Ciupanezu

Dupa vot va rog mentionati si modelul masinii si puterea exacta.

Cat vrei pe o folie + montaj?

Jegul ala de indicator de benzina care cateodata o ia cam razna...

La mine s-a rupt ambele cabluri din interior care deschd capota..

Ce consum ai?

Pai daca nu ai pus-o pe tester inseamna ca sunt sanse mari sa fie sonda lambda... Consumul intr-adevar creste cand ai sonda lambda dusa insa 16 litrii in oras poate fi normal in caz ca mergi cand e aglomerat...depinde si de stilul de mers...mergi la tester si o sa afli exact.

Destul de completa lista... As adauga termostatul care pica la multe E39, caseta de directie care curge la multe BMW-uri nu numai E39, becul de airbag de pe bord... Din lista asta am intalnit si la masina mea urmatoarele: miros de la climatronic, pixelii arsi la display-ul din bord, debitmetrul, s-a rupt un maner interior de la usa sofer, suporturile de pahare nu sunt bune de nimic.

Exact....pune pe cineva sa apese pe capota cand tu tragi de maneta astfel s-ar putea sa se deschida.

Deci dupa parerea ta catalizatorul ce face daca nu scade nivelul de noxe? Daca era sonda lambda iesea pe tester :blink:

Pai catalizatorul stricat e cauza noxelor....ce alta cauza vrei? Daca masina functioneaza normal, consumul este normal, performantele sunt normale asta inseamna ca ai nevoie de alt catalizator... Acesta e rolul catalizatorului, a scadea nivelul de noxe emis de motor prin evacuare... Cat despre sfaturile celor de la filaret, eu nu m-as increde prea mult in ei...au incercat sa ma tzepuiasca cu niste injectoare acum cateva luni asa ca nu e de mers acolo decat pt reparatii pe casco.. Acesta e catalizatorul de pe masina ta: http://bmwfans.info/original/images/151772_p.png

Pai daca au zis ca tb sa schimbi catalizatorul eu zic ca e foarte clar nu?

Din moment ce postezi dupa 8 minute de la inregistrare un post plin de jigniri gratuite si nu oferi nici un comentariu on-topic de luat in seama, asta arata ca esti un frustrat... Ce Renault Clio conduci? :blink:

Xenon in faruri fara lupa da o lumina foarte deranjanta... Din respect pt ceilalti participanti la trafic mai bine renuntati la idee sau cumparati faruri cu lupa...

Pun altul miercuri..

Un pinion s-a rupt si a spart carcasa...deci toata distractia ma va costa vreo 600 de euro fara manopera.

Las-o acolo unde e, daca nu ai priza de aer nu se mai racesc discurile de frana cum trebuie....n-am auzit sa aiba cineva o problema cu apa care ar intra la senzorii de pdc deci te complici degeaba.

Rog un moderator sa-i faca lui clauberty un topic separat cu problema lui...

Da foarte adevarat dar comentariile lor sunt foarte deranjante..

Eu ma refeream la faptul ca nu e o rusine sa stai la bloc in centrul Bucurestiului si sa ai M5 sau orice masina de lux asta avand in vedere costul apartamentelor... Normal ca e mult mai bine sa-ti faci o vila la periferie si sa ai si masina de lux si casa si spatiu pt toata familia.

Pai numai in Romania poti vedea asa ceva :blink: Sa-ti speli M5-ul cu galeata in fata blocului, sa mergi cu Porsche la o shaorma...

Au zis si "masina foarte puternica", "viteza foarte mare" - asta ca sa arate ce date exacte au :) si au mai si pus cireasa de pe tort, "bolidul". Niste zdrente infecte astia cu stirile de pe ProTV :blink:

Asta mi se pare normal dar exista si cazuri particulare....Daca stai in Centrul Civic de ex unde un apartament cu 4 camere ajunge la 350 000 de euro nu cred ca e vreo rusine ca stai la bloc si poti avea ce masina vrei :) Daca stai in Pantelimon datele problemei se schimba :blink:

Se poate si asta....

Daca ai senzorul de temperatura dus inseamna ca nici nu-ti mai baga aer rece climatronicul....daca n-ai climatronic si ai doar AC nu stiu exact daca baga sau nu. Costa 30 de euro senzorul de temperatura exterioara, se afla in bara din fata in fata rotii drepte....

Diferenta de consum nu e pt ca un motor de 1.6 pe o caroserie prea grea pt puterea lui mica creaza situatia unui consum egal cu al unui motor de 2000 cmc, insa pe compact nu exista motor de 2000 cmc cum zicea si florin83.