Dan_316i

Pune Mol EVO benzina, asta e cea mai adevarata.

Atunci naspa impresie lasa cartea, mai bine comandam cartea "The Complete Book of BMW every model since 1950" de Tony Lewin. Asta pare bine documentata si corectata, un minus, pt unii, este doar limba in care e scrisa.

Mai mult de 3 persoane nu am fost in masina mea(coupe) si nici mai mult de 120 nu ii dau ca nici nu ai unde, pt cateva portiuni de linie dreapta nu are rost sa ii dau forje. Concluzie mea, mie imi ajunge si nu imi pare submotorizata.

Am scris e36_bimmer si a aparut e36 BMW. Pai daca nu le cumperi de la el ma bag eu sa cumpar grila.

le-ai luat de la e36 BMW ?

Banuiesc ca duelul s-ar organiza pe un traseu mixt, pt ca astfel se poate vedea diferenta dintre 316i si 1.6 16v, adica 316i castigator. e36 316i coupe are 1190kg

Hai sa fim seriosi nu cred ca poti sa treci cu vederea asemenea greseli poza cu e30 la e36 si poza cu e36 la e46 si astea la o rasfoiala asa in mare si rapida ca daca iau cartea la rand garantat mai gasesc.

Este si 316i e90 cu 122 cp, mixt 5.9l urban 7.7l extraurban 4.9l.

Ex. bmw 318i e36 (1987-1991) cu poza de e30 Altul la indicativul motoarelor la unele e trecut tot istoricul la altele e incomplet bmw e46 328i si e pusa poza cu bmw e36

Fara suparare, dar cartea nu este editata cu prea multa daruire, adica e plina de greseli si inexactitati sau poate cartea de pe motorscope nu e versiunea finala. Eu pe asta am rasfoit-o http://motorscope.com//Files/BMW_Hystory/index.html

Mai colegu' te invit la un duel cu ce bostan vrei tu fie el 1.6i sau 1.5dci si mai vorbim pe urma.

Si eu tot ca tine am luat-o numai ca e mai usor. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...t&id=101501

Ar mai fi o solutie, tu ai m43b16, iti iei un m43b18 + un chip + o evacuare nou cap coada = aproximativ 130cp si ai ceva unicat pe coupe si nu se observa schimbarea de motor pt ca sunt identice, difera doar softul, axul cu came, cursa pistoanelor si..., oricum nu prea multe si cu ocazia asta faci si segmentare ca tot vorbeai mai sus de asa ceva.

Am si eu o intrebare, fara sa credeti ca jicnesc sau fac flame, cei care au 150-170 cai si au probleme in depasirile din afara orasului, ce masini nu puteti depasi, ca eu unul daca vad ca insista cel pe care vreau sa il depasesc ii dau o treapta inferioara sau doua si s-a rezolvat problema sau daca nu pot sa il fac nu ma bag si asta e. Nu cred ca in tarisoara noastra unde majoritatea masinilor au intre 60-90 cp e greu sa faci depasiri cu o masina de peste 150 cai, ca sa nu zic peste 100 cp ca pe urma ziceti ca sunt partinitor si tin cu mine sau altii.

@chriss Marketingul asta s-a infiintat si pt BMW, promoveaza si ei ce se trece cel mai bine. +1 la ce zice wind-3er

Cu afirmatia asta cred ca sunt loviti si cei cu diesel cu toate ca sunt si de 3000cmc, ca nici alea nu reprezinta spiritul BMW.

Tien cred ca erai racit cand ai facut afirmatia.

eu zic ca daca stai sa le aduni ajungi totusi la o diferenta mai mare.

Deci care semnatura ca tu nu ai nici una. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...p;hl=navi++16:9 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...p;hl=navi++16:9

pai daca vrea sa arate ca un m3 e46........mai sunt foarte multe de facut. si apropo NU SUNTE-TI PRIMI CARE FAC ASTA!! asta faceam anul trecut. fara suparare! fara suparare, dar cred ca tu ai stricat masina, mai ales cu tigania aia din spate "model csl"

Fratilor cred ca deja sariti calul, un motor de avion nu vreti ? sau si ala e submotorizat. Aici deja sunt 3 tabere 1600-1800, 2000-2500, 3000+ aveti grija sa nu va accidentati.

@mas tot atat e impozitul si pe persoana fizica, eu am platit pe dacie si bmw 95 ron(47.5 bucata) si un amic a platit la golf 3 1.9 tdi 140 ron

se pare ca postul lui MMarkus a fost sters, cam multa cenzura pe aici, nu prea poate lumea sa isi exprime parerile.

+1

Pai vrei 4 usi(ca vad ca ai luat in calcul e34) sau 2 ? daca 4 ia 520 daca 2 318is