tzucul

Mai e si intrebarea....ori 2019 ori 2021 pentru ca e diferenta intre ele mai ales la pret.

Caută pe bmw campanii tehnice după seria de șasiu și vezi dacă nu se schimba gratuit la bmw.Era recall pe subiectul asta.

M-am uitat si eu direct pe site-ul bmw gebrauchtwagen si nu am vazut vreuna sub 38000 euro.Dar de acolo măcar știi ce cumperi.

Nu e adevărat.Eu pot sa pun aceasi dimensiune și de iarna și de vara.

Si eu am vazut la mine autonomie de 70km cu bateria plina dar și 50km.In functie de cum a fost condusă înainte de "plin" și de vremea de afara autonomia poate sa difere în unele cazuri destul de mult. Legat de reparatii am văzut ca sunt ateliere care repara bateriile prin București.

Dacă e din 2018 e bateria mică.

De când ai mașina?Dacă opresti caldura ce autonomie iti apare?225e din 2018 are o baterie de 7.6kw brut deci nu e mare.Din cei 60000km cati sunt parcurși electric?

Dacă muți maneta de la ștergătoare se întâmplă ceva?Sa nu fie maneta cu probleme.

Se pare ca m-am informat eu gresit,nu are decat type 2 dar stie sa traga cu maxim 11kw.

Sa nu ai impresia ca dacă ai pus/cumpărat o baterie noua asta înseamnă ca ea e și încărcată sau buna.

Si bmw X5 50e are port CCS si probabil toate modelele noi după 2024 deci nu numai Mercedes.In schimb Mercedes sta rău la capitolul baterii care am înțeles ca stau rău la capitolul degradare rapida.

Farul l-ai codat?Sau nu trebuie?

Verifica fulia vibrochen.

Mercedesul hibrid are motor de 2000cmc.Eu zic ca nu se compara sub nici o forma cu X5 50e nici macar cu 45e.Iar aia cu hybrid de la mercedes care e cu 10 clase peste eu zic sa te mai documentezi.Mercedesurile hibrid au o grămadă de probleme cu bateriile....vezi ca au postat colegii mai sus niște link-uri.

Electrovalvele le-ati verificat?Cele care sunt legate de futunase.

Salut,uite aici: https://www.youtube.com/watch?v=fxW8dSXucYc

Asta https://www.bavauto.ro/piesa-de-schimb-61445a92d00 daca dai pe poza la dreapta o sa vezi și tipurile de adaptoare pentru 380v.

Corect...fiecare cu preferințele lui.

Roata de rezerva îngustă nu exista pe 21 sau 22.

Roata de rezerva nu mai ai unde sa pui la mașinile noi din păcate.

Discutia e interminabila.Daca faci pana cu RFT si mergi pe pana le arunci pe toate...cost?la mine probabil peste 7000 lei deci mai scump ca o platforma.Daca faci pana cu anvelopa normala ai varianta șnur și compresor care le am la mine tot timpu.Am făcut pana cu gumele noi montate acu o luna iar compresorul electric Milwaukee cu baterie a fost sfânt.Unde mai pui ca peste tot sunt vulcanizari mobile care ajung la tine în maxim o ora dacă e bai mare.De aruncat le poți arunca și pe alea normale și pe alea runflat dacă le tai iar eu în mai bine de 30 ani de șoferie nu am pățit sa tai vreunu.Am anvelope normale cu steluță bmw și nu aș pune runflat pentru nimic în lume....iar suspensia mașinilor mi-a mulțumit tot timpu fără sa schimb vreodată vreun brat,telescop sau bieleta.

Cauta una cu suspensie adaptiva,pune anvelope normale nu runflat și o sa ai și confort.

Corect,daca nu ai unde sa o încarci zilnic nu se merita.

Poate vreun magazioner de la ei a înlocuit piesa noua cu vreuna folosita......eu asta tind sa cred.

Placutele fata sunt destul de scumpe dar sunt M performance.La cei cu frane normale sunt mai ieftine plăcuțele.