Ciupanezu

Eu vorbesc despre E92. Stiu foarte bine ce inseamna plastic de calitate, am E39. :twoup: N-ai cum si de ce sa ma iei de "aripa", stiu foarte bine ce inseamna E46 si ce inseamna E90.

E92 este superior E46-lui coupe la orice capitol, chiar si la interior. Iar plasticul este de calitate. Vorbesc in cunostiinta de cauza, am condus ambele modele.

http://img132.imageshack.us/img132/9420/thanksfortheinfo1b5020sc3.jpg

Ti-am scris mai sus. :twoup:

Seria 5-ul din 2005 are codul E60 si se fabrica incepand cu 2003. Facelift-ul se numeste E60 LCI (Life Cycle Impulse) si se fabrica din 2007. Dotarile optionale obligatorii dupa parerea mea sunt Active Steering, Dynamic Drive, servotronic... Nu sunt probleme de spatiu interior, ca si functionalitate masina este ideala.

La Augsburg preturile sunt cu 30% mai mari decat la Automobile Bavaria. (piese originale) Avantajul este ca orice piesa ajunge in 3 zile, maxim 4. Daca vrei piese pe producator, Augsburg este foarte ok... In orice caz, chiar si E39 este mai bun decat A6 din 2002, E60 este superior la orice capitol. Fiind pe benzina, 530i este cea mai buna alegere. Puterea este suficienta, consumul nu este exagerat si este mai fiabil decat un diesel.

Pai de ce sa modifici un M5? Din punct de vedere optic, M-urile nu pot fi imbunatatite, sunt aproape perfecte. Jantele se pot schimba, altceva nu merita.

Pentru ca NU exista!

M5-ul este tot un lup in haine de oaie pentru marea majoritate a oamenilor.

Este posibil sa fie doar placebo. :twoup: Clar nu. Problema este alta: cit timp se mentine curat intercoolerul? Eu sper ceva mai mult ca de curind i-am schimbat si "filtrul epurator". Si totusi nu am citit pe nici un forum recomandarea curatarii intercooler-ului si nici nu stiu vreun mecanic care sa recomande asa ceva. In concluzie poate fi doar placebo.

Diferentele sunt destul de mici mici la intretinere si consum.

http://img132.imageshack.us/img132/9420/thanksfortheinfo1b5020sc3.jpg

Macar ai vazut vreodata un debitmetru pe viu?

Poti incerca si aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry415804

Nu-mi raspunde nimeni la intrebare? :twoup:

Jantele chiar arata bine, se potrivesc cu linia masinii...

Parerea mea este ca totul tine de optiuni. Aceste interioare va plac? http://img178.imageshack.us/img178/2153/92858600145ee6ccce4.jpg http://img140.imageshack.us/img140/3186/90768500075e743cgd0.jpg

M3 este mai popular decat M5. Deci daca cererea este mai mare si pretul este mai mare.

Pot sa merg eu cu tine si pot sa-ti recomand si un service unde sa o verifici complet. (gratis :twoup: ) Desi cel mai bine ar fi sa mergi la Automobile Bavaria pentru verificare. Intreaba-l daca accepta sa mergi la reprezentanta pentru verificare completa.

Exista destule optiuni pentru interior: http://img501.imageshack.us/img501/5135/4275interior4b7041xp4.jpg http://img516.imageshack.us/img516/6811/driverside4bdc1afk0.jpg http://img117.imageshack.us/img117/4961/bmw328iinteriordriver4cyq4.jpg http://img91.imageshack.us/img91/1176/013scaled6004cf616mn4.jpg

Iar nu se leaga povestea. :twoup:

Este posibil sa fie doar placebo. :twoup:

335i este twin-turbo. :twoup:

Sa nu exageram. In Bucuresti ai probleme cu gropile indiferent de masina, exceptand SUV-urile.

Cele prefacelift sunt ieftine, facelift-urile nu s-au depreciat foarte mult. Si este vorba de masini la care intretinerea si costurile de utilizare sunt foarte mari.