Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

raulnicolae

Members
  • Posts

    578
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by raulnicolae

  1. sunt schimbate amandoua.de vibrat nu vibreaza numa de la 140 incolo.de insemnat nu a insemnat cardanu decat a facut alinierea crucilor.se mai poate echilibra cardanul sau schimbat cu altul?
  2. vibreaza toata masina dupa 140 km/h.sa fie cardanul pentru ca se vede un pic turtit cum a fost prins de mecanic in menghina cand a schimbat un rulment?
  3. am echilibrat rotile in alt loc si acum nu mai trepideaza decat dupa 140 km/h. posibil sa nu fie echilibrate bine?
  4. am echilibrat rotile si pe aparat a aratat 0 si pe masina tot bate.posibil sa fie aparatul de echilibrat defect?
  5. diferente nu se observa atata ca te gandesti ca ii facut in germania daca o fi chiar asa nu in EU cum sunt altele.probabil ca pe termen lung o fi ceva diferente ,bune sau rele cine stie.
  6. altii zic ca spanu ar provenii din pompa de alimentare din rezervor.
  7. se schimba greu piesa 4 ca la mine deja bate in coloana volanului ceva. ma gandesc ca o fi tot aia.
  8. am schimbat suportul de la rulment cel din fata si nu mai vibreaza masina ,dar in treapta 1 si a 2 -a la accelerari puternice vibreaza ceva sub masina ca si cum s-ar atinge toba de caroserie.toba de atins nu atinge nicaieri caroseria. posibil ceva suport de motor ?
  9. chiar asa proaste sunt pompele astea ca a mea are 270 de mii si nu da semne de oboseala
  10. de unde se poate regla sa sune mai tare?
  11. asa face si a mea suna foarte incet.nici nu stiu unde ii pozitionata goarna.
  12. am urcat masina azi pe elevator si se pare ca sunt suportii de la cardan rupti ca are joc mare cardanul.suportii se schimba cel uzat sau ambii?
  13. dupa un drum mai lung a inceput sa vibreze masina in treptele 1,2,3 pe accelerare destul de tare si la relanti se auzea un tacanit sub bord.dupa ce s-a racit un pic masina si-a revenit si nu mai vibra.posibil volanta??
  14. pai atata ca retine vaporii de ulei.am deja vreo 55 de mii cu masina si cine stie de cand o fi fost scoasa.
  15. am pus pe fata ferodo si nici o problema.la mine la filtru epurator ii scoasa pasla din carcasa si pusa carcasa fara pasla aia si merge perfect.
  16. am unul de 2 ani jumate la 209 mii si am bagat in el vreo 51 de mii si merge bine inafara de volanta care ii deja obosita.in rest la motor nu am facut nimic.
  17. si a mea are joc dar nu bate.masina are 260 000 si nu cred sa fi fost schimbata caseta de directie.
  18. poate sa-ti pice turbo de la o electrovalva?
  19. arc rupt probabil.dai roata jos si verifici sa vezi daca ii rupt.
  20. eu chiar acuma am schimbat arcurile si am pus arcuri pe fata cu o dunga verde si una rosie si pe spate 3 dungi gri.inainte sa le schimb am avut spate o dunga verde si fata o dunga gri dar nu am masurat sa vad cat ii.
  21. am masurat si pare ca ar fi 555mm spate si 570 mm fata cum a zis colegul mai sus.posibil eroare 1mm sau 2.
  22. exista un mod de verificare al masinii daca sta perfect deapta?
  23. am schimbat arcurile spate si cred ca mi le-au montat cel de pe stanga pe dreapta si invers. posibil din aceasta cauza sa imi stea masina inclinata in partea stanga de spate?
  24. becu iti sta aprins din cauza carcasei filtrului de ulei.acolo are ceva supapa care normal ar trebui sa retina uleiul sa nu curga tot in baie.si a mea face tot asa acuma de cand a venit caldura coboara uleiul mult mai repede in baie.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.