.Bogdan

Citez exact din manual: Deci e in regula atat timp cat uleiul se afla intre cele doua gradatii. Recomandat ar fi totusi, sa se afle la limita superioara (liniuta rosie, deci) a intervalului, dar sa nu o depaseasca.

Poate te ajuta asta :blink:Fog_Light_Install_DIY.pdf

:blink:

E la fel si la E46. Nu uita sa scoti borna de la baterie (-). http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticl...6-Fuel-Pump.htm

Pe E46, da.

Schimbi tot motorul, nu doar jumate :blink:. N-ai cum sa le infiletezi manual, decat daca ai degete de pianist :) . Spatiul e foarte ingust, incat intra doar cheia (nu e ca la Dacie, sa fie expuse, si unde intr-adevar puteai sa le infiletezi manual). Iti trebuie ceva experienta si cheia potrivita, astfel incat daca intampina rezistenta la inaintare prea devreme, sa nu insisti. Desfaci si infiletezi din nou...

La scos nu, la reinfiletat e mai dificil. Daca nu potrivesti exact bujia, risti sa strici filetul... si rezultatul nu vrei sa-l stii. :)

Slabe sanse sa fie de la bujii. Mai degraba bateria sau alimentarea. Daca tot zici ca ai avut un consumator, ai incercat sa iei curent de la o alta masina si sa incerci sa vezi daca porneste asa ? Macar elimini o cauza... :blink:

Pentru ca e diesel si in plus cutia are alte rapoarte. Nu compara viteza lui verssatu cu a ta, pentru ca nu are nici o relevanta :blink: . Asteapta sa-ti raspunda cineva care are acelasi model de masina.

Eu nu stiu sa exista E46 320d cu motor de 115 CP :blink:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=15

:blink:

owned :blink:

Pot sa te intreb ce te-a determinat sa iei Mitsubishi si nu BMW ? :blink:

:blink: Sigur nu era de 400/200 ! Mediu inseamna peste 1400, chiar 1800.

Povestea continua.... :blink:

Strict ontopic, arcurile si amortizoarele de 316i sigur nu merg pe 320i (mai ales alea de pe fata). Offtopic: daca tu crezi ca merita sa platesti inlocuirea cu o suspensie stock, e alegerea ta. Dar sa stii ca mare diferenta nu e si s-ar putea sa fii dezamagit la final.

Da, asta cu mass-media ar avea impact maxim. Abia asteapta Esca sa mai faca o stire... sau Mandruta sa o mai balbaie putin. :blink:

Stai linistit, ca nici cu aia stock nu faci mare branza. Daca vrei sa treci ca o barcuta peste liniile de tramvai, ia-ti altceva decat BMW.

La lantul de magazine de pe Lizeanu... e 20-30 lei.

Ai dreptate, m-a indus in eroare pozitionarea ansamblului. OK, am mai descoperit o optiune a masinii mele :blink: .

S-ar putea sa ai o limitare pentru viteza maxima de 160 km/h. Ai verificat setarile computerului de bord (daca ai) ?

Daca senzorul de temperatura e pe stanga si termoswitchul asta e sub parbriz, ce naiba e piesa 10 indicata de Bavaria anterior, dar care la mine se regaseste pe aparatoarea de noroi din partea dreapta a masinii ? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=348358

2000-2500 -> 3 mil 2500-3000 -> 9 mil peste 3000 -> 20 mil (cred) :blink:

Eu tot n-am inteles ce treaba are injectorul cu presiunea... :blink: