srb_alex

eu sunt curios ca sunt acei 25 care au 500+

chiptuning

hai ca deja o dati in barci

rusinica

piesa 1 / 3 din link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/june/browse/fuel_preparation_system/high_pressure_accumulator_injector_line/

poate ai probleme cu 1-2 bujii

ok atunci: 1. releu 2.pompa motorina 3. filtru motorina infundat

lui i s-a oprit motorul in mers ( mai poate fi si filtrul de motorina infundat), nu il sperii ci ii spun la ce sa se astepte

te paste pompa motorina de sub scaunul soferului. piesa 6 din lik: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/may/browse/fuel_supply/fuel_pipe_diesel_pump/

La masina ta daca te duci la un tester iti spune exact ce probleme ai : bujii / releu. Daca nu gasesti nici unul bun punei sa desfaca doar EGR-ul ca sa nu dai toata admisia si o sa ai loc la o bujie unde o poate masura si daca ajunge curent in fisa. Sper sa-ti fie de ajutor.

esti sigur 100%

eu zic sa cureti si sa impingi cu o surubelnita pe unde ar tb sa iasa gazele pentru a lucra supapa aia (trebuie sa desfaci EGR-ul de pe admisie)

La reprezentanta se vede ultima intrare in service la X km dar dupa aceea Dumnezeu cu mila.

pai cineva trebuie sa se uite daca se ridica motorul,daca se aude vreun zgomot bla bla bla

poate fi releul mai ales ca acum este mai cald

corteco the best

treapta 1 cu frana de mana trasa si dat drumul la ambreaj incet marsalier cu frana de mana trasa

ai 2 variante: - prima data incerci sa ii faci o recalibrare - schimbi piesa 16 din link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2004/may/browse/steering/steering_column_adjustable_single_parts/

Decat 1000 de cuvinte mai bine un link

Cel mai usor test si sigur este de a scoate furtunul gros din EGR si o alta persoana sa accelereze.

bateria

deci bujii releu ETC se vad pe tester? exact

pai de aceea este indicat sa dai drumul la clima de la inceput ca daca o sa dai drumul mai tarziu o sa-ti scada temperatura apei

In momentul cand am pornit-o erau -8 grade, iar ieri a avut exact aceleasi simptome si erau -7.5 grade. Computerul de bord logic ca nu vede nicio problema, am No Faults. Multumesc anticipat :-) + un tester te va lamuri 100%, daca te uiti la CB nu o sa-ti afisezi nici o eroare

Te intrebam pentru ca ai mentionat ca ai schimbat pompa electrica de apa si de obicei apare.