Ciupanezu

Citeste ce scrie aici:

Motor de 3000 cmc care sa consume intr-un oras aglomerat 13.5%? :blink: Iar mersul foarte sportiv inseamna consum de 9% ?!

Stiu ca are GM, toate E39 diesel au cutii steptronic GM iar cele pe benzina au cutii steptronic ZF. I-am recomandat acel service pentru ca ei fac diagnosticari pentru orice cutie automata indiferent de marca.. Daca intr-adevar e cutia, e trist...

Mie nu-mi tremura volanul cand intra ABS-ul...

Se activeaza, mea culpa..

Avand in vedere ca pana si descrierea produsului contine greseli, un produs de inalta calitate.. Care ar fi motivul? :blink: Pai 525d E60 are clapeta de acceleratie? Neavand clapeta de acceleratie, acea valva din link-ul tau nu va avea nici un rol in a proteja turbina. Este doar o electrovalva cu un modul electronic care detecteaza pozitia pedalei de acceleratie si astfel produce acel sunet. Din punctul meu de vedere kitsch 100% din moment ce nu are un rol functional, e ceva gen aripioara de rechin sau toba finala cu leduri in capat :) Eu n-as da ~400 euro ca sa fasaie masina :))

Eu vorbesc foarte serios, volanul nu trebuie sa tremure in nici un caz...

"Autoblocantul" este un diferential mecanic. Acesta nu poate fi activat sau dezactivat electronic. In afara de M3 nu prea o sa vezi des E46 cu autoblocant. Ca piesa aftermaket costa in jur de 2500 euro... DTC se activeaza in cazul in care ai ramas cu masina inzapezita. Il activezi pentru a putea iesi prin balans din zapada.. DSC-ul se dezactiveaza pentru a putea obtine maximul de performante oferite de masina. Cu DSC on puterea este limitata... Explicatia cea mai buna este urmatoarea:

A spus ca are discuri si placute noi, tu n-ai citit primul post? Nu este normal sa tremure volanul in nici un caz. Cand intra ABS-ul simti in pedala de frana nu in volan.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=7615

Sper sa te ajute.. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=franare Ca o parere persoanala, verifica geometria, pneurile.. Bara stabilizatoare ar mai putea fi de vina.

Nu poti pune BOV pe un 525d E60.

Eu credeam ca intrebarea fiind pusa pentru un BMW raspunsurile sa se dea in functie de asta. Nu vad cu ce l-ar putea ajuta faptul ca se poate monta pe VW si Audi daca el are BMW. In orice caz, imi cer scuze daca te-am deranjat, insa acea remarca a mea nu a fost deloc adminstrativa. Sau daca sunt moderator nu pot sa-mi spun parerea despre ceva? In orice caz, daca ai vreo reclamatie te rog sa o trimiti Admin-ului. Ciudat ca spui acest lucru. Daca mi-as fi permis in trecut o asemenea remarca as fi fost sanctionat in acelasi minut. Ma rog, un Craciun fericit!

La "Pe margine" poate...

Eu nu inteleg ce legatura au alte masini din moment ce acesta este un forum bmw. Eu vorbeam despre motoarele turbo diesel BMW... BOV-ul pe benzinare turbo este necesar pentru a proteja turbina. Cand spui ca ceva se recomanda inseamna ca nu este deosebit de important. Protejarea turbinei este deosebit de importanta.

Vorbim de BMW pe acest forum nu? Pe motoarele produse de grupul VAG nu ma intereseaza ca se poate pune...

Nu e vorba de nici o nerecomandare, este vorba ca nu se poate pune, stii vreun diesel cu clapeta de acceleratie incat sa poti monta BOV? Iar pe un benzinar turbo nu se pune ca este recomandat, se pune pentru ca e necesar... BOV-ul elibereaza presiunea dintre turbina si admisie, acumulata dupa inchiderea clapetei de acceleratie. Astfel eliberand aerul in atmosfera, se micsoreaza uzura asupra turbinei. Fara aceasta valva, presiunea nu poate fi eliberata si se intoarce in turbina ceea ce produce o scadere a turatiei turbinei si o crestere a lag-ului...

Este interzis sa vorbesti despre curse pentru faptul ca sunt ilegale. Acest lucru se traduce prin faptul ca ti se poate face dosar penal pentru astfel de intreceri.

210 km/h pe bord nu reali...

Si cu ce poti compara? Poti sa-ti dai seama daca o masina are 150 000 sau 300 000 dupa cum merge? Daca e intretinuta merge bine, nu tine de numarul de km.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=21346&hl=

Foarte frumoasa si intretinuta masina, am si condus-o, este intr-o stare excelenta.. S-o stapanesti sanatos!

Insa in Germania cine-si ia un diesel merge destul de mult... Cum s-a mai spus, nu are mare importanta numarul de km ci starea generala a masinii.

Frumoasa masina, ai transformat-o total fata de cum ai luat-o! :blink: