raulnicolae
-
Posts
578 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by raulnicolae
-
eu asa am facut am desfacut cutia unde ii calculatorul masinii si am pus pe cineva sa puna contactul si s-a auzit cum cupleaza.dar cred ca acolo sunt mai multe relee.cel mai simplu il verifici cu o bujie buna o bagi in fisa de la bujie si o tii lipia de motor si pui contactul sa vezi daca da impuls.
-
Bujii Noi, Releu Nou....porneste La A 4 Incercare
raulnicolae replied to mircea_cj's topic in Seria 3
la tine trebuie sa stea becul ala dde aprins mai mult de 2 secunde cat zici tu ca sta la tine cand ii frig afara. -
nu cred ca iti da pe tester exact ce ii ars.dar daca ii bun releu se aude cum cupleaza bobina in el.asta la modelul de 136.
-
nu il lasi scos
-
de 11 v sunt la 136.
-
ti le pot trimite daca vrei sa le verifici si tu.toate or fost arse.
-
beru.
-
uita-te la prima filmare pusa de mine.releul nu l-am schimbat doar bujiile.
-
http://www.youtube.com/watch?v=J0GxOYeAiAE&feature=youtu.be o pornire inainte sa schimb bujiile.ele fiind toate arse.
-
se scoate furtunasul de la vana egr si se infunda cu ceva.
-
http://www.youtube.com/watch?v=NhzUGPwe7HM 320d 136
-
Bujii Noi, Releu Nou....porneste La A 4 Incercare
raulnicolae replied to mircea_cj's topic in Seria 3
cam in jur de -10 grade tre sa stea becul aprins vreo 6 secunde . -
daca ii acul pe mijloc nu inseamna ca are 90 apa.poate sa fie si la 70 si ceva si ii tot la mijloc acul.
-
pentru ca nu a ajuns temperatura apei la 90 .din cauza asta se tureaza singura masina cand ii pornita caldura.
-
scoti furtunasul din vana egr si in infunzi furtunasul cu ceva sa nu scape vacuumu.atata tot.
-
electrovalva de la egr.anuleaza egr sa vezi ca merge perfect.asa am patit si eu la 320d tot de 136.ma gandesc ca ai acelasi motor.
-
bujie incandescenta rupta
raulnicolae replied to sobyy's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
am schimbat azi bujiile si inainte cu jumate de an cand mi-am verificat bujiile la mecanic mi-a dat una jos si acuma pe aia am desfacut-o mai greu dintre toate. dupa ce am scos-o era aproape fara filet bujia respectiva.bujia noua am reusit sa o infiletez ca norocul dar putin mai greu ca si celelalte 3.posibil sa fie dus filetul din _chiulasa_? -
porneste si fara bujii stai linistit.
-
prima data anunt pe forum daca mi se "topesc" pistoanele sau paletii de la turbo.daca erau sa se topeasca se topeau in aproape 20 000 de km de cand am anulat egr.fiecare face cum crede ca este mai bine.
-
in caz ca ca da rateuri egr face din cauza electrovalvei nu din cauza lui.sa stii ca si eu am observat ca parca se incalzeste mai greu motorul de cand l-am dezactivat.
-
bujie incandescenta rupta
raulnicolae replied to sobyy's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
cum ii mai bine sa se scoat bujiile cu motorul cald sau cu el rece? -
de aici se intelege ca foloseste numai impotriva poluarii.
-
atunci de ce cand ii la 3000 de ture motorul ii inchis egr?nu ti se pare ca ii mai solicitat si motorul si turbina dupa 3000 decat inainte de 3000?
-
nu are nici o legatura cu viata turbinei.la asta m-am referit.eu merg cu el anulat de ceva vreme si merge perfect masina.
-
la bmw deja de la 2200 de turatii parca egr ramane inchis.nu are nici o legatura cu ce zici tu.
