Ciupanezu

Cred ca te-au platit aia sa le faci atata reclama :blink: E a treia sau a patra oara cand zici de ei :)

Te rog incearca sa scrii mai inteligibil si fara "k" in loc de "ca" sau "tz" in loc de "t". Multumesc pentru intelegere!

730d este mult mai rapida decat 318i. :blink:

Nu e vorba doar de noroc, daca o verifici complet la un service ca lumea sau la reprezentanta, e clar ca sansele de a lua teapa sunt mult mai mici. Deasemenea este important sa ceri si sfaturi, sa te documentezi...

Probabil ~5000 euro.

Mai bine fac niste poze la buletin, pasaport, la talon si ti le trimit prin pm :blink:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=26506&hl=

http://img89.imageshack.us/img89/1262/closedbf0742ty4.png

N-are nici o legatura consumul unui Veyron cu o masina normala. Veyron-ul este o masina de milionar in euro, deci e normal sa nu conteze consumul, mai ales ca este o masina gandita pentru performanta maxima nu pentru economie, este opulenta din orice punct de vedere. Insa aici vorbim de consum in general deci si de masini normale. Pe un om normal conteaza si consumul masinii pentru ca astfel isi alege motorizarea pe care si-o permite si de care are nevoie. Dacia 1310 consuma si 11-12 in oras..

Aia se numesc parveniti si figuranti. :blink:

Ma intereseaza consumul, insa nu doar din punct de vedere financiar ci si ca indice pentru buna functionare a motorului. Nu ma deranjeaza un consum mare daca este si motivat de performantele si gabaritul masinii. Probabil ca importanta consumului creste atunci cand ai mai multe responsabilitati si te maturizezi. Nu cred ca e vorba de fite neaparat, trebuie sa fii foarte frustrat daca-ti iei o masina cu motor mare pentru fite, corect este sa-ti iei o asemenea masina pentru placerea de a o conduce.

eu am ASC , de ce nu am DSC . Si ce inseamna ASC ? ASC inseamna Automatic Stability Control, este o varianta mai primitiva de sistem de control al tractiunii, a fost inlocuit de DSC.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=9735 http://www.usautoparts.net/bmw/technology/dsc.htm http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=24577&hl= Acest topic se inchide. P.S: Este vorba de ASC / DSC nu ESP.

La BMW se numeste DSC (Dynamic Stability Control), sistemul te ajuta foarte mult, daca n-ai mai condus masini cu tractiune spate te vei obisnui destul de repede si nu vei mai dori altceva. :blink:

Pai scrie Cluj in profil. :blink:

Topicul se inchide, poti sa-ti faci o idee foarte buna citind acel topic.

Firmele din Romania care reconditioneaza turbine nu vand si turbine noi, firma e mult spus, in general e un meserias... Iar firmele din afara vand in general doar turbine refurbished.

L-au modificat frumos rau la exterior, in general nu-mi plac masinile de la Hamann, insa aceasta este modificata cu gust.

Nu toate... Pai d-aia am zis "de exemplu E60", stiu ca nu toate vin cu filtru de particule.

@blue charon: Frumos review, se vede ca esti pasionat de NK...

300C e de 10 ori mai prost decat un E60, ma rog si mai ieftin :blink:

me me :blink: si sunt foarte multumit de motor cat despre 7.1s 0-100km/h nu stiu ce sa zic , e un filmulet pe youtube cu 0-100 la 323 si e undeva la 7 secunde deci cred ca se poate 8 secunde de fapt. O diferenta de o secunda este destul de mare cand vine vorba de demarajul unei masini.

nu... e ceva specific pt diesel... pai daca e specific pentru diesel si el are diesel are ... nu? :blink: Masinile mai noi vin din fabrica cu filtru de particule, de exemplu E60. Printre primele masini cu filtru de particule a fost Peugeot 607, fiind echipata cu acest filtru inca din 2000.

Discutia va continua pe acel topic cand va fi redeschis. Acest topic se inchide.

Se pare ca nimeni nu vrea sa explice cum e cu DSC-ul, ASC-ul, ABS-ul, multi vor flame-uri. Cam multa paine si circ, topicul se inchide pentru calmarea spiritelor! Era doar o ironie ieftina.