zeronoo

Daca lumea occidentala vrea sa reduca incalzirea globala, poate ar fi mai bine sa mute inapoi capacitatile de productie din China care polueaza mai mult decat restul globului impreuna...faza cea mai hilara este ca linia este sa se mearga pe tot mai mult pe electricitate (productie panouri solare, masini electrice, etc) care este subventionata de statele occidentale la greu in timp ce productia de panouri solare, baterii, etc este tot in China - adica poluatorul principal al planetei...ca sa nu mai zic de evitarea momentelor penibile de la inceputul pandemiei cand isi furau avioanele cu masti si manusi de prin aeroporturi si porturi...ca deh...nimeni nu mai produce nimic...de criza actuala de componente si materie prima nici nu mai zic...

din pacate asa a fost, este si va fi intotdeauna

printre alte motive, sectiunea road transport care include masini personale si de marfa au un aport de cca 15% la total

Sincer, toata isteria cu electricul mi se pare pompata...mai mult din ratiuni politice, adica, nici macar de mediu...o masina full electrica e viabila economic doar cu nenumarate reduceri de pret pentru cumparator si tot felul de bonusuri financiare pentru producatori, altfel...pe de alta parte se justifica (oarecum) o masina mica de oras daca ai garaj asa cum spunea @Romulus altfel incarcarea poate sa devina o problema; Electrica pentru drumuri lungi este, cel putin deocamdata, non sens. Dar oare ce se va intampla cand marea majoritate vor fi electrice: ma refer la pretul energiei, reciclare baterii, etc, etc

@Romulus: initial voiam sa spun ca incepe dar nu se termina...din lac in put🙃 @alex230ro: am inteles, ideea e ca last regeneration se refera la momentul in care a inceput regenerarea, poti de ex sa ai last regeneration 0 km, status active (regeneration enabled), abia dupa o regenerare completa apare regeneration not requested ce inseamna ca ultima regenerare a decurs cu succes (care btw inseamna doar ciclul a fost complet nu si ca filtrul e curat)

incepe dar nu se finalizeaza, poti verifica statusul cu ista...

asa...cuvantul exclusiv crezi ca e suficient?

cine confunda ce? tu ai citit ce am scris eu sus?

daca masina se foloseste exclusiv pe oras...bmw nu va face regenerare niciodata...conditiile minime sunt min 10l motorina in rezervor, apa la min 70 grade, fara erori pe sistem bujii incandescente, egr, clapete, regim "cross country" sustinut cca 25 min (minim 60 km/h)

China, au aparut de mult...

eu am si merge...bineinteles nu pe Romania

Daca ai serviciu remote services activ si ai instalat si configurat My BMW, poti sa o pornesti si din telefon

repari firele de la hayon

Am facut asta pentru prima oara la e60 prin 2010 cand probabil tu erai la gradinita, de atunci am tot facut, inainte sa-ti dai cu parerea despre lucruri pe care nu le cunosti sau intelegi ar fi bine sa mai citesti sau sa intrebi in stanga si dreapta. P.S. succes la dat minusuri, vad ca la asta ai experienta

in masini mai noi cu alte sisteme si plata abonament

Telefon (hands free), USB music player (audio) si BT music player (audio)

se poate modifica din normala in rabatabila si invers

se schimba la fiecare 2 ani

f25 nu e e46 asa ca pune camera si scaune originale...daca vrei sa ramana bmw

pai eu ce am zis?

daca vorbesti de triunghi, ai contactul pus si esti probabil cu usa deschisa, daca nu e deschisa usa...ai ceva erori

ca tocmai s-a dezactivat LDW

99,9999% nu...

sunt multe cauze care dau reset...trebuie investigat serios ca sa nu schimbi componente aiurea, posibil HDD...sau schimbi HU

Pentru istoric, Banat Car