Ciupanezu

NGK sunt cam cele mai bune bujii, eu le-am schimbat acum un an la Filaret si sunt foarte multumit.

Te rog nu mai deschide alte topicuri cu acelasi subiect!

Stiu ca fabricantii de arcuri folosesc in general o culoare pentru produsele lor insa nu este o regula generala... Bilstein - albastre H&R - negru Eibach - gri inchis si rosii KW - galbene Tein - verde Ohlins - galben Proflex - rosii Exista fabricanti de masini, de exemplu Audi, care au un cod de culori pe arcuri - acesta face recunoasterea mai usoara pentru rigiditate, lungime libera respectiv lungimea comprimata cu masina pe roti.

Pot fi mai multe cauze printre care debitmetrul. Cel mai usor identifici problema daca te duci la tester.

Da este posibil, verifica la service part number-ul de pe amortizor...

Pai tocmai aia e faza, si asa pica turbinele in prostie darmite daca faci asa ceva. Nu merita riscul...

@POIUYT: Sper ca nu vrei sa-l elimini la fel cum ai facut cu valva EGR :blink:

Am citit pe un alt forum despre un posesor de RS4 care a retrogradat gresit... Deznodamantul a fost o cutie noua si motorul iesit din garantie, masina avand sub 10 000 km...

Motorul poate ramane intact, cutia este cea mai afectata.

Sau nu :blink:

Se face cutia praf..

A trecut peste un an de atunci, oamenii mai evolueaza :) Abia luasem masina, eram prea entuziast :blink:

Este un pix exagerat sa incepi sa urmaresti exact turatia la care schimba cutia.. Cred ca pentru a proteja turbina este suficient sa nu mergi batraneste si sa o lasi se raceasca la relanti.

Discurile si placutele ATE sunt mai bune decat cele Zimmerman..

Cum ti-ai dat seama? http://img514.imageshack.us/img514/4247/littletikescosycoupeiitby5.jpg

@DFLOTESA: Te rog nu mai scrie cu MAJUSCULE! Multumesc pentru intelegere!

Done :blink:

Topul este destul de aiurit :blink:

Pai e simplu, arata foarte bine alba cu plafon negru, insa vopsita nu colantata. Si ar merge niste jante mai mari, ceva cu buza lata cromata. :blink:

a zis in postul nr 7... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=343689 My bad... In orice caz era clar ca masina va arata misto alba, autocolantul este pus inutil...

Probabil erau niste britanici in juriu :blink: Tehnic e foarte interesanta dar n-as putea spune ca este frumoasa sau ca mi-as dori una...

Tu ai zis asa: N-ai zis nimic de nici un autocolant... In al doilea rand, din respect pentru ceilalti useri care-ti citesc posturile, renunta la limbajul de mirc. Si ai putea sa te exprimi mai civilizat, din moment ce ai postat poze pe un forum public ar trebui sa accepti pareri...

O marca premium (BMW, Mercedes, Audi) nu se poate compara cu supercar-urile (Porsche, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Bugatti, etc). Iar BMW si Mercedes nu se pot compara deoarece sunt doua marci cu filosofii diferite..

Atunci de ce au retras-o de pe piata si nu a existat un succesor?

Daca vorbim de preturi medii, BMW vinde in general masini de circa 50 000 euro, iar Ferrari de ~2-300 000 deci diferenta sta in picioare.