ionatan

Am pus pe un Mercedes Vito cred ca din asta Olimpia era cel mai ieftin are 2 ani si inca e bun. S-a ciupit intr-un colt de la o piatra ceva mai mare receptionata in spatele unui camion in rest nu are urme de pietricele sau holograme. La VW parintilor am vazut ca parbrizul original e plin de urme de la pietricele si este original deci nu e o regula............ La BMW am Saint-Gobain multumit de el. O fisura circulara de la o piatra dar nu s-a extins.

Cu masina mea din decembrie pana acum am consumul general - 8 % pe BC condus preponderent in oras dar am facut si iesiri in exterior in weekend.

Tare titlu de topic ...... :)

Ok! Nu stiu cand mai ajung prin HD dar o sa-ti dau PM daca mai trec pe acolo poate ne intalnim.

Pai mergi cu ea intr-un service BMW, ti se face constatare tehnica si nota justificativa catre asigurator pentru orice problema, cei de la asigurari te vor vraji ca nu au contract cu ei sau altele dar tu sa mergi mai intai la service BMW si sa vorbesti acolo le spui ce asigurare ai si le arati masina, iti vor spune ce-i de facut. Mi-am adus aminte, fii atent in alte tari se da dauna totala pentru masina lovita in partea cu busonul de alimentare, am vazut dauna totala pentru o indoitura mica la buson (nu la noi in Anglia) un seria 7 din , auzisem ceva de o reglementare europeana, intereseaza-te bine si discuta cu un specialist, inspectorii de la asigurari daca vii cu nota tehnica vor trebui sa te despagubeasca

Nici nemtii nu se mai tin de treaba...noi cu autostrazile sa fim multumiti asa cum e.....

Ce sa mai dau in judecata cred ca am exterminat toata familia, am pus otrava de soareci si capcane in garaj :)

exista o antena wilson americana mai mica la dimensiuni 1-1.2 m (nu am masurat exact) dar la fel de puternica aprox. 10-15 km 180 de lei.

Marele Premiu al Coreei de Sud risca sa fie amanat cu un an Intârzierile ĂŽnregistrate ĂŽn construcţia circuitului de la Yeongam pun sub semnul ĂŽntrebării desfăşurarea Marelui Premiu de Formula 1 al Coreei de Sud, programat pe 24 octombrie, a anunţat arhitectul german Herman Tilke, cel care a proiectat respectiva instalaţie, informează agenţia EFE. Marele Premiu al Coreei de Sud risca sa fie amanat cu un an "Este pentru prima oară când mă gândesc că unul dintre circuitele mele nu va fi gata la timp", a declarat Tilke pentru publicaţia germană "Focus". Încă din luna februarie apăruseră zvonuri despre posibila amânare a Marelui Premiu al Coreei de Sud până ĂŽn 2011, deşi responsabilii circuitului (Koreea Auto Valey Operation) au dezminţit, afirmând că pista este deja construită ĂŽn proporţie de 70 la sută, iar tribunele ĂŽn proporţie de 80 la sută, ĂŽntreaga instalaţie urmând săe finalizată până ĂŽn luna iunie. Potrivit "Focus", britanicul Bernie Ecclestone, boss-ul Formulei 1, urmează să ia ĂŽn curând o decizie referitoare la Marele Premiu al Coreei de Sud.

Baiatul incearca sa afle cea mai potrivita statie pentru E46, parerea mea, ce a prezentat Rares merge in orice masina cat de mica, e cea mai compacta si versatila statie CB.

De unde ai achizitionat-o? Asta o am si eu acum la masina dar e de imprumut, antena e cam mare eu am ceva mai mica 1,10m-1,20m Mai ai nevoie de casti di alea cuum au SPP-istii si gata e super. Am facut saptamana trecuta ceva km prin tara, am prin toate radarele si controalele din timp. Drumuri bune sa ai colega!

Pana la urma e bine asa, daca ai fi avut cine stie ce probleme piston spart sau altele cred ca reparatia era mai costisitoare . Fierul e fier.

Tocmai ce am scos din filtrul de la e46 diesel doi soricei mumificati. Ideea e ca asta iarna am lasat masina parcata cateva zile intr-un garaj la tara cand m-am intors am gasit pe capacul motorului mizerii de la soareci dar nu m-am gandit o clipa ca baietii isi vor stabili sediul central in fitru de aer. Cum au ajuns acolo nu inteleg. Erau in partea interioara a filtrului practic am avut noroc de sita de la debitmetru altfel ii aspiram in turbina.

http://chrislabrooy.com/f1.html - F1 ilustrations

Am deja suportul de magazie mocheta si nu am nevoie de mocheta. Daca dai numai cablul si magazia discutam, poate mai lasi si la pret.

Am stat in Hunedoara vre-o 2 zile la niste rude. Erau mai multe BMW-uri care le-am vazut acolo, unde m-ai vazut era pe langa o scoala?

Caut si eu ceva in gelul am vazut ca exista DMC si xcarlink nu stiu la care sa ma hotarasc.

Da meseriasi se gasesc destui dar proprietari care sa puna o piesa de calitate sa puna pe masina nu prea se gasesc. Vorbiti cu baietii care vand de pe forum puneti un set de placute, ATE sau TEXTAR, la discuri la fel si o sa vedeti ca masina se comporta altfel la frana. Poti sa franezi si de la 200km/h si nu tremura volanul. Vorbim de un sistem de franare si la niste masini cu pretentii sportive ............

Cu ocazia sarbatorilor, vizite la neamuri si prieteni dar si ceva probleme de rezolvat am facut o tura de vre-o 1800km prin tara. P.Neamt-Dorohoi-P.Neamt-Brasov-Sibiu-Hunedoara-Caransebes-Timisoara-Arad-Deva-Sibiu-Brasov. BMW-ul mi-a fost alaturi trup si suflet nu m-a dezamagit cu nimic . La socri in Botosani: http://img541.imageshack.us/img541/2913/cimg5903.jpg http://img256.imageshack.us/img256/992/cimg5905.jpg In apropiere de Retezat - tara Hategului http://img6.imageshack.us/img6/1351/cimg6026.jpg

Cred ca diesel-ul in momentul de fata are doar dezavantajul istoric, stie lumea ca erau lenese, galagioase si aveau probleme la pornire iarna. Cate din aceste probleme mai persista azi? Atentie! vorbim de motoare in conditii tehnice bune. Astazi motorul diesel este aprox. la fel de silentios are performante de top comparabile cu motoarele de cilindree similara pe benzina. Iar pornirea iarna nu mai e demult o problema. Singurul dezavantaj ar fi intretinrea ceva mai costisitoare dar raportand la o economie de combustibil se poate spune ca doar gusturile raman cele care pot determina alegerea unui motor sau altul. Cum spune si colegul sunt marci care au motoare diesel in competitii, Audi, Peugeot au castigat si trofee asa ca nu e chiar un sacrilegiu.

Data viitoare jante si cauciucuri pe 16 o sa fie un pic altfel. Nu mai esti obisnuit cu drumurile de Romania, eu am facut ceva din traseul tau cu BMW-ul dar am lasat-o atat de incet incat am ajuns cu el intreg si fara sa schimb nimic. Saptamana trecuta 1800 km prin tara si am scapat doar cu cateva gropi luate fara urme vizibile. Totul sta in rabdare si atentie. Daca mai stai si prin tara o sa te inveti e ca animale la un moment dat invet dresajul impus de instructor.

Ma intereseaza - o magazie CD+cabluri - sau DMC ori Xcarlinc - inele cromate pentru ceasuri bord - aparatoare de noroi dreapta (cea mica) originala 0743243843 sau id mess: popa_ionatan

In principiu se poate: Cred ca CDplayer-ul trebuie sa aiba acel buton "Mode" In spate la buzunarul din stanga din porbagaj ar trebui sa verifici daca ai : - cabluri de legatura (spun asta pentru ca unele masini au pregatite cablurile); sunt 2 mufe una cu 6 pini si una cu 3 pentru alimentare. - suportul de magazie - un schelet metalic in care vine fixata magazia. Daca nu ai cele descrise de mine ai avea nevoie de: Suport de magazie, cablurile de legatura si magazia de CD-uri. Noi sunt destul de scumpe, poti incerca pe forum sa gasesti o magazie de CD-uri si cablui SH. SH am vazut ca magazia e pe la 100EUR + cabluri si suport inca vreo 50EUR. O alta solutie sunt aparatele XCARLINK sau DMC - care sunt practic niste unitati care simuleaza magazia de CD, citesc mp3 si se pot utiliza cu SD card sau USB. Pretul unei astfel de unitati este de aprox. 430 lei cu tot cu un adaptor bluetooth pentru telefonul mobil. Unitate simpla ajunge pe la 300 lei. Eu urmaresc sa montez ceva in genu pe masina sunt indecins DMC saau xcarlink

Eu am utilizat rotita cand eram mai obosit si pasagerii cereau caldura in masina. O fixam pe albastru(rece) si asa ma mentineam mai fresh fara sa ma prinda toropeala.

Asa de curiozitate? Nivelul uleiului l-ai verificat?