Ciupanezu

ML 55 AMG e al lui taicatu vrei sa zici :blink:

Nici nu exista....motoarele in 6 cilindrii sunt dintotdeauna L6 la BMW.

Imposibil...

Si tu cu ce ajuti? De unde ai scos-o pe asta ca numai pareri aiurea dau eu? Vezi-ti de treaba ta ca pe tine nu prea te-am vazut sa postezi ceva util... Daca te uiti prin topicurile unde am postat eu o sa vezi ca nu prea s-a mai intamplat sa zic vreo aberatie despre ceva tehnic sau mecanic asa ca vezi-ti lungul nasului... Puteai sa zici ca gresesc nu ca vb prostii...ce rost are sa generalizezi?! Da-mi tu mie cu argumente inca 3 exemple unde am gresit cand am dat vreun sfat gresit cuiva si eu numai postez nimic o luna pe forumul asta!

Foarte bine ca nu-i vei pune, cine vrea masina puternica tb sa plateasca, distractia costa intotdeauna :blink:

Bine ca strica chipul motorul si nu-l strica GPL-ul :blink: :) Un 525i e o alegere buna si cel mai bine il lasi tehnic stock... Cutie automata pe E34 nu e o idee buna, cel mai bine sa ai manuala. Ti-am zis citeste forumul, exista cate un topic pt orice intrebare pe care ai putea sa o ai... De ex daca vrei sa-ti faci o parere despre cutii automata foloseste functia SEARCH si vei gasi ceea ce te intereseaza.

Nu e doar problema ca are prea mare consum nici nu are performante pt masura consumului, e un motor slab fata de altele, varianta lui jipax e ideala. Modelul acela se numeste seria 5 E34... Daca ai 15 ani mai citeste si tu forumul ca oricum daca mai ai 3 ani pana sa-ti ieri permisul oricum n-ai nevoie de sfaturi acuma pt ca in 3 ani te razgandesti de 100 de ori in privinta a ce masina ai dori. Daca vrei GPL fa-ti cont pe www.daciaclub.ro ---> vei fi sfatuit mai bine GPL inseamna sa-ti bati joc de masina asa ca macar bate-ti joc de o Dacie nu de un BMW!

In cat faci suta cu diferentialul asta asa scurt?

@WLF: In general stiu despre ce vb...si cred ca stii asta. Oricum nu-i ziceam sa se duca la masina sa arunce un chibrit in rezervor. Mi se pare totusi interesant de ce la masini mai vechi de cilindree mare nu e nevoie de asa mult ulei, asta ca o curiozitate.

Explica-mi tu atuncea de ce intra atata...ce utilitate logica e...

Pt ca in 525d E39 intra 5 litrii, in fine n-am E60 sa ma pronunt..

8.25 n-are cum....in 750il V12 E38 intra 7 litrii. Cam 5 litri 5.5 litrii ar tb sa intre.

E39 e din punctul meu de vedere o super masina dar nu e chiar cea mai fiabila masina :blink: si destui posesori de E39 stiu asta. E o masina foarte tehnologizata si plina de gadget-uri si din cauza asta are cateva probleme... D-asta te intrebam de cand o ai...ma rog eu iti urez succes sa nu intalnesti problemele comune ale E39.

Nu sunt arogant asta e parerea ta....m-am mai luat de tine pe unele topicuri pt ca am impresia ca vorbesti cam din auzite.....ma rog este doar o parere. Drept dovada iei parerile unui posesor de C-klasse drept referinta, ei bine unu care are C-klasse poate sa-si spuna parerea despre seria 3 nu de seria 5 care este intr-o clasa superioara... La fel cand ti-am zis ca daca schimbi la diesel la sub 2500-3000 de ture vei strica turbina si m-ai luat la misto si ai postat ca astia cu diesel schimbati la numai 5000 de ture ca alfel va pica turbina...eu ma bazez pe ce am citit pe diferite forumuri din tara sau straine, din carti de mecanica nu din auzite. Te-am intrebat de cand o ai pt ca daca abia ti-ai luat-o si parca asa ai scris pe un topic inseamna ca nu stii mai nimic despre fiabilitatea ei, asta vei afla in timp. Masina ta e foarte buna n-am nimic cu ea :blink:

Si cu ce te ajuta daca in loc de 220 cat poate masina ta (parerea mea) merge cu 240? Ai vreo satisfactie?

E optimizat poate nu tunat :blink: ca doar nu l-au facut niste baieti intr-un garaj

Te rog frumos numai scrie cu CAPSLOCK.. Nu inteleg faza asta cu tunat din fabrica :blink: Ah si ce tot aveti fratilor cu vitezele astea parca ma intereseaza pe mine ca prinde 247 masina parca o sa merg asa zilnic sau ca nustu ce masina prinde 240.. conteaza demarajul nu viteza de varf intr-o tara unde nu e nici o adevarata autostrada.

Am pus doar de 300 000 ca sa fac plinul apoi cu 99+ de la Petrom... Nu prea agreez Lukoil dar era singura benzinarie din zona Mai bag si Carrera 100 dar nu mi se pare nici o schimbare in mersul masinii... 99+ de la Petrom mi se pare cea mai buna benzina...daca pun Carrera 100 nu-mi merge motorul rotund in primele cateva minute de functionare...si imi si scade la relanti foarte putin dar asta doar cateodata. Cu 99+ de la Petrom nu mi se intampla asa ceva..

Moama eu daca pun tot ce am schimbat la masina va doare capul :blink:

:blink: :) Si asta e adevarat :) dar problema asta e generala la E39. Ceva ce eu fac fff des :)

:blink: Discovery... Ziceau intr-o emisiune ca la unele masini nu sare airbag-ul daca n-ai centura pusa... P.S: Era o intrebare nu o afirmatie deci nu bateam campii..

E adevarat ca daca n-ai centura pusa nu sare airbag-ul?

17 nu sunt chiar asa mari...servo nu se strica...intr-adevar se duc mai repede amortizoarele, bucse, etc dar nu la jante pe 17 ci la cele mai mari...

La E39 oricum nu e o problema rezolvabila :blink: Mie mi-a facut o bucurie in prima zi cand am iesit cu ea pe strada cand i-am pus numerele :) Acul imi arata 35 de litrii, m-am plimbat in jur de 50 km prin Bucuresti si la un moment dat, pica acul la 0 si imi apare si pe bord Range 0 :) asta la cateva seunde dupa ce avusesem range 120 km.... M-am dus spre cea mai apropiata benzinarie si normal cam la 5 minute de ea am ramas fara benzina :) A doua zi m-am dus mi-am comandat de la Filaret senzorul din rezervor de benzina, l-am schimbat si normal nici acum nu merge cum trebuie.. :)

Eh si tu acuma :blink: :) cu unele mici exceptii da.