Jump to content

Cristian.O

Members
  • Posts

    1599
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    39

Everything posted by Cristian.O

  1. Foarte adevĂŁrat!Cele vechi sunt mai bine compartimentate, cu pereti mai sĂŁnĂŁtoși/materiale mai bune, și ĂŽncĂŁ un mare plus sunt spațiile verzi generoase/copacii dintre blocuri, ceea ce la construcțiile noi lipsește cu desĂŁvârșire: foamea mare a constructorilor de a ĂŽnghesui cat mai multe blocuri pe teren. Discuția a pĂŁrĂŁsit foarte tare subiectul topicului
  2. Eugen, recunosc cĂŁ am un sentiment de apreciere asupra pĂŁrerilor tale pe diverse subiecte in general, ĂŽnsĂŁ aici ĂŽn privința inconvenientului mașinii sh pe principiul "s-a scobit in nas" nu sunt de acord. Colegul a punctat foarte bine asupra comparației cu locuințele SH. Ce treabĂŁ au bĂŁșinile fostului proprietar de casĂŁ/mașinĂŁ ce o fi? Așa cum tu ai renovat casa, pentru mașini existĂŁ detailing/restaurĂŁri de elemente Și nu mĂŁ deranjeazĂŁ deloc cĂŁ cineva ĂŽmi vinde mașina cĂŁ s-a sĂŁturat de ea și trece la alta mai bunĂŁ. DacĂŁ ar fi așa, ar trebui sa fiu mereu demoralizat când sunt ĂŽn trafic și vĂŁd o grĂŁmadĂŁ de oameni cu mașini mai bune/mai șmechere ca a mea. Ca parantezĂŁ,cel care mi a vândut mașina a scĂŁpat douĂŁ lacrimi când am plecat cu mașina, fiindu-i foarte dragĂŁ iar vânzarea a realizat-o pt o investiție imobiliarĂŁ. Deci nu toți "scapĂŁ" de mașini.
  3. Bimmer, tu chiar ai probleme mari sĂŁracul de tine.. observi cĂŁ te contrazici singur ĂŽncercând sĂŁ combați ce spun eu? Afirmi cĂŁ 2.0d ĂŽși iau cei care vor și ei o siglĂŁ pe capotĂŁ, când nu ĂŽși permit "bucuria" unui 3l. Ăți spun cĂŁ mulți nemți (potenți financiar ) ĂŽși iau 2.0d din rațiune, nu cĂŁ ar fi sĂŁraci. Apoi vii și ĂŽmi spui cĂŁ puțini iau mașina cash, cĂŁ cei mai mulți (care sunt și mai potenți) iau leasing.Cui ĂŽi pasĂŁ cum o cumpĂŁrĂŁ?au bani și ĂŽi cheltuiesc cu cap. Concluzia e cĂŁ 3l nu e doar pt cine poate, e pt cine vrea și considerĂŁ necesar. Și tu crezi cĂŁ aici pe forum exprimĂŁm altceva ĂŽn afarĂŁ de pĂŁreri/experiențe personale? ești ceva robot?
  4. AdicĂŁ toți nemții ĂŁia mulți de și-au luat 520d cu 50-60k euro sunt de fapt niște sĂŁraci ce tânjesc dupĂŁ 3l și au fĂŁcut achiziția doar sĂŁ dea bine pe stradĂŁ?sĂŁ fim serioși.
  5. Ai ĂŽncheiat cum trebuie, "pĂŁrerea mea"Oare de ce au mai montat cei de la BMW și motor de 2.0d pe mașina lor premium, pentru cĂŁ pĂŁrerea ta e etalonul?Revin, suntem diferiți și avem nevoi/așteptĂŁri diferite.
  6. Faptul cĂŁ ĂŽți cumperi un seria 5 cu 2.0d nu ĂŽnseamnĂŁ NEAPĂRAT cĂŁ nu ĂŽți permiți 500 euro anual pt impozit. Poate unii considerĂŁ cĂŁ nu e rațional sa plĂŁtești suma asta pt impozit, din moment ce 184/190/218 cp ĂŽți satisfac nevoile la fix. Vorbesc despre cazul meu: am luat un f10 de curând, și am cochetat și cu ideea unui 3.0d ( asumandu-mi impozitul, consumul in plus, ĂŽntreținerea mai mare ) ĂŽnsĂŁ concluzia a fost cĂŁ nu are rost/nu e rațional, modul ĂŽn care conduc eu și tipul de trasee efectuate se potrivesc la fix motorului de 2.0d. Când conduci cu un bebe ĂŽn mașinĂŁ și motorul de 2.0d e prea mult Concluzia e cĂŁ suntem diferiți și avem nevoie diferite.
  7. E aproximativ un preț normal, ĂŽnsĂŁ dupĂŁ cum spui și tu, are 10 ani și un numĂŁr de km cel puțin incert. Așa cĂŁ și valoarea potențialelor cheltuieli este incertĂŁ. O distribuție, revizie cutie, niște perne, niste tampoane motor, poate un Egr, o casetĂŁ de direcție, amortizoare, turbo..pot fi, nu neapĂŁrat, ĂŽnsĂŁ ar fi pĂŁcat si pt tine și pt mașinĂŁ sĂŁ te aștepți sĂŁ nu pape bani deloc.
  8. Sau poți sĂŁ nimerești un specimen pe care ĂŽl doare fix undeva de verificĂŁrile tale și te trimite la plimbare. Pe principiul sunt destui fraieri..o ia urmĂŁtorul
  9. Felicitãri!!ai cam terminat tot la ea, e gata de vânzare
  10. Ai cerut pĂŁreri, unii ți-au oferit. DacĂŁ ești adeptul conceptului de a lua lucruri stricate in care se bagi sume consistente pentru a depĂŁși prețul unei mașini bune cu care nu ĂŽți pierzi timpul prin service uri go for it!
  11. Vrei sĂŁ ĂŽți spunĂŁ lumea cĂŁ meritĂŁ o ghioarsĂŁ 2 mii de euro?nu conteazĂŁ cĂŁ iei un rahat, conteazĂŁ sĂŁ fie ieftin și e90 domle, cĂŁ e46 pute.
  12. Am avut și eu aceeași problemĂŁ la un e60. A fost un fir uzat/rupt. Trebuie scos schimbĂŁtorul și capacul din jurul lui, și refĂŁcutĂŁ legĂŁtura firelor afectate.
  13. Dap, este galeria foto mai la finalul articolului.
  14. DacĂŁ ĂŽmi permiteți, eu am rezolvat problema depozitĂŁrii in portbagaj a unor plase "sensibile" cu o soluție mai puțin OE, dar care ĂŽși face treaba la fix, și anume o lĂŁdițĂŁ pliabilĂŁ din Lidl de vreo 30 lei.
  15. Da, e clar mai avantajos sĂŁ iei una rulatĂŁ bine, cu aia n-ai treabĂŁ
  16. Poate ai tu ceva titlu secret, cĂŁ noi nu vedem nimic.
  17. DupĂŁ explicația ĂŁluia de la Rar, toate f10 lci 520d ar trebui sĂŁ iasĂŁ din fabricĂŁ cu jante 17...deci picĂŁ.
  18. Stai cĂŁ Haurar știe cum e treaba, și chiar dacĂŁ trece RAR-ul toate dimensiunile pe civ tot va fi ilegal, cĂŁ BMW a dat un CO2 domle
  19. Ahhh, nu știam cĂŁ tu știi despre ce e vorba..gata,m-ai convins! El face resoftare mașinii și tu ĂŽi spui cĂŁ nu poate pune roți mai mari cĂŁ sare CO2 ul:)))
  20. Hai serios....dar CO2 ul și consumul nu e calculat la toate mașinile cu cele mai mici roți?de parcĂŁ ar fi primul care ar vrea/pune roti mai mari. Eu as pune pe 18. Ai un balon decent - 225/45
  21. ce e sigur si N47 si B47 au exact aceeasi distributie, nicio diferenta. Am un b47 din 2016 și nu știu exact cu ce se mĂŁnâncĂŁ distribuția lui, e cu bube ori nu. Spui cĂŁ n47 și b47 au distribuții identice. Ăntrebarea și dilema mea e urmĂŁtoarea: dacĂŁ ai un N47 din 2010 sĂŁ zicem, iar ĂŽn 2016 i-ai fĂŁcut distribuția cu ultimele repere atunci ( identice cu b47 din ce zici ) acum stai liniștit, ĂŽnsĂŁ dacĂŁ ai un b47 din 2016 care are aceleași ultime repere ca n47-ele la care i-ai fĂŁcut distribuția, la ultimul trebuie sĂŁ ĂŽi schimbi distribuția deasemenea?care e logica?
  22. Eu nici nu m-aș gândi sĂŁ cumpĂŁr o mașinĂŁ de banii ĂŁștia fĂŁrĂŁ o verificare temeinicĂŁ ĂŽntr-un service autorizat/specializat BMW. Vis a vis de remarca mea cu privire la aburirea farului a fost in sensul verificĂŁrii motivului/cauzei. DacĂŁ e sĂŁ vorbesc despre cum as proceda eu, nu as da 18 mii pe faruri aburite, indiferent de motiv.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.