raulnicolae

prima data anunt pe forum daca mi se "topesc" pistoanele sau paletii de la turbo.daca erau sa se topeasca se topeau in aproape 20 000 de km de cand am anulat egr.fiecare face cum crede ca este mai bine.

in caz ca ca da rateuri egr face din cauza electrovalvei nu din cauza lui.sa stii ca si eu am observat ca parca se incalzeste mai greu motorul de cand l-am dezactivat.

cum ii mai bine sa se scoat bujiile cu motorul cald sau cu el rece?

de aici se intelege ca foloseste numai impotriva poluarii.

atunci de ce cand ii la 3000 de ture motorul ii inchis egr?nu ti se pare ca ii mai solicitat si motorul si turbina dupa 3000 decat inainte de 3000?

nu are nici o legatura cu viata turbinei.la asta m-am referit.eu merg cu el anulat de ceva vreme si merge perfect masina.

la bmw deja de la 2200 de turatii parca egr ramane inchis.nu are nici o legatura cu ce zici tu.

pai normal ca nu poate sa tina motorul de ea la coborare si din cauza asta se tureaza singura.

la mine merge perfect cu egr anulat.am facut peste 10 000 cu el anulat.

astea de 163 nu au probleme.

http://www.youtube.com/watch?v=2uqvBwwSpfE http://www.youtube.com/watch?v=Uny250r1Mjk&feature=related la al doilea film zicea ca a fost diagnosticata problema la dealer:arborele cotit si intreaga distributie.

circula asa cu ea. de un an am vazut si eu pilitura aia sau parafina ce o fi si merge in continuare.

si eu am gasit ceva pilitura in filtru tot aceeasi masina.masina merge fara probleme.

uneori toba vibreaza destul de tare cand are masina momentele acelea de se tureaza cateva secunde cand ii pornita caldura.ii normal?? la relanti vibreaza cum ar trebui.

mi s-a fisurat toba din nou pe langa vechea sudura.se poate suda toba si electric?

si eu am gasit foarte putine span in filtru de motorina dar masina fara probleme.

pai nu cred ca toate suna incet.uneori cu abia se aude.unde este situata goarna de la alarma sau are ceva baterie pe langa bateria masinii ca stiu ca am luat odata bateria de pe masina si a inceput sa sune alarma.

si eu am alarma din fabrica si palpaie ledul de sub oglinda dar daca suna foarte incet alarma.stiti din ce cauza?

am gasit de unde provine scartaitul.ii de la tija telescopului.cred ca i se trage de cand am trecut cu masina peste un sant.

iar a inceput scartaitul.chiar si pe drum drept la cea mai mica denivelare scartaie.uneori daca apas pe masina scartaie alteori nu.

am pus ulei pe bucsa de la bara stabilizatoare si a disparut scartaitul.pentru cat timp nu stiu.precizez ca inainte sa ploua nu a facut nici un zgomot.

cred ca ii de la bucsa de la bara stabilizatoare ca nu am scut si ajunge apa ca numai acuma de cand a inceput sa ploua se aude.

se aude la roata din fata dreapta.

daca ma apas pe masina in partea dreapta fata si in curbe in timpul mersului se aude un scartait destul de tare.de la ce poate sa se auda?