Fals. Faci probabil comparaţie ĂŽntre un E46 cu suspensie sport şi un E39 cu suspensie normală, orientată spre confort. E39-urile cu suspensie M sunt destul de rare, eu am suspensie de M şi maşina mea stă foarte bine pe şosea, nu se simte deloc mărimea maşinii ĂŽn curbe şi nici nu se ĂŽnclină foarte mult tocmai datorită suspensiei. Nu e adevărat şi pot să-ţi demonstrez oricând. Chiar sunt curios dacă ai mers vreodată cu un E39 cu suspensie M. Cele cu suspensie normală sunt foarte moi şi sunt slabe ĂŽn curbe din cauza balansului şi a faptului că se ĂŽnclină mult. Un E39 cu suspensie sport stă la fel de bine ĂŽn curbe ca un E46 cu suspensie sport. La viteză, E39 este mai stabil decât E46, cel puţin aşa mi se pare mie. Nu neapărat, dacă priveşti obiectiv nici E39 520i şi nici E46 320i nu sunt maşini rapide, maşini de liniuţe. Un E39 520i ĂŽntreţinut e o maşină la fel de ok ca un E46 320i, ĂŽnsă sportivitatea lipseşte ĂŽn ambele cazuri. Faptul că un seria 3 stă mai bine ĂŽn curbe decât un seria 5 este un mit. Ăn realitate contează echiparea maşinii - jantele, suspensia, starea tehnică a acestora. Maşina mea se ĂŽnclină foarte puţin ĂŽn curbe şi este foarte rigidă şi stabilă. Un E39 cu jante pe 18 şi cu suspensie sport nu se poate compara cu un E46 cu suspensie standard şi cu jante pe 15 sau pe 16, ĂŽnsă nici nu e normal să facem astfel de comparaţii.