Jump to content

srb_alex

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2653

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

 Content Type 

Everything posted by srb_alex

  1. srb_alex
    Din cate vad are releul bujii dus dar nu cred ca porneste greu din cauza lui dimineata, problema cred ca este EWS
  2. srb_alex
    Nu inteleg de ce ai mai investit 600e daca vrei sa o vinzi in loc sa scazi 600e din pret si cu siguranta aveai cllienti
  3. srb_alex
    Pai daca te uiti la Tv, internet , ziare etc si vezi numai exemple de genul acesta cum vrei sa te faca lumea ( noi suntem o comunitate aici si este cu totul alceva). Pe bune acuma la fiecare accident grav din 10 , 5 sunt numai cu BMW (pustani care si-au luat si ei pentru prima data BMW si care se cred zmei)
  4. srb_alex
    ca sa schimbi tampoanele de la motor si turbina nu cred ca a umbla la electromotor, mai degraba sa nu fie prinsa evacuarea calumea
  5. srb_alex
    Deci zici ca toate astea se intampla numai dupa ce ai schmbat turbina si tampoanele, sa fie o coincidenta sa se fi stricat si alceva exact dupa ce ai schimbat piesele ( eu zic ca slabe sanse). In ce zona se aude mai exact bataia ?
  6. srb_alex
    Daca ai faruei NFL mai bine iti cumperi sticlele noi si ai scapat ieftin parca 100 lei este una in schimb la Fl este 250lei din cate am auzit eu. Si in legatura cu polishul mai bine le lasi pe mana unui profesionist si cu 100lei scapi, iti mai pui si folie de protectie si ai scapat
  7. srb_alex
    Asta este doar parerea mea " nu are rost sa te complici la cum arata jantele", cred ca se pot face dar nu stiu daca se merita
  8. srb_alex
    Ce masina ai tu numai are nimenea, masina asta cred ca o sa ramana mult si bine nevanduta. Ceri 3600e pe o masina neinmatriculata la care taxa este 2200e (normal asa se calculeaza nu 300-600e ca sa o inmaticulezi pe BG). Poate sa fie si in stare inpecabila cum zici tu dar este imposibil la anii care ii are sa mai bagi cateva 100e in ea.
  9. srb_alex
    Prima data scoate trimul (platic sau nichel) sau cum se numeste de pe exterior de la geam si poate reusesti pe acolo sa deschizi usa cu o sarma sau cu ceva de plastic (atentie mare sa nu spargi ceva pe acolo) Daca nu desfa suruburile trege un pic fata de usa si poate ai sanse de reusita ( oricum cum a zis si colegul de mai sus o sa pierzi ceva ore )
  10. srb_alex
    daca este o diferenta de 10 lei intre o piesa aftermarket si producator intotdeauna aleg producator
  11. srb_alex
    tocmai de aceea am si scris "parca" nu-mi mai amintesc cand l-am schimbat la a mea: ori era difenta mica intre behr si cel original si am ales original
  12. srb_alex
    din cate stiu parca nu exista termostat principal behr
  13. srb_alex
    Si eu am problema asta cu scartait de arc sub masina decand am schimbat kit-ul ambreiaj + volant ( asta se intampla cu motorul nepornit in rest cu motoru; pornita nu se aude). Ma gandeam sa nu fie cilindru receptor sau cel din pedaa zic si eu:d Stie careva?
  14. srb_alex
    up!!!!
  15. srb_alex
    daca bucsele zici ca sunt bune cred ca problema ta ar fi cu pivotii
  16. srb_alex
    cu electrovalvele turbo si egr cum stai?
  17. srb_alex
    cu ambreiajul cum stai?
  18. srb_alex
    dupa ce ai bagat in mansarier si pus contactul in pozitia 2 trebuie sa pui degetul pe fiecare senzor in parte ( daca simti o furnicatura la senzor inseamna ca este ok daca nu este dus sau ai mizerie pe contact etc)
  19. srb_alex
    Iti trebuiesc vreo 3 litrii antigel + 3 apa distilata, din cate stiu unde intra furtunele sunt cu un fel de siguranta
  20. srb_alex
    Vezi ca este un coleg de pe forum care s-a chinuit sa faca un diy curatare egr : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/68374-diy-curatare-egr/
  21. srb_alex
    exact despre piesa 3 este vorba
  22. srb_alex
    De parca ar fi cine stie ce urgenta sa verific uleiul la 5-10 min dupa ce opresc motorul, nu mai bine il verific dimineata cald se pleaca la munca sau la drum lung si asta este cum a zis si un coleg mai sus sunt diferente nesemnificative intre masurarea uleiului la rece sau la cald
  23. srb_alex
    Eu la mine stiu ca chitzaie din cauza pompei de apa (dar tu zici ca ai schimbat-o) ca are rola un mic joc. Cand ai schimbat rolele ai schimbat si intinzatorul sau doar rola?
  24. srb_alex
    Sa inteleg ca problema asta a inceput sa faca recent sau facea si dupa ce ai schimbat piesele care le-ai enumerat?
  25. srb_alex
    Prima data schimba doar cureaua de la Ac sau daca ai si intinzator verifical si pe acela, abia atunci poti sa te gandesti la fulie
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.