.Bogdan

Da, ai dreptate. E si ala un fel de filtru, insa din fericire nu am auzit sa aiba nevoie de inlocuire. Cred ca e lifetime... E destinat a absoarbe vaporii de benzina si totodata, filtreaza prin reactii chimice, daca nu ma insel. Altfel, ai un singur filtru (consumabil), fara regulator de presiune, sub masina - cam in dreptul scaunului soferului.

In ce locatie a reprezentantei s-a intamplat ?

Ai 1/40 sanse sa fi comandat adaptorul corect.

Daca ma intrebai pe mine, sigur - numai timp sa gasim. Din pacate, aceasta procedura nu. M52 nu are acceleratie electronica. Poate fi adaptata, dar va trebui sa cumperi modulul de pilot automat (care e mecanic). Procedura descrisa mai sus e valabila doar pentru modelele > 06/2000 (adica motoare M54, M57, N42, M47 si M47TU).

Cred ca se poate face, am vazut o poza pe undeva cu astfel de comenzi montate. Cu putina pricepere, s-ar putea sa-ti reuseasca sa montezi comenzile fara sa omori marginile aibag-ului.

Da, o stiu si pe aia. E chiar intre benzi... <_<

Gaura e pe lateral ?

Daca tot a postat ikiy, profit de moment sa atrag atentia ca poza de mai jos este valabila pentru motoarele M47TU (318d/320d dupa 09/2001 =>2006). Dupa cum se observa, sunt doar doua mufe mari (comparativ cu benzina unde te pierzi in hatisul de fire) - una de 75 pini (parca) si cealalta de 58 (cea in care se infinge A7 din diagrama).

Da.

Sectiunea dedicata e mai jos, va rog. Nu mai interveniti cu subiecte de publicitate, aici discutam orice altceva, numai publicitate nu.

Am citit ceva intr-un alt topic si mi-am amintit de Dealul Negru: in urma iernii ce a trecut si a traficului greu, exista portiuni unde iti rupi masina in doua. In special la intrarea pe Dealul Negru de pe ambele sensuri: dinspre Pitesti, imediat cum incepe urcarea si drumul se desparte in doua benzi - nu incercati urcarea pe banda 2 pana la prima curba - e mancat asfaltul pe toata banda respectiva (rabdati/mergeti mai incet 30 secunde si ramaneti pe banda I). In partea cealalta, dupa iesirea din Milcoiu e un PetromV pe dreapta si apoi o curba dupa care din nou se urca - exact dupa curba sunt cratere de o palma adancime pe o lungime de 10 metri si toata latimea benzii - va sfatuiesc sa ocoliti pe contrasens - bineinteles daca e posibil si cu semnalizarea de rigoare, altfel nu aveti nici o posibilitate de a evita gropile. De asemenea, la vestitul ac de par (exista doua, unul e mai larg decat celalalt - eu ma refer la cel mai strans) - exista gropi si denivelari incredibile. Recomandarea este ca la urcare (Pitesti ->Valcea) sa tineti banda 1 si viraj cat mai strans, iar la coborare - Dumnezeu cu mila, ca e praf oricum.

Nu, cred ca e normal. Adica nu am vazut nici un fel de burete... <_< Iti recomand sa il folosesti pe cel cu burete :) Arata cam asa. Pozele sunt de pe google, insa filtrul OEM are un burete negru, ceva similar cu cel din prima poza. Interesant, presupun ca buretele e pus pentru a oferi extra-protectie la filtrare.

... dpdv al pozitionarii/constructiei antenelor GPS. (Completare pentru cunoscatori)

Iti dai seama ca ceea ce intrebi e aiurea? Asta depinde strict de cum a fost exploatat motorul ala. E ca si cum ai intreba la 7 ani daca la 45 o sa fii chel sau divortat.

1. Exista o specificatie de masurare a consumului de ulei prezenta in TIS 2. Savantii germani inca nu au demarat un studiu pe aceasta tema intrucat nu le-a zis nimeni ca romanii din Spania au inceput sa-si curete/spele filtrele 3. La balamuc ?

Si ce te face sa crezi ca E60 si E46 au ceva in comun ?

Nu, cred ca e normal. Adica nu am vazut nici un fel de burete... <_<

Da si da. Poti sa incepi cu rulmentul de la alternator, e mai ieftin de schimbat <_<. Glumesc, ar fi bine sa obtii si o parere mai avizata - un mecanic cu experienta ar trebui sa faca diferenta intre zgomotele produs de una dintre cele doua piese. Probleme cu servodirectia ai ?

Vezi daca te ajuta asta: http://forum.e46fanatics.com/showthread.ph...&highlight=

Va avertizez pe amandoi sa terminati cu prostiile. Va puteti gratula pe PM pana ramaneti fara epitete, insa in public nu toti dorim sa asistam la razboiul surd al mistocarelilor voastre de doi bani. PS: LEU, ai noroc ca n-am vazut la timp postul #2 - la urmatorul up neregulamentar ti se va dubla pedeapsa, insa.

E46 Coupe facelift are lupa si halogen, de asemenea.

LEU, ma vezi razand ? ins1dez, din nou: la care dintre piesele de mai jos te referi ? 1. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=10 2. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=10 3. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=10 4. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=10 5. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=20 Intreb pentru ca nu o data am vazut confuzii intre piesa si cuvantul care sa o descrie (ex: zici "bord" dar te referi la ceasurile din bord).

Pune o poza cu ce intelegi prin chedere...

Da' de cautat ai incercat ? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=37921&hl= http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=28490&hl= http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=2583&hl=

Nu o sa gasesti asa ceva pentru ca nu se fabrica. Planetarele nu se vand/produc decat dintr-o bucata...