Romulus

Client perfect pentru o semiautomata cu ambreiaj uscat gen SMG... :blink:

Adevarat, si tie-ti suna. :)

Eu propun sa te linistesti.

Saptamana 38 reprezinta conform calendarului meu 12-18 Septembrie...

incepe cu www.mobile.de Este si in engleza.

OK. Merge si redirectionare. Problema e ca trebuie sa nu uiti sa stingi telefonul normal cand urci in masina si sa-l repornesti cand pleci. Enervanta treaba si presupunand ca NU uiti sa faci asta, vei plati partea de divert din orice conexiune incoming. Din nou, FOARTE enervant. Urata solutie asta cu telefon in masina cu SIM separat... :blink: Eu spun ca se preta doar cand exista sofer la masina si proprietarul avea doar nevoi de un telefon de masina, dar cel normal era disponibil oricum...

Dar foarte enervanta. E ok, pentru cand dai telefoane, dar cand te suna cineva pe numarul normal ce faci? Il rogi sa sune din nou pe cel din masina?

Faine. Ce dimensiune? PS Cum de nu ai dat un semn ca vi in tara? Poate reuseam sa ne intalnim...

BMW a facut motoare pe benzina turbo si se zvoneste ca va reincepe... Cele diesel sunt turbo toate...

Pai chiar asa neamih... Nu ne-ai dat nici o informatie despre ce si cum a fost? Ai plecat cu masina?

Nu am comentat plasarea domului acolo. Aparent au ales o solutie si se tin de ea. Alti producatori l-au mascat mult mai frumos, dar sunt convins ca inginerii de la BMW au avut motivele lor.

Daca te uiti atent la prima poza a lui Bavaria, se vede ca e un trucaj. A fost aplicata grila si emblema peste poza originala.

Nu, nu e. ACC se monteaza curent si pe multe modele BMW, e prezent in listele de preturi. Chiar si la noul Passat, dar acolo e pozitionat sub sigla VW. Night Vision este in studiu, si mai apare cate un articol cu conceptul, la mai multi de mult timp. Am vazut si la Volvo ceva incercari si la Subaru si la BMW si la GM. Dar nu am vazut inca unul pe productie de serie. Daca stie cineva ceva sa-mi arate si mie unul pe o lista de preturi...

Am urmarit cursele de GP2 de la Isanbul in acest weekend, una sambata si una duminica. Incredibil de spectaculoase! Incredibil de multe depasiri, rasturnari de situatie... Eu asa mi-as dori sa fi aratat cursele de F1... Pana una alta GP2 este o placere de urmarit, pe cand F1 ma adoarme...

Night vision?!? Huh? :blink: Adica ai vrut sa spui Adaptive Cruise Control... E un radar dome... :)

Interesant. Initial, cand am citit mesajul, aveam in gand sa postez: intreaba pe FiveThreeFive, ca probabil stie el... :blink:

For Jan Pilot: Dear Jan, your email is not working, and thus, your account is not valid. janpilot@-----.ru account is disabled I replaced the actual hostname with "-----"...

beck, permite-mi sa nu fiu de acord. Spiritul BMW nu consta in inconstienta. Cat despre drift sau mers mai tare... Clar, dar undeva unde nu mor oameni. Eu nu-mi voi cumpara un BMW ca sa fac liniute sau ca sa plec de la semafor cu scrasnit de roti.

Cei care sustin treaba ca toti merg cu viteza, nu au dreptate. Si eu cand am fost ceva mai tanar am fost inconstient, dar cu un dram de noroc, am evitat un asa accident groaznic. In plus, inconstienta mea, bineinteles si masina acelor timpuri, nu m-au dus niciodata atat de aproape de un asa accident. Dar mi-am invatat lectia foarte repede. Acum, desi am condus masini de 300-400 CP, nu mai sunt inconstient. Da, mai fac si eu cate una, mai accelerez cu pedala la podea, mai merg pe cate o autostrada germana cu peste 200 km/h. Dar in Romania, nu prea depasesc viteza legala. Nu o depasesc in special in localitati. Probabil in afara localitatilor, ajung la 120 km/h, dar doar daca drumul si conditiile nu ma fac inconstient. Probabil pe A1 sau A2 mai ajung la 170 km/h, dar pentru scurte perioade de timp. In rest acul sta la 140 km/h sau chiar mai putin. Cert, sa mergi cu 200 km/h e fain, doar toti iubim viteza. Dar atunci cand exista o mica sansa sa se termine tragic, e inconstienta. Mai mult, atunci cand chiar faci un accident care se lasa cu victime, nu mai poti spune nimic. Daca spui, "am avut ghinion" e o mare nedreptate pentru victimele tale. Recent cineva se lauda pe aici, ca accidentul in care a fost implicat, s-a intamplat la 200 km/h. IN ORAS! Pai asta nu e inconstienta? Nu cere o asa viteza, victime umane? Sa presupunem ca nu se intampla nimic... Nu era tot inconstienta si DOAR norocul a facut sa nu se intample nimic? Eu spun sa mergeti odata pe langa Munchen, pe nistre Bunderstrasse, unde e permis 90 km/h si o sa ramaneti suprins ca desi e plin de masini mai puternice si mai sigure cu mult decat cele din Romania, se circula intr-un mod foarte civilizat si fara INCONSTIENTI LA VOLAN! Si cu viteze SUB viteza legala! Sunt ei mai prosti sau suntem noi mai smecheri?!? Eu spun ca noi ne DOAR credem mai smecheri... Pana o patim. Daca avem noroc, invatam lectia FARA VICTIME si ajungem sa STIM ca suntem inconstienti in asa conditii. Pentru unii, e prea tarziu. Dumnezeu sa-i odihneasca in pace. Victimele inconstientilor sunt nevinovate!

Welcome to you too Dark535! As a joke, is a 'd' missing from your nickname? :blink: that would make a very nice e60 535d :)

Cu asta sunt de acord. Singura problema e ca unii sunt inconstienti odata si invata repede. Altii, nu. Eu sincer, nu cred ca soferul septarului, era la prima inconstienta. Si daca tot vroia sa incerce, de ce trebuia sa NU fie singur in masina?!? Uite ca in loc sa plece singur, a plecat cu alti 4 "inconstienti"...

Daca intr-adevar avea asa o viteza, oricine ar fi fost la volan, este iresponsabil si inconstient. Oricum, pierduse controlul volanului? Era in depasire? Curba? Cum de soferul tirului nu l-a vazut. Nu prea inteleg, sunt prea multe informatii partiale.

We can see the characters, but we cannot read them... :blink:

No problem Strannik. It's good to know that there's a BMW Club in Belarus and some of you visited Romania... Too bad you haven't got the chance to meet with some of us.

Am vazut saptamana trecuta doua M-uri noi in showroom la AB la Otopeni: un M5 si un M6. Ambele negre. Cine e interesant, cred ca poate sa mearga sa le vada...