Stefan_SNK

E39 / 525d / 2002 negru

deosebit de grav... si eu urmam sa ma duc la filaret la x cu recomandare pt o verificare in urma careia trebuia sa cumpar masina care o am ...noroc ca am fost in 3 service-uri diferite... sa aflu mai multe pereri

da... saracu... i-au schimbat acum vibrochenu ... cuzinetii iar ... ceva biele si se mandreau ca merge... dar au aparut alte probleme si mi le ziceau de parca mai aveam de unde sa le las la pret :)) ... a aparut rugina pe la praguri ... se duce catre declin rau :| daca nu pun mana sa il faca ...

In spate am spatiu de depozitare nu am suport de pahar..decat in fata sub clima. as vrea sa conectez pda... cu mp3-uri :blink:

am luat seria 5 525 ...la drum intins 90 km/h..pe pilot automat am cosum de 4,3 % :)

Salutare, dupa cum stiti am luat o masina SH care a fost intretinuta insa ...cu tot efortul fostului propietar are mici chestii care nu au primit atentie :blink: 1. Ce becuri sunt la spoturile de la plafoniera si la spoturile de la pasagerii din spate? 2. Suportul de pahar de la pasager... se poate inlocui ? ... 3. Pielea de la manerul portierelor din fata are un pic de uzura.. se poate remedia ? Un specialist in pielarie..mi-a spus ca ar putea sa il reconditioneze el ... sa incerc sau exista riscul sa fac o "inginerie" urata 4. La 525d 2002 ce ulei recomandati ? 5. Amplificatorul hi-fi / sistemul audio are vreo posibilitatea de audio IN ?

Exista asemenea chei ... insa nu stiu cum functioneaza cu imobilizatorul electronic... pentru ca si pentru e36 se putea adapta o asemenea cheie

Mers cu 20 km/h :blink:) ...ca sunt gropi

am urcat la cota 1400 si aveam consum de 17 pe la 110 cu pilotu am consum de 4,3 scris

multumesc lui Ciupanezu pentru ASISTENTA ACORDATA PE PARCURSUL ALEGERII :)) de cand intra dimineata pe messenger... si pana seara tarziu cand plecam de la birou si scapa de mine... l-am stresat cu masinile pe care le vedeam si simptome si comparatii ....performante :)) si altele multumesc de urari sunt foarte incantat de ea :) toata ziua ma plimb de cand o am ...4 zile si deja sunt 3 milioane bagati in motorina

rog un moderator sa imi modifice postul :blink:) nu este LIFESTYLE EDITION :) sunt novice in ale e39 acum invat... :)

exprimarea aiurea ornamentele in 2 culori negru si maro inchis..si insert de lemn pe volan.. si pe schimbator.. linie cromata pe bandouri si portbagaj :blink:) arata ca un dormitor... inauntru

In sfarsit m-am hotarat asupra masinii , si am cumparat-o dupa indelungi vizionari si cautari ..si test drive-uri. 525d Exclusive edition Lifestyle steptronic din 2002 august Nu este foarte extra full :blink:) fara piele.. .dar felul cum a fost intretinut si cum functioneaza m-a determinat sa il aleg pe asta. Atasez si cateva poze cu el facute in graba pe seara cu un telefon :)) vechi.

hahaha :).... E39 ..dar ma uit ca noaptea la 2 nu mai am loc sa intru pe strada unde locuiesc :blink:( ar trebui sa am ...gheare de-alea ca la motostivuitor :) sa ridic masinile :)

"eu nu sunt pilot de curse prin cartier , nu sunt nici macar sofer nervos, recunosc ca mai am scapari dar in general.. nu ma incurca cu nimic ca am luat masina asta mai mare..." exact la asta caut argumente... de ce mi-as cumpara cu aceeasi bani o masina mica ... cand una mai mare si mai confotabila ...ar fi o alegere la fel de utila pentru mine. Vis a vis de confort e39 e superior lui e46..care in spate cu scaunele reglate normal are putin spatium, si am nevoie de o masina eleganta ca planuiesc ...sa imi inspir macar mie o idee de "succes in ceea ce fac" :blink:

are pietre de rau la motor.... :blink:)faceliftul ma gandesc ca ...motoarele din nikasil cantareau mai putin de care eu trebuie sa ma feresc...

nu incepeti iar ...cu cearta pe forumuri eu cred ca o sa aleg confortul in dezavantajul puterii si sportivitatii ... pentru ca :blink: eu vreau ca masina sa mearga ca un vaporas pe sinele de tramvai si sa nu imi dardaie dintii in gura... sau pe drumuri denivelate. multumesc tuturor pentru argumetntele pro si contra...oricum daca nu voi gasi un e39 ingrijit si cu dotari ...voi fi fericit si cu un e46 facelift sedan

nu ma intereseaza...sa fie o forma moderna.... mie imi palce foarte mult forma lui e39 ..impune respect ... este stabila....si interiorul nu il poti compara la confort cu un seria3 ..este alta clasa.

la care e39 ..motoare ar trebui sa imi fac griji privind blocul de nikasil...care am auzit ca este problematic

deci 2.0 e mic pentru e39

asta ar fi problema ... o sa simt asa rau lipsa de putere cu un motor de 2.0d sau i pe e39 ?

care e marja de ...preturi la impozit si asigurare la motoarele peste 2000 cmc ? ....2500 etc... ma poate ajuta cineva cu informatia ?

de cand cu masina zilnic ....m-am "print-it" rau de tot .... am refuzat autobuzele si trasportul in comun... si de cand am vandut masina ... umblu cabrio pe 2 roti ...by bike... deci ...sportivitate la maxim

e micuta :blink: dar unde parchez ditamai e39-le ...ai vazut ce stramte sunt locurile pe acolo ?