Ciupanezu

Poate 225/50/R16.

La Automobile Bavaria ambii senzori costa 550 Ron asa ca pretul pe care ti l-a zis e o mare japca. Este destul de usor de schimbat, se da jos sezutul banchetei, apoi dai jos un capac si ai ajuns la sonda litrometrica. Se da jos impreuna cu pompa din rezervor, se inlocuieste sonda litrometrica si se pune la loc totul.

Pentru rabatare nu prea merita atata efort. O rabatare manuala nu este un capat de tara. :blink:

Sunt 2 senzori in rezervor, costa in jur de 100-100si ceva de euro, probabil ca trebuie inlocuiti. Edit: la e39 sunt 2 dar banuiesc ca si la e46 :blink: acum am vazut :) Un senzor costa 250 Ron bucata. Eu am avut exact aceeasi problema, l-am schimbat pe cel din dreapta si s-a rezolvat.

Este un simplu review nu o reclama comerciala.

http://www.funnyforumpics.com/forums/ORLY/2/orly.jpg

Exista unele jante cu prinderi multiple. Vindea CAT niste jante cu astfel de prinderi.

Deci nu se potrivesc fara distantiere.

Ce et are janta in cauza?

Si a ta face suta in 9.8, si asta in conditii ideale de temperatura si umiditate. Masinile japoneze sunt cam cele mai fiabile, incearca sa fii mai obiectiv.

Va rog sa incetati aceasta discutie in contradictoriu care nu este de folos nimanui. Orice post offtopic va fi sanctionat!

Daca nu poti face rost de consola de control cu comanda de rabatare mai bine le lasi fara rabatare, sa mearga doar reglarea electrica si incalzirea.

Incearca sa scrii mai inteligibil din respect pentru cei care-ti citesc posturile!

Unde ai facut gaura? :blink:

Si eu am suspensie de M dar nu am probleme. Ai parte de mai putin confort insa ai cu totul alta tinuta de drum, o alta sportivitate.

Noi si originale. :) Nu prea are rost sa dai atatia bani din moment ce exista la fel sau aproape la fel de bun la aceiasi bani. Nici macar nebunii de pe un forum american unde mai citesc eu nu si-au cumparat pachet M original, majoritatea si-au cumparat de la Umnitza: http://www.umnitza.com/index.php?cPath=69_70

E pacat sa ai chiar si o zgarietura pe masina... Mie cel putin imi sta pe creier orice imperfectiune. :blink:

http://www.funnyforumpics.com/forums/this-thread-sucks/1/alpretty9lw.jpg

S-a mai discutat: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=webasto Acest topic se inchide.

Condens. In general se intampla cand e motorul rece nu?

Nefiind din fibra, cred ca sunt destul de ok.

La reprezentanta costa in jur de 250-300 Ron.

E unul in Suceava care vinde bari de M complete, cu tot cu bandouri si proiectoare. Pentru bara fata vrea 450 euro, cea spate este un pic mai ieftina. Partea interesanta este ca nu sunt bari din fibra ci din plastic. Id-ul lui de mess este cotuning, daca nu ma insel.

Daca performantele masinii sunt normale, nu ar trebui sa ai motive de ingrijorare. Orice motor consuma ulei si daca ai un stil de condus mai sportiv, consumul va fi pe masura.

Uite aici pachet M pentru E39 la 850 euro: http://www.salesafter.de/index.php?id=30 Eleronul nu este inclus in pachetul M, poti sa-ti iei unul no-name, costa 150 Ron. Ornamentele de la praguri cu M nu sunt neaparat necesare, nu arata chiar asa misto. Nu stiu daca acel kit contine toate aparatorile de noroi si scuturile de la motor, speciale pentru pachetul M. Acestea costa ~ 300 euro insa stiu de la Brandex, care a avut un E39 cu pachet M, ca se potrivesc si cele normale.