TiberiuA

Eu mi-am vopsit toata tapiseria la E65, interiorul este negru si mi-a fost destul de usor. La culori deschise e destul de complicat de vopsit...

La fel e si la mine, tot 730d 2003, inca nu am avut timp sa merg la serivce pentru o verificare amanuntita. Tind sa cred si eu ca e de la cutia de viteze, masina are 280k km.

si eu am la F10 aceasta optiune, insa nu se inchide singura, oricat de mult m-am indepartat de masina...

Ma gandeam ca se repara masina daca dau up . Am fost pana in prezent la 2 mecanici si niciunul nu a stiut sa imi spuna despre ce e vb. Urmeaza in saptamaniile urmatoare sa dau jos filtrul de particule sa il curat insa nu cred ca e asta problema. Cineva imi zicea ca peste 80% dintre F10 au filtru de particule infundat.

up

Se poate asa ceva?

Eu am reconditionat turbina si merge perfect, cu una dintre masini am peste 150k km fara nicio problema.

Ai initializat bateria?

up

Am observat ca la viteza contstanta , turatia masinii oscileaza singura intre 1500 si 2000 rpm. A mai patit cineva ?

Se poate asta sa fie cauza? Fitru de paritcule? Am mai intalnit un 525d sapt asta cu aceeasi problema..

Optiuniile difera de la masina la masina. Sunt masini la care ai nevoie de acele optiuni , sunt la care nu. Pentru mine prioritare sunt: PDC, comenzi volan, incalzire in scaune, xenon, high beam assist

la mine, la prima masina la 120k km s-a dus turbina, reali 100%.

Eu pana in prezent am mai reconditionat 2 turbine, cu una din ele am facut peste 150k km si nu a mai fost nicio problema. La e65 am platit undeva la 500 euro pe reconditionat, la cealalta nu mai tin minte..

190k

Singura eroare care nu s-a rezolvat a fost de la filtru de particule, mecanicul a zis ca e infundat si trebuie dat jos si curatat.

up

Sunt pe olx de vanzare anulatoare de eroare, sunt foarte usor de montat. Cu acest anulator de eroare ,airbagul se va declansa in caz de accident indiferent daca este sau nu cineva pe scaun.

Am fost la service, i-a fact diganoza, insa din cauza ca masina avea foarte multe erori nu a putut sa isi dea seama despre ce este vorba. Acum astept sa mai apara o data si sa merg din nou. Pot sa apara ceva probleme daca circul asa cu masina?

Azi mi-a aparut pe display Drivetrain si masina a pierdut substantial din putere, in momentul cand a aparut eroare am simtit si un soc puternic (asemenator cu acela cand schimbi viteza la manual foarte brusc). Saptamana trecuta si unui prieten i-a aparut acelasi mesaj. A mai patit cineva?

Am o problema cu deschiderea portbagajului la E65. Nu merge de la butonul de la telecomanda decat dupa 7-8 incercari, iar actionand butonul de pe portbagaj se deschide doar ajutat. La fel face si la apasarea butonului de langa volan, tot dupa 7-8 incercari. De fiecare data scoate un sunet cum ca s-ar deschide si se inchide la loc. Am softclose pe el.

iti recomand scaunele sport , cele clasice fiind destul de incomode (am condus si cu interior clasic si cu sport) si navigatie mare. Cat despre motorizare, 525d e compromisul perfect. Consum foarte bun (6,4 am scos din DE pana acasa) si putere sufiecienta , chiar si pentru un condus sportiv.

S-ar putea sa sara de 11, 3.0d la E65 consuma 15 in oras si 9 afara.

Diesel o vei vinde mai repede si se devaloarizeaza mai greu ca benzina, ca optiuni as merge pe navi mare, cutie automata si daca te incadrezi in buget ,interior piele.

M-as mira sa gasesti la pretul asta full option..