Ciupanezu

Am fĂŁcut asta, nu vorbesc din punct de vedere teoretic.

+1

SuperbĂŁ maÂşinĂŁ!

Nu prea are relevanÞã. Poate fi vechiul numãr al maºinii.

Sau poĂži lua o cheie nouĂŁ de pe eBay.

Doar vopsire, nu e un capĂŁt de ĂžarĂŁ. 5-6 milioane Âşi e ca nouĂŁ capota.

Paul are dreptate. DacĂŁ o maÂşinĂŁ este furatĂŁ de hoĂži profesioniÂşti, probabil ajunge prin Moldova, Ucraina sau Rusia, iar acolo chiar nu conteazĂŁ dacĂŁ e maÂşina furatĂŁ. Tu tot ĂŽncerci sĂŁ convingi lumea cĂŁ este ĂŽn avantajul oricui sĂŁ facĂŁ aceste marcĂŁri nu din convingere ci pentru cĂŁ acesta este business-ul tĂŁu.

Oricum vĂŁd cĂŁ faci spam.

Ca ĂŽn orice alt domeniu, sunt oameni Âşi oameni.

Un F10 este destul de departe din punct de vedere financiar. :twoup:

@Tetsuzan: Un E60 nonfacelift poate avea multe dotãri care nu au existat pe E39. LCI-ul nu a venit cu atât de multe schimbãri de ordin tehnic. Uite aici toate diferenÞele Între nonfacelift ºi facelift (LCI) - Problema e alta. Un E60 nonfacelift meritã cumpãrat dacã ai bani de unul dotat ºi cu motor pe mãsurã. Decât sã iei un E60 chelios ºi din primii ani de fabricaÞie, mai bine un E39 dotat ºi cu motor mare.

Când spui "seamãnã" te referi la design? :twoup:

Nu e vorba de maşini din 2009. Ideea este că poţi lua un E60 bun şi cu 15 000 €, nicidecum cu 10 000. Normal că nu facelift, dar unul bun şi dotat corespunzător poţi găsi. Ăn perioada asta poţi cumpăra 520d/525d/530d cam la acelaşi preţ, totul ţine de cât de mare este nevoia de bani a proprietarului.

Ăla nu e corespunzĂŁtor ci super. :twoup:

Nu te intereseazã pe tine o astfel de maºinã. Cautã una cât mai ÎntreÞinutã, nu maºini cu probleme.

M57N

N-are rost sĂŁ cumperi aÂşa ceva.

PoĂži lua 525d la acelaÂşi preĂž. Mai silenĂžios, vibreazĂŁ mai puĂžin, mai performant.

DacĂŁ are 8-9000 € poate gĂŁsi un E39 facelift ĂŽn stare relativ bunĂŁ. Un 525d ar fi o motorizare bunĂŁ, ĂŽn nici un caz 525tds Âşi nici 520d.

Ce buget ai?

Nu-Þi recomand un E39 atât de vechi. Dacã vrei sã nu bagi mulÞi bani in maºinã, cumpãrã un E39 cât mai recent ºi În stare cât mai bunã. Un tds are mai mult ca sigur foarte mulÞi km, deci este o maºinã uzatã care va necesita costuri mari de reparaÞie ºi ÎntreÞinere.

Ai oglinzi normale, fĂŁrĂŁ rabatare electricĂŁ.

Ăi-am rĂŁspuns pe pm. Ar fi bine sĂŁ se ĂŽnchidĂŁ topicul, nu este nevoie de astfel de ghiduri pentru hoĂžii mai novici.

Nici eu nu cred cĂŁ existĂŁ din textil. Scaunele confort sunt din piele.

MaÂşinile ĂŽntr-adevĂŁr bune costĂŁ pe mĂŁsurĂŁ ĂŽn Germania.