Jump to content

srb_alex

Contributors
  • Posts

    2632
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by srb_alex

  1. Vand 4 covorase, doar cel de la sofer are o mica problema (cred ca am luat o guma si s-a strans mizerie acolo - banuiesc ca se poate curata) celelalte sunt in stare perfecta. Scapati-ma de ele ca le tin pe balcon de 1 an jumatate. 0724.278.290 Alex
  2. Oricum cine isi cumpara masina asta nu cred ca o sa mearga batraneste si sa scoata consum de 14%.
  3. Asa o fi dar daca punem cate autoturisme dacia sunt si cate bmw iti spun eu ca da cu virgula, am si specificat accidente grave
  4. Si eu am problema asta dar nu am avut ocazia sa vad de unde vine.
  5. Daca tot ai facut poza la factura termina treaba pana la capat si pune si la dot si unde sunt facute. Cu toate acestea cred ca sunt made in taiwan dar daca tu zici ca sunt made in germany (vrem dovada )
  6. trage un ochi aici:d http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82088-zgomot-la-schimbarea-vitezelor/page__st__40
  7. auzisem pe cineva ca a schimbat nu stiu ce bucse la puntea spate ( 3 la numar)
  8. + 1 poiuyt este vb de piesa 6 cine sa faca presiune pana in turbo? (filtru de aer sau debitmetru?) in cel mai rau caz poate trage aer fals desi nu prea cred asta. m-am exprimat eu gresit
  9. Cred ca ce ai scris mai sus te refereai la tine , daca ai pus un emoticons nu inseamna ca ai glumit? (de unde sa stiu eu asta). Cel mai bine te duci la tester si ai terminat balciul ca parerile sunt impartite ( debitmetrul sau sonda lamda )
  10. Este clara situatia daca tu te iei dupa ce zice Bc-ul ( in legatura cu uleiul), de curiozitate la cati km schimbi uleiul?
  11. Crede-ma ca vorbesc in cunostinta de cauza (era doar o presupunere din partea mea - daca vrei sa verifici bine daca nu nu), Prima data desfa cotul de la debitmetru si verifica daca este ceva ulei prin imprejurul ei.
  12. Daca zici ca le-ai facut pe toate incerca sa-ti comanzi garnitura dintre cotul debitmetrului si turbo (cred ca ai pe acolo ceva scapari de presiune)
  13. Nu are ce sa se strice, cum spunea si robytza deja sunt admisii fara clapete din fabrica (eu de ex am un 318d din 11/2004 si 0 probleme). Cel cu care ai vb bate campii ori nu stie ce vb
  14. Nu trebuie sa te superi dar dumi are dreptate atata timp cat ceri 16000e cred ca trebuia macar ca pui anuntul cu masina curata si asa era totul perfect
  15. ai intrebat la magazin dar daca ai fi intrebat la cineva pe forum care vinde asa ceva o sa vezi ca este maxim 800le
  16. M-am jucat cu Gt1 si am dat peste o chestie misto si anume sa resetezi setarile pentru consum ( eu lla mine am o eroare de 0.02= am facut proba plin-la plin), nu am facut nimic pentru ca nu am probleme de genul acesta. Maneta BC este cea din fabrica
  17. tocmai de aceea te-am si intrebat ca vazusem o poza cu masina intr-o parcare la un mall si nu se vedea nimic prin ele zici ca era de 5%
  18. De curiozitate ce transparenta ai la folii?
  19. Pai nu-ti apare debitmetru ci air mass
  20. stai linistit ca inteleg perfect dar eu ma refeream la cu totul alceva (unde dai si unde crapa)
  21. ca fii sigur si sa nu cumperi electrovalva degeaba, schimbale intre ele si vezi daca este vreo diferenta
  22. Credema ca stiu cum este sa ai releul bujii dus, mie imi pornea si la -10 grade (bine se balbaie motorul timp de 10 secunde si apoit totul era ok) dar acum pe caldurile astea nici nu se simte. Si oricum bujiile la diesel intra in functiune de pe la +5 grade (nu stiu exact temp exacta)
  23. Din cate vad are releul bujii dus dar nu cred ca porneste greu din cauza lui dimineata, problema cred ca este EWS
  24. Nu inteleg de ce ai mai investit 600e daca vrei sa o vinzi in loc sa scazi 600e din pret si cu siguranta aveai cllienti
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.