Ciupanezu

Chiar si daca iei o masina de 10 000, tot e nevoie sa bagi bani dupa achizitie in revizie si mici reparatii costisitoare. Nu cred ca lumea lasa atat de mult, chiar daca este criza.

Ar fi bine sa ai macar 1000 euro pentru reparatiile de dupa achizitie si pentru revizie. :)

Nu e pacat sa cumperi o masina cu putine optiuni si intr-o stare tehnica indoielnica? Ce buget ai in total?

Mai bine bagi BMW/Castrol 5W-30. Este mai nou deci teoretic mai bun.

Daca va referiti la postul meu de mai sus, eram ironic. Prefer E39 dar asta nu inseamna ca este cea mai buna seria 5. Am observat ca multi isi laudau propriile masini asa ca am facut si eu un pic misto. Pentru mine poate fi mai potrivit un E39 in timp ce pentru altcineva poate fi mult mai potrivit un E46, oamenii sunt diferiti si au nevoi diferite. Tu te-ai referit initial doar la estetica, nu si la criteriul practic.

UP

Stop stanga pt. BMW Seria 5 E39 facelift http://img265.imageshack.us/img265/6807/23880074714737450050067.jpg Pret: 200 Ron negociabil Stop dreapta pt. BMW Seria 5 E39 facelift http://img199.imageshack.us/img199/6338/23880072214737450050070.jpg Pret: 200 Ron negociabil Airbag pasager sh pt. BMW Seria 5 E39 Pret: 200 euro Turbina E39 525d second hand. Pret: 350 euro ----------------------------------------------------------------------------- Tun bass Kenwood (SH) http://img13.imageshack.us/img13/7295/img00208385932.jpg http://img514.imageshack.us/img514/2600/img00218410119.jpg StaĂžie Kenwood (SH) http://img15.imageshack.us/img15/5476/img00258357384.jpg Am facturĂŁ Âşi garanĂžie. Produsele se livreazĂŁ cu tot cu cabluri. PreĂž: 650 ron negociabil.

Daca sugestiile altora nu te intereseaza, de ce mai deschizi un topic de prezentare? Daca prezinti o masina in aceasta sectiune, se presupune ca te intereseaza, macar in mica masura, si parerile celor care vor posta.

In acest caz, felicitari! :) Multi asa-zisi pasionati vand imediat astfel de masini.

Masinile de F1 au tractiune integrala?

Nici BMW nu scoate maxim dintr-un motor, asta ar insemna ca fiabilitatea sa fie la pamant. Nu cred ca iesirea din F1 inseamna ca BMW o duce rau. Este mai degraba o regandire a politicilor de investitii. Probabil ca si-au dat seama ca BMW-urile nu sunt cumparate pentru rezultatele echipei BMW Sauber.

Argumente?

Mai frumos decat E92? Nu cred.

Masina o restaurezi pentru tine sau o vei vinde?

Are un IQ foarte scazut.

Nici o alarma nu te scapa de hotii de oglinzi, bandouri, lucasuri, si nici de cei care vor sa ti-o zgarie. Isi fac treaba mult mai repede decat poti tu sa ajungi la masina. Doar casco te poate ajuta. Alarmele Viper cu pager sunt foarte bune dar doar pentru descurajare.

Motorul M20 de 2.5 litri nu este depasit si nu-ti va face probleme, este un motor fiabil si robust. E30 este o masina usoara, fara sisteme electronice de control ale stabilitatii sau tractiunii, este destul de agresiva la 170 cp.

Uita-te aici: http://www.bmwinfo.com/23280.html

Pentru ca o astfel de masina a fost modificata de altcineva si nu ai de unde sa stii cat de mult s-a pus accentul pe calitate. Este posibil sa dai 3500 euro pe o masina vopsita prost, cu interior din piele imbracat prost, cu bari din fibra. Nu ai de unde sa stii in ce stare era masina inainte sa fie vopsita. Poate era plina de rugina si nu a fost bine pregatita caroseria inainte de vopsire. Toate aceste necunoscute pot duce la o paguba destul de mare. In plus, o masina stock in stare buna are o valoare de piata mai mare la revanzare decat una modificata.

In locul tau as cauta una fara tuning.

Cosa Nostra. <_< Ce motorizare?

De unde ai luat masina?

Asa este. Blindajul unei masina de protocol depinde de client.

Si eu vorbesc serios.

Da, poate e blindata.