Dan_316i

care mai este pretul pt e36

Pana la urma ce e de recomandat un e36 cu multa "electrica" 97-98-99 sau ceva de la 96 in jos.

aceleasi simptome la un e36 316i din 94, dar la mine a fost regulatorul de presiune in rampa

Variante, schimburi ?

Very nice car dude, cred ca e cel mai tare e36 316i de pe forum.

Hm ? n-as zice ca sunt destui cocalari care au 316, 318 si se cred cu M3 si le trebuie piese, una alta.... La mine neamtul a dat jos scrisul cu 316 ma duc in DE sa il bat :)

316i, acum depinde ce vrea omul sedan, coupe, compact, touring, dar un 318i sau 318is e cel mai ok compromis. Iar faza ca un 318tds rupe un 316i :)

La mine in talon scrie ca, coupeul e36 316i are 1190 kg Alta faza am mers in weekend pana acasa la parinti si pe drum am "dat-o" cu un e36 318i sedan si nu era deloc superior, adica eram tot in spatele lui si la un moment dat l-am si facut. Ce am observat este ca in curbe era mai linistit ca mine, frane lungi..., acum poate era obosit motorul, soferul .....

a ramas the rifle fara capota http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry856997

Si de nervi, nea hotul o fura cu totul sau ti-o rupe toata cu o bata.

Eu totusi zic ca se potriveste masca-grila de coupe pe sedan si invers pt ca au aceleasi coduri. Eu am schimbat masca si cand am facut comanda mi-a zis nenea de colo ca nu conteaza ce e, deci ?... si s-a potrivit.

Na nu mai vin la bucuresti nici 2 secunde, sorry pt tine :)

si cat te-au costat toate "dulciurile" ?

Nici eu nu am avut neplaceri cu ei, dar in ultima luna m-a cam tocat sistemul lor tampit de evidente si actualizari de conturi de client.

Am fost in iulie(2009) sa ma interesez de un parbriz de opel astra clasic din 2005 si imi spun ca e 320 ron cu tot cu montat, ok..., saptamana trecuta merg la ei sa ma programeze sa schimb parbrizul ca sa pot merge la itp ca expira pe 22 sept. si imi spune ca e 390 ron cu tot cu montat, nu am mai zis nimic gandindu-ma ca suntem in romania si preturile se schimba de la luna la luna. Miercuri dimineata sun la ei sa ma asigur ca nu merg degeaba pana acolo si sunt informat ca acum parbrizul este 460 ron cu tot cu montat :) , confirm ca merg in 2 ore si inchid, sun la gimarom sediul central sa intreb de pret de acolo imi spune tanti de la vanzari ca pretul e 320 ron cu tot cu montat si e valabil in toate pct de lucru gimarom din tara. Merg la gimarom sibiu sa schimb parbrizul si prima data vb cu nenea de colo despre pret si se apuca el sa ma abureasca ca nu e adevarat ca una alta ca ei pot sa ceara si daca omul e de acord e perfect legal ca au adaos de la 0-300 % :lol: :lol: :) pana la urma o dam la pace, 350 ron cu tot cu montaj plus un parasolar bonus. Concluzie... in romania chiar se fura cu acte.

Bai fratilor ce patesc cu astia de la vodafone de o luna incoace nu am patit de cand sunt la ei, azi primesc mesaj de la ei ca am de plata 100 ron, eu stiam ca am vreo 50 pt ca mi-am reactivat un nr de orange si am vb de pe el. Intru pe myvodafone cand ma uit acolo scria 570 ron, sun la ei cei de la serviciu de telefonie imi spun ca da am 100 ron, cei de la date imi zic da aveti 570 ron taxe de deconectare si reconectare. Normal pana la urma nici una din sume nu era buna cei 570 ron erau din greseala, iar cei 100 erau de fapt vreo 45, dupa ce si-au adus aminte ca trebuie sa scada o factura deja achitata, dar care era pe alt cod de client si care nu era vazuta de sistem si bla bla bla, aceasi tiganie ca si cu restanta de 9.70 ron care nu o vedea sistemul. Concluzie... in romania chiar se fura cu acte.

Chiar interesant, baga detali.

eu un 316, deci sigur e un m43, tind sa cred ca e chiar e36

Daca e e36 vezi ca figurile de la pornire se datoreaza regulatotrului de presiune in rampa(de injectoare) piesa 6 din link Piesa respectiva face legatura intre rampa si admisie printr-un furtunel, scoate furtunelul din piesa 6(daca scoti furtunelul din admisie nu vei observa problema pt ca este curbat), furtunelul il scoti cu motorul pornit, fara frica nu bubuie nimic, daca iasa benzina prin stiutzul piesei 6 atunci acolo e problema. Adica tu cand dai la automat intra benzina si in admisie si se ineaca si nu porneste, cand schimbi piesa 6, daca e ea de vina, schimba si bujiile pt ca sigur sunt duse din cauza excesului de benzina.

E din fabrica, am un amic cu un e36 identic cu al meu diferenta fiind doar anul a lui 93 si ramele nichelate.

:lol: :) eu m-am gandit la bocanc, nu am gasit din prima articolul din link ...

pe cat sunt anvelopele

Ca si constructie oldies but goldies are rulz, daca stau bine sa ma gandesc bmw era revolutie in domeniul auto pana prin ani 2000, acum fac doar masini de duzina.

Banuiesc ca ai fost mai multumit de mertz decat de bmw, asta ar fi un motiv, nu ? Ai vrea sa schimbi ceva la septar, dar nu esti tu in masura si ... Adevarul e ca astia de la bmw au complicat masinile in ultimul timp, parca in ciuda astora de la AB.

Gabi, cred ca esti unul dintre putinii daca nu chiar singurul caruia nu i s-a sarit in cap cand ai spus ca pentru tine 105 CP sunt suficienti... :) Pai mai pupa ei piese pe urma :lol: