chas3

E capacul de la mufa de OBD. Are o rezistenta pe spate la unele modele (E46 de exemplu).

Asta cu simtitul dupa ce ti-a cazut sistemul respectiv nu mi se pare relevanta - e la fel ca la AS de exemplu. Nu e asa de izbitoare diferenta daca mergi cu o masina cu AS si dupa aia cu una fara AS. In schimb, daca iti cade AS-ul in mers, o sa ti se para ca mergi pe raba la cat tragi de volan. Plus ca se facea comparatie cu pachet sport si arcuri/amortizoare noi, e cazul de fata? Nu erai inebunit de honda parca? :blink:

Gluma gluma.. dar tu chiar esti convins vad. Ce face, se sperie de zid? :blink:

Are si un glob de sticla sa vada in viitor?

Nu toata lumea e de acord, de exemplu: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=18965&hl=

Cu DD: virezi puternic dreapta, se incarca stanga. DD-ul impinge din caseta bara spre stanga, ca sa sustina caroseria. Cu pachet sport + arcuri/amortizare in conditii bune: virezi puternic dreapta, se incarca stanga. Arcul si amortizorul de pe stanga sunt suficient de rigide sa sustina balansul. Acum ramane sa sesizezi diferenta dintre ele. Cu arcuri/amortizoare uzate: virezi puternic dreapta, se incarca stanga. Masina se inclina considerabil spre stanga, nu se impotrivesc multe componente acestui comportament. Ti se varsa cafeaua din cupholder-ul de 2 lei :blink: Cum s-a mai spus mai sus, cine nu stie ce sa mai creada, ar fi mai bine sa mearga sa faca un test live.

Ai argumentat singur :blink: Daca iDrive-ul e fantastic, alte produse sunt miraculoase atunci. PS: in reviste iDrive-ul e criticat pentru ca e complicat, eu nu ma refeream la asta, nu mi se pare complicat deloc. Era vorba de aspect si de ce il face fantastic. PPS: nu incerc sa te conving nimic. Credeam doar ca mi-a scapat ceva la iDrive, de nu il consideram fantastic, dar vad ca nu e cazul :)

Daca la mine te referi, nu vreau. Daca navigatia in meniu se face cu 2 butoane, nu se numeste fantastic. Si ca fapt divers, compara aspectul grafic mai acceptabil de la E65 cu cel de la E60 (desi E60 e aparut dupa E65).

Ce e fantastic la el? :blink: @MAXXIMAX: ia-ti diesel doar daca faci deosebit de multi km pe an. Ia-ti doar o masina pe care sa fii sigur ca o poti intretine.

Nu au acelasi part number, dupa desen arata diferit si nu prea ar avea cum sa se pupe. Mai bine incerci sa potrivesti o macara de sedan decat de coupe, desi nici alea nu se potrivesc probabil. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...g=51&fg=10&hl=1 compact http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...684&hg=51&fg=10 coupe Daca vrei sa compari cu alte caroserii, gasesti macaraua la VEHICLE TRIM => DOORS / OUTSIDE MIRRORS.

Pachet sport + amortizoare si arcuri in stare perfecta este cam egal cu DD la o simpla tragere de volan dreapta/stanga. Ai nevoie de un viraj mai amplu sau o viteza mai mare ca sa balansezi mai mult barca sa simti o diferenta.

Nu are termen de expirare.

O ridici pe o rampa si te uiti daca ai bara cu caseta respectiva de pe puntea spate.

Citeste post-ul #2. Mai mult decat poze nu stiu cum ti s-ar putea explica.

Vrei sa ti se spuna si culoarea sau diametrul barii? :blink:

Pe puntea din spate ai o bara cu o caseta in mijloc. Nu se poate dezactiva. Ceva de genul: http://www.bmw.co.za/products/automobiles/6/coupe/images/engine_dynamicdrive.jpg http://www.bmw.ly/_images/products/5/Sedan/chassis_dynamic_drive_01.gif

Da, nu ai cum sa nu zici ca nu e mai practica, dar cu o sageata e suficient. Adica daca iti zice dreapta, presupun ca nu ai nevoie de desen ca sa faci chiar dreapta. Singurul loc unde ar fi mai utila cea Pro., ar fi iesirile de pe autostrada de exemplu - mai exact unde schimbarea directiei nu e chiar la dreapta 90 de grade si strada se ramifica in mai multe directii pe partea dreapta. In fine, te obisnuiesti. Meniul din iDrive e identic in general, cu mici exceptii - la navi de exemplu, poti sa pui si harta si pozitia GPS, etc. Ca functii in schimb e la fel si nu depinde de Pro. sau Bus. ci de dotari - de exemplu egalizatorul de Logic7, Bluetooth, etc, sunt disponibile doar daca exista pe masina.

La Pro. e ecranul mai lat si navigatia apare sub forma de harta si implicit ceva mai lenta. La Bus. ecranul e cu cativa cm. mai mic si navigatia e sub forma unei simple sageti care indica directia de mers pe care sa o urmezi, numele strazii si distanta pana la urmatoarea schimbare a directiei. Indiferent de ce tip de navigatie ai, nu o sa ai nimic in portbagaj. DVD-ul de navi il bagi tot in fanta din bord, chiar daca ai sau nu CCC. Magazia de CD-uri daca exista, se afla in torpedou. Ambele tipuri de navi folosesc DVD pentru harti.

Cortina. Protejeaza si in spate, nu numai in fata. Acopera ambele geamuri laterale (fata si spate).

Incumeta-te. Daca s-a dus senzorul mai ai vreo 3mm de placuta.

Pe mine m-au depasit vreo 3 E46. 320d toate.

Mutat la "Seria 5" si update titlu..

Problema era frecventa la E46, acum si la E90?

Nu, Autosoft da doar 30 de zile.

Ti-a calculat RCA-ul in functie de varsta?