chas3

Si cand te gandesti cat de mult a fost studiat interiorul :) Inseamna ca au fost sabotati. Le-a iesit un traforaj. PS: impresionanta revenire a unui topic din 2006 :blink: Cam asta e singurul mare "minus" al unui E60..."traforajul" din interior....Dar la cum se conduce masinuta si la cum arata la exterior...i se iarta pacatul asta! Dizal, dizal ...toata lumea vrea dizal... tinand cont ca performantele intre un 530i si un 530d sunt asemanatoare (cu un plus mic pt 530i) ...chiar atat de mult sa conteze litrii aia de benzina in plus? E interpretabil, daca nu prestezi un numar suficient de km ca sa amortizezi prin diferenta de consum dintre d si i, o sa te trezesti ca nu merita dizal-ul ala. Ce castigi la pompa, dai prin service. PS: mai are si un alt mare minus, bug-urile. Dupa ce conduci un E60, nu numai ca "te indragostesti imediat de masina" si ce exprimari se mai folosesc, dar incepe sa ti se para foarte acceptabil MS Windows-ul, cu toate Service Pack-urile si blue-screen-urile lui.

Si cand te gandesti cat de mult a fost studiat interiorul :) Inseamna ca au fost sabotati. Le-a iesit un traforaj. PS: impresionanta revenire a unui topic din 2006 :blink:

Preturile contin si taxa de prima inmatriculare? :blink:

Ce insinuezi? :)

Nu stiu ce fel e la camioane, dar si la E60 exista (sau cel putin asa ii zice lumea). E sub stergatoare cum ar veni, unde se termina capacul care acopera motorul.

A fost diluat pentru ca "Automata vs Manuala" era in sensul "Steptronic vs Manuala". Cred..

Deci nu va spalati X5-ul :blink:

Gen faza din "A Night at the Roxbury"?

Puteam sa jur ca vroia sa scrie "power boss" :blink:

mai bine ne spui ce ai consumat !,,Daca ai stat la un sprit posibil sa se fi eliminat ...daca ai baut vodka sau wisky e altceva Eu? Doar o cafea si niste cola pana acum.

13-5=8

Leave the gun, take cannoli! Dan: poate la urmatoarea combustie (cica sunt frecvente acolo).

Apropo, casco are clauza de combustie spontana? Ei pe naiba, cine a mai pomenit asa ceva Pai uite un exemplu din 1966: http://paranormalinsider.com/2008/01/spont..._combustion.php

Vad ca esti pasionat si te pricepi, felicitari! Ai cumva ceva informatii si despre numarul de Ferrari sau Lamborghini vandute in aceeasi perioada? In lume. La tine nu merge google? :blink:

Am aflat si cine a dat lovitura. :blink:

Apropo, casco are clauza de combustie spontana? Asata ca asta, insa cand a fost lovita masina aia de avion pe aeroportul Otopeni oare avea clauza in Casco de "accident cu avion"... :blink: Ti-ai pus avatar in ton cu topicul? :) PS: What goes in Piatra Neamt, stays in Piatra Neamt!

Apropo, casco are clauza de combustie spontana?

Ei uite de la mecanicii Bavaria nu ma asteptam la asa ceva...ntz..ntz...ntz... :blink: :) Care mecanici?

Nu e peste, e "powerb ss". Sau asa scrie.

In primul rand o sa fie usurata pe fata.

Cine a castigat in reportaj?

Foarte posibil sa fie si niste aluminiu pe acolo, deci nea Nelutu asta o sa trebuiasca sa aibe skill de alchimist ceva ca sudura sa sustina caroseria.

da,ai dreptate,dar e aceeasi chestie cum reseteaza si ei....idrive nu are sensor asupra rotilor cati km parcurg ci doar arata cati km poti parcurge pana la urmatorul schimb de ulei,e aceeasi resetare....eu vreau doar sa nu mai apara service iar pe i drive sa apara iar uleiu ok...si 15-20 000 de km pana la urm schimb-eu oricum am notat cand am schimbat filtrele si uleiu dar ma deranjeaza cand vad pe idrive oil service,etc...azi voi incerca sa il resetez si va dau un raspuns daca am reusit-salve N-ai inteles, km ramasi pana la urmatorul schimb de ulei indicati de iDrive, scad in functie de diversi parametri, cum ar fi stilul de condus. Cu alte cuvinte, daca iDrive arata 20000km pana la schimbul de ulei, in unele cazuri poti sa ajungi la 0km pana la schimbul de ulei dupa doar 12000km parcursi cu masina, de exemplu. S-a mai discutat. Daca intervalul de km e prea mare si vrei sa il schimb mai repede, cel mai simplu e sa iti notezi cand a fost facut ultima data si sa faci schimbul+resetare cand consideri ca e ok. Cat despre resetare, procedura e detaliata in thread-ul specificat mai sus.

e foarte simplu :blink: daca ai inchidere usi dupa pornire motor sau la punerea in miscare.... Eu am patit de multe ori :) noroc ca in fata blocului. Cu inchidere dupa pornire e posibil, dar cu inchidere la punerea in miscare nu prea ai cum. Doar sa sari din mers si sa mai ai si grija sa inchizi portiera dupa ce ai sarit.

Later edit: hartia cu lista de sigurante mai e in unele cazuri lipita in cutia de scule de pe latura din interiorul portbagajului (cea cu trusa medicala).