Jump to content

Ciupanezu

Members
  • Posts

    27000
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by Ciupanezu

  1. Eu am tot suspensie sport de M si cu 255/35/ZR18 si pot sa bag toata palma pana la incheietura.
  2. http://img381.imageshack.us/img381/8566/x605pb8.th.jpghttp://img392.imageshack.us/img392/9484/x603xw2.th.pnghttp://img234.imageshack.us/img234/7074/x604dr1.th.jpghttp://img381.imageshack.us/img381/9113/x602he3.th.jpghttp://img74.imageshack.us/img74/720/x601fw8.th.jpghttp://img237.imageshack.us/img237/5243/namalx4.th.jpg
  3. Tinuta de drum este aceeasi, confortul acelasi... E60 are gadget-uri mai multe si este mai nou insa eu nu as cumpara o masina din primii ani de fabricatie. E39 este mai reusit la design, cel putin pentru mine.
  4. La revanzare vei iesi mai bine cu E60.
  5. Ia E60. Asta daca nu esti foarte pasionat de E39 si este vorba de o motorizare mai mare.
  6. Normal ca este insa aberatiile circula cel mai usor. Zice unu ca o masina e submotorizata, le place la mai multi cum suna apoi repeta si ei.
  7. Tragi de maneta de faza lunga si farurile se aprind. Inchizi masina si dupa 30 de secunde se inchid, este valabil la orice E39.
  8. Ce suspensie ai? Aftermarket?
  9. 1. Pachet Austria 2. Volan sport din piele 3. ?? 4. Pachet fumatori 5. proiectoare de ceata 6. semnale albe 7. ?? http://babelfish.altavista.com/tr
  10. Vara trecuta mi s-a rupt complet senzorul de temperatura din bara si clima nu mai mergea. L-am schimbat si problema s-a rezolvat.
  11. Esti sigur ca nu intra si o marime mai mare pe spate?
  12. Ai dreptate, poza nu era prea clara.
  13. Mi-am cerut scuze pentru dezinformarea pe care am facut-o, cred ca este suficient. Nu pretind ca sunt inginer in domeniul auto sau mecanic, doar pasionat de masini. Prin urmare pot gresi la fel ca oricine, nu mi-e rusine cu acest lucru. Insa greseala mea nu constituie obiect de interes pentru nimeni, important este sa existe informatii corecte, astfel utilitatea topicurilor creste. De flame nu este nevoie pe acest forum, multumesc oricum pentru sugestie. Va rog sa postati on-topic!
  14. Din ce am auzit pe forum,sunt cam submotorizate... :blink: Si cam rare din cauza motorului "mic"... Ai si condus? :)
  15. Din 2002 cu 62 000 km este cam putin probabil. :blink:
  16. salut. am luat recent un 318i din sep 01 cu face lift. am pb cu climatronicu.porneste compresorul, scade turatia motorului, dar nu baga rece. poate e senozorul de care vb tu. dar spune-mi si mie unde este situat. mersi. bafta Senzorul de temperatura se afla sub bara fata, in stanga, in dreptul proiectorului.
  17. Mie mi se pare mai alarmanta uzura asupra cutiei.
  18. Referitor la pct 2. Senzorul de temp exterioara nu are nimic cu clima. Iar faptul ca iti indica -37 inseamna ca ori nu ai senzor sau circuitul catre el e intrerupt, ori e defect (putin probabil). Relantiul poate scadea din mai multe motive, ar trebui sa te duci la un service si sa o pui pe tester. S-ar putea sa fie debitmetrul sau sa traga aer fals. 3. Mergi la un electrician. @gp6722: Imi cer scuze pentru afirmatia mea pe care am editat-o.
  19. Pentru 100 euro cat costa plasa, nu e mare paguba.
  20. Daca ar fi fost vorba de tapiteria originala, pielea ar fi fost intinsa. Lucrarea este prost facuta, parca sunt niste huse puse peste scaune. P.S: TAPISERĂE, tapiserii, s.f. 1. Lucru de mână cusut pe o canava cu lână, cu mătase, cu fir. ♦ Ţesătură din lână sau din mătase ĂŽnfăţişĂ˘nd subiecte diverse sau teme alegorice, lucrată manual sau la război şi folosită mai ales la ĂŽmpodobirea pereţilor sau a unor mobile. 2. Partea tapisată a unei mobile. [Var.: tapiţerĂ­e s.f.] – Din fr. tapisserie.
  21. Noi costa foarte mult, peste 500 euro. La dezmembrari poate gasi la un pret mai acceptabil...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.