valllentin

Ai fost sa schimbi uleiul? cat te-a costat la trado? si eu sunt din iasi si ma gandeam si eu sa-l schimb.

Si eu am exact aceeasi problema la e39. rorry_20ro ce ai facut? Era ceva defect sau a fost de ajuns completarea freonului?????

Nu te lua dupa BC, mie imi arata 11 iar la pompa iese 10.

Stie cineva daca sunt probleme la schimbarea unui parbriz pe e39, am si senzor de ploaie pe masina?

De acord cu tine... Eu personal m-as uita in primul rand la dotari si apoi la motor. Altfel e o masina cu piele, cu scaune incalzite, pdc, cutie automata, senzor de ploaie etc...

Parerea mea este ca nu marimea motorului este cea mai reprezentativa chestie pentru consum. Greutatea masinii este mult mai importanta. Ce vreau sa spun este ca in conditii de trafic in oras, un motor mai mic este solicitat mai mult decat unul mare in a deplasa aceeasi masa de masina, de aici rezulta un consum mai mare sau cel putin egal pentru motorul mic. (ordinul de marime este relativ nu apsolut). Eu am observat asta si la masini VAG, in speta vw si skoda.

Nu este reprezentativ consumul facut pe distante scurte. Faceti plinul, mergeti macar 3 4 sute de km si apoi faceti iar plinul. Mie imi iese 10l la 100km.

E posibil sa ai dreptate, eu nu am sesizat totusi aceatsa diferenta, poate si pt ca inainte aveam 0w30. Acum am ulei original BMW 0w40 Long Life 04.

De unde stii tu care este consumul "normal"????? :blink: Referitor la mintit...aveam impresia ca suntem oameni seriosi, nu pietari. Nu vad ce sens are sa minti pe forum, e ca si cum ti-ai fura singur caciula.

Daca fiecare ara raspunde ca tine de ce am mai avem nevoie de forum??? Traiam cu impresia ca aici discutam si ne sfatuim cum sa facem sa mearga masinile cat mai bine.

Am citit niste topicuri mai devreme si din ce am vazut eu cei care au schimbat uleiul au avut probleme ulterior. Vad ca pe unele topicuri toata lumea spune ca nu trebuie schimbat, iar pe altele ca trebuie. Concluzia care ar fi?

Pai daca tu dai raspunsuri in functie de ce scriu altii...mai bine te abtii. Aici discutam lucruri reale nu povesti.

Eu as schimba doar fata deocamdata.

E misto al doilea, dar pacat ca nu are si preturi aproximative.

Iti trebuie un singur senzor pentru fiecare punte, adica unul pe fata si unul pe spate. Eu am dat cam 50 lei/buc pentru e39.

Mai bine strangi din dinti si iei noi. VEzi preturi la mai multe magazine. Eu la augsburg gasesc preturi bune.

Dimensiuni nu ai sa gasesti, urca masina pe o rampa si masoara lungimea si diametrul tevii nu al burdufului. Te duci la magazine de piese auto si cauti ceva asemanator. Eu am doua pe masina si le-am schimbat la Open Service (delaer skoda in iasi) si nu am vibratii, fisuri sau alte probleme.

Cam mare consumul. 10 in Iasi, 530DA.

Nu poti schimba bateria. Mai cauta pe forum ca s-a discutat mult despre asta.

e60 clar, aum motorul si optionalele in functie de preferintele tale. Daca te intereseaza pot sa iti dau detalii despre o firma f serioasa care aduce masini. Garantez ca nu gasesti singur masina la preturile pe care ti le pot oferi ei.

Si la e39 se da tot asa repede jos? Nu pot aparea probleme cu airbagul? Ia Iasi stie cineva pe unde se poate face operatiunea?

Este f important consumul, si eu ma gandeam la un 840 si ma intereseaza consumul

Parca ar fi masina japoneza..

Subscriu, e un pret f bun 10 mil.

Nu ma refeream numai la faptul ca fizic sunt puse rau, ma refeream la zonele de restrictie....fara sens... Adica locuri unde trebuie sa franezi aiurea...iar in vest ai incetini singur in zonele respective.