Ciupanezu

Având În vedere cã la un moment dat vei fi obligat sã mergi la o vopsitorie de la noi, tot te vei lovi de aceste probleme. Prin urmare, e bine sã ºtii o vopsitorie bunã si sã nu-Þi fie fricã sã vopseºti niste repere.

Totul Þine de materiale ºi de vopsea, plus mâna vopsitorului. Lamborghini ºi Ferrari nu sunt vopsite de roboÞi ci de mânã, la fel ºi Porsche. N-am auzit ca cineva sã se plângã. Normal cã În cele mai multe cazuri nu iese bine, Însã asta n-are legãturã cu faptul cã nu este vopsea originalã ci cu faptul cã vopsitorii sunt prost pregãtiÞi ºi se zgârcesc la materiale ca sã scoatã mai mulÞi bani / element. Dacã vopseaua este proastã ºi/sau tabla n-a fost pregãtitã corespunzãtor, vopseaua va sãri mult mai rapid ºi mult mai uºor.

SH, mai mult ca sigur.

ExistĂŁ Âşi vopsitorii bune. DacĂŁ este utilizatĂŁ vopsea de calitate, iar procedurile de vopsire sunt respectate, un element vopsit poate sĂŁ iasĂŁ ca din fabricĂŁ.

M51 TDS are intercooler. :twoup:

DacĂŁ e vopsitĂŁ corect, nici chiar aÂşa.

CâÞi km ai?

AdicĂŁ soluĂžie de chedere, gĂŁseÂşti la Cora, Carrefour, chiar si la benzinĂŁrii OMV. E maxim 25 Ron, nu ai nevoie de alĂži ĂŽnlocuitori.

SoluĂžie dedicatĂŁ de la Sonax.

L-am urmãrit anterior. Nu este atât de greu sã faci acea Întoarcere, e doar o chestie pe care o poÞi ÎnvãÞa dacã vrei.

Pentru cĂŁ fac parte din categoria pieselor uÂşor detaÂşabile, posibil furate.

Nu banul ĂŽl face pe om, dar maÂşina pe care o ai este ĂŽn strictĂŁ legĂŁturĂŁ cu banii pe care-i ai.

Nu Âştiu ce vitezĂŁ aveau ĂŽn filmuleĂž, ĂŽnsĂŁ pot face faza aia la fel de rapid, adicĂŁ fĂŁrĂŁ sĂŁ se opreascĂŁ complete maÂşina. MĂŁ jucam aÂşa ĂŽn poligon Âşi cu Renault Laguna 1, cu BMW e mult mai simplu.

Chiar există. :twoup: Am văzut pe un Logan.

OraÂşele sunt pline de bulevarde, doar cocalarii idioĂži aleargĂŁ pe strĂŁduĂžele dintre blocuri. DacĂŁ ai bani Âşi o maÂşinĂŁ puternicĂŁ, plĂŁcerea e garantatĂŁ. Aproape totul, ĂŽn viaĂža asta, Ăžine de bani.

Se poate retuÂşa. Nu e nevoie sĂŁ comanzi un etrier de sute de € pentru o micĂŁ zgârieturĂŁ. :twoup:

Astea sunt miÂşto. Da, se revopsesc.

Eu ĂŽn oraÂş am unde conduce sportiv. Ăi-am zis, totul Ăžine de bani. DacĂŁ-Ăži permiĂži 530d, ĂŽĂži iei 530d. DacĂŁ-Ăži permiĂži 535i sau M5, ĂŽĂži iei 535i sau M5 ĂŽn funcĂžie de necesitĂŁĂži.

Nu e sigilată şi se poate schimba uleiul. Uleiul lifetime este doar o poveste.

Scrie ĂŽn primul post, are 540 la numĂŁr, iar M5 nu este pentru cĂŁ se vedea o singurĂŁ evacuare, M5 are douĂŁ.

Ba da, Âşi pentru strĂŁzile din România. Totul depinde de banii pe care-i ai. Ăn România poĂži avea Âşi Ferrari dacĂŁ te Ăžine buzunarul. Totul Ăžine de bani. DacĂŁ trĂŁieÂşti ĂŽn Germania Âşi ai alte strĂŁzi, ĂŽnsĂŁ ai banii din România, tot ceva cu motor mai mic vei conduce.

Se gĂŁsesc pe eBay, probabil Âşi pe 4tuning la preĂž exagerat.

Avea motor de 4.4 litri.

Fixed. :twoup:

De acord, Însã Þine ºi de noroc. Le vând mai greu dacã sunt inscripÞionate, aºa cã inscripÞionãrile au o oarecare eficienÞã.