paul_e88

O sa simplific: Eu l-am contactat doar pentru o informatie. El a vazut si nu a raspuns. Eu dupa aceea, vazand ca ma ignora, am scris aici pe forum. A ales sa raspunda in public, iar oferta de remediere/returnare a venit dupa toate demersurile mele de acum. Acum e cronologia clara? PS: Am primit mail de la el ieri seara. Revin cu decizia si remedierea problemei, daca e cineva interesat.

C_o_s_m_i_n, nu e o contrazicere, am spus ca nu am cerut niciodata asta pana acum. Cum intreruperile USB-urile se intampla aleator si ma frustreaza, am spus ca data viitoare cand se vor intampla o sa apelez la ANPC, in ideea in care neo_andersson nu a raspuns la mesajele si incercarile mele de a-l contacta. Ma bucur ca a raspuns aici, insa de ce nu a facut-o in privat? Inca o data, mesajul privat care l-a atentionat de mail a fost citit pe forum si sters de catre el. Putea sa zica "stai ca verific si revin". Ignorarea totala m-a scos din sarite.

Inca o data, eu am cerut sa ma ajute cu un cod, pe acelasi mail pe care am comunicat initial, cand am apelat la el. Nu am pus problema de returnarea sumei sau de vreo remediere, cum se tot discuta. Faptul ca 3 zile nu a raspuns la mail (de obicei raspundea in cateva ore) iar pe forum a sters mesajul pe care l-a primit (deci l-a citit dar nu a binevoit sa raspunda), e doar rea-vointa. Iar de telefon nu mai zic, pe cat de strict e programul lui sambata, la fel ar trebui sa fie si in timpul saptamanii, in cele 3 zile trecute de cand am incercat sa il contactez. Pe mine asta m-a deranjat si a escaladat totul. Cristian, nu-ti doresc sa platesti un serviciu, sa pleci cu o functie partial functionala, care si ea incepe sa nu mai functioneze dupa un timp, iar mai apoi sa prezinti pe forum frustrarea ta si sa ti se spuna ca exagerezi. LE: Ce e ironic e ca primesc reprosuri de ce am incercat sa ma inteleg cu neo, dupa ofertele sale de a remedia problema, ca doar m-am certat cu el. Incerc totusi sa ma inteleg cu el, iau teapa. Iar mai apoi, primesc alte reprosuri, de ce nu incerc sa ma inteleg cu neo, ca doar iar s-a oferit? Ironie fina.

SKW, L-am intrebat pe el pentru ca am tinut minte ca se oferise, de mai multe ori pe threadul asta, sa rezolve problema cu intrarea auxiliara. Si nu aveam nevoie decat de un cod. Cine mai bine sa stie daca nu cel care a facut montajul? intrari USB sunt mai multe la BMW si el stie mai bine ce a instalat acolo. Am gasit minim 4-5 coduri de USB si 3-4 coduri de cabluri. Daca nu voia sa ajute, nu trebuia sa zica. Plus ca putea macar sa raspunda si sa imi traga o injuratura, stiam o treaba. Adevarul nu este ce ai spus, ci ca mi-am pierdut rabdarea si mi se pare ca sunt luat de prost, pe destul de multi bani. Asa ca o sa ma ciondanesc de toti cei 780 lei, avand in vedere ca am o mufa USB cu probleme, o intrare auxiliara care nu mai functioneaza si o instalare dupa ureche. neo_andersson, OK, mersi. Discutia s-a incheiat astazi la telefon.

Revin cu un follow-up la povestea de mai sus. In ultimul timp am inceput sa am probleme cu mufa USB. Mai exact, cu acelasi stick de pe care am ascultat o buna perioada de timp, am inceput sa am intreruperi. La un moment dat se opreste muzica, se aude un piuit inalt in frecventa, ca si cum s-ar fi intrerupt ceva si masina trece automat pe radio. Am banuit ca stickul ar fi problema, insa si cu alt stick se manifesta la fel, dupa 6-7 melodii se intrerupe. Stiind ca montajul la neo_andersson a implicat un cablu digital care a fost facut din doua bucati, din cate am intuit, am inceput sa-l banuiesc ca sursa a problemei. Asa ca am zis sa il comand original, dar nestiind codul de piesa, l-am contacat pe neo_andersson, amintindu-mi de ofertele sale de mai sus repetate de a rezolva situatia. Deci aveam nevoie doar de un cod, de nimic altceva in rest. Nu aveam pretentia sa plateasca nimic. Asa ca l-am contactat pe neo_andersson. Pe trei cai. Prima a fost prin mail, in dimineata zilei de miercuri. http://i.imgur.com/SQItukI.jpg Deja se facuse dupa-amiaza si nu am primit nici un raspuns. Stiind ca atunci cand a fost facuta plata, totul a decurs rapid, cu raspunsuri destul de prompte, am decis sa il contactez si pe forum, sa il atentionez de mail. http://i.imgur.com/QnraOqh.jpg Dupa cateva zile, adica vineri, intrand sa verific mesageria, observ ca neo_andersson a parasit discutia inceputa de mine miercuri. Deci nici un raspuns, nici pe mail, nici pe forum. Astazi, sambata, inainte de a scrie pe forum, ma decid sa il sun totusi inainte, sa vad care e situatia. Inca o data, toate eforturile astea doar pentru un cod de piesa - pentru a remedia ce banuiesc ca a fost facut de mantuiala din prima. Mi-a raspuns, mi-am cerut scuze ca il deranjez si il intreb daca poate vorbi. Primesc un raspuns sec, respectiv - nu, e sambata dupa-amiaza, cauta-ma luni dupa ora X. Asa ca revenim aici. Inteleg raspunsul pentru o zi de sambata. Insa nu inteleg, daca vorbim de strictetea asta a programului, de ce de miercuri dimineata, pana vineri seara, in timpul programului lui, nu a avut timp sa raspunda. Totul a pornit de la neglijenta. Mufa auxiliara nu a fost functonala din prima zi, iar cablul USB a fost o carpeala. Inca o data, inteleg, neglijenta se mai intampla. Dar lipsa de respect si bataia de joc este locul unde trag linie. Daca nici in ceasul al 12-lea nu poti sa indrepti o greseala, imi pare rau. Deci: 1. Costul lucrarii a fost de 780 lei. Suma poate fi mica sau mare, depinde cum priveste fiecare. La momentul la care am ales sa apelez la neo_andersson, mi-am asumat ca mufa e in jur de 200 lei, cablul alti 200, iar de restul ~400 lei face el montajul, fara ca pe mine sa ma doara capul. Privind acum la rece, mufa USB instalata costa in momentul asta 150 lei. Cablul care a fost cârpit nu pot sa banuiesc cat a costat, dar un cablu digital la BMW, dintr-o bucata, nu douĂŁ, dupa un cod pe care l-am cautat online o gramada, in lipsa unui raspuns de la neo_andersson, este tot 150 lei. De restul banuiesc ca a fost montajul ireprosabil, detaliat la punctul 2. 2. Montajul este detaliat in pozele atasate. Caroseria a fost zgariata, suruburile aveau șpan pe ele si, din cate tin minte, mufa din combox nu era bagata pana la capat/siguranta nu era trasa. Cablul USB a fost tras perpendicular pe bancheta si pe sub ea, fara nici o grija de a urmari vreun traseu original al masinii. Asa ca acum covorul si bancheta apasa pe cablu. 3. Functionaliatea s-a rezumat la pierderea unei functii pe care o aveam cand am venit si castigarea alteia. Mai exact, intrarea auxiliara (jack) nu a mai functionat, pentru ca nu a fost mufata unde trebuie. In schimb am avut USB functional, pana acum aproximativ o luna, cand am inceput sa am intreruperi. Si ne intoarcem de unde am plecat. Daca lucrurile de mai sus merita banii ceruti, cum am spus, judeca fiecare. Dar am revenit cu povestea completa, cu toate detaliile si cu ce poze am la indemana. Pentru ca in lipsa unui respect reciproc, nu pot sa continui in maniera in care am inceput sa scriu aici pe forum, adicĂŁ critica obiectivĂŁ, dpmdv., din primele postĂŁri. In momentul asta chiar nu ma intereseaza nici un raspuns, mail sau telefon de la neo_andersson. Rabdare am avut, pana in momentul in care sunt luat de prost, pe fațĂŁ. La urmatoare intrerupere a muzicii din masina - din pacate nu merg mult cu masina - va exista o plangere la ANPC, pe numele firmei lui neo_andersson, cu cererea expresa a returnarii banilor platiti pentru experienta prezentata aici. Doar avem 12 luni garantie. Multumesc pentru atentie celor care au citit si sper ca am reusit sa previn alte posibile experiente neplacute ale celor care nu il cunosc inca. http://i.imgur.com/vX6QkzL.jpg http://i.imgur.com/obm83gN.jpg http://i.imgur.com/ZEzMMuC.jpg

up

Tin minte ca ar exista diferenta de putere intre cd player business si professional. Dar daca ai sistemul standard, fara tweetere, nu cred ca rezolvi nimic. Un prim pas spre un sunet decent e un amplificator dedicat, fie Hi-fi, fie aftermarket. Plus adaugarea unor tweetere, daca nu ai.

Sistemul il gasesti pe ebay la sume de 700-800e, la care mai adaugi cablajul, piesele enumerate in posturile anterioare (suport amplificator - tava depozitare - rame cu suport pentru tweetere daca nu ai deloc tweetere, plus obligatoriu suportul pentru difuzor central) si montajul care implica decuparea usilor spate, posibil si a politei spate, iar mai apoi codarea. De la standard e foarte costisitor. Cred ca e mai rentabil o codare Hi-Fi si adaugarea unui amplificator de 6 canale si niste difuzoare mai bune pe fata, inclusiv subwoofere.

Suport de usa pentru tweetere - fara panza in spatele grilei metalice - 51 33 7258575 - usa stanga - 107 lei - 51 33 7258576 - usa dreapta - 107 lei - cu panza in spatele grilei metalice - 51 33 7171201 - usa stanga - 126 lei - 51 33 7171202 - usa dreapta - 126 lei - cu logo harman kardon - 51 33 7270891 - usa stanga - 175 lei - 51 33 7270892 - usa dreapta - 175 lei Conector baterie - pentru cei care vor sa se lege cu amplificatorul la blocul de sigurante de pe baterie. Trebuie verificat daca exista pinii fizic in suport inaintea cumpararii conectorilor. - 61 13 6920092 - conector 2,5-4MM² - 7.2 lei - 61 13 6920094 - conector 6-10MM² - 8.5 lei - 61 13 6925166 - mufa 2 pini - 4.6 lei - 61 13 6925176 - mufa 1 pin - 6.3 lei Suport amplificator - in stanga portbagajului, sub capitonaj, pt Hi-Fi, Logic 7 si Individual - 65 15 6945072 - suport amplificator - 93 lei Tava de depozitare portbagaj - cea adanca nu se mai potriveste deasupra, daca se monteaza amplificatorul - 51 47 7139049 - tava depozitare stanga - 48 lei Suport difuzor central - pentru Logic 7/Individual - 51 45 7123750 - suport difuzor - 230 lei Clips de plastic - pentru inlocuirea celor care se rup, cand se demonteaza fata de usa - 51 41 8224781 - clips cu garnitura - 3 lei Cele de sus ar fi necesare pentru un montaj cat mai original. Pentru cine nu vrea sa taie cablurile originale ale masinii: Conector mama pentru conectorul pt subwoofer - 61 13 6901731 - conector - 61 13 8364835 - 4 x pini Conector subwoofer - 61 13 6984750 - conector - 61 13 8364836 - 4 x pini 0,5- 1,0 MM² sau - 61 13 8364838 - 4 x pini 1,0- 2,5 MM² Conector mama pentru conectorul de la difuzoare - 61 13 8373583 - conector - 61 13 1393723 - 2 x pini Conectorul de la difuzoare - 61 13 6925634 - conector - 61 13 1383776 - 2 x pini

Daca e ok, as vrea sa fac un thread cu tot ce e nevoie pentru un astfel de upgrade, ca sa fie toate informatiile in acelasi loc. In primul rand, sistemele de sunet disponibile pe E90 sunt: - Standard are 4 canale, 6 difuzoare: 4 difuzoare medii 100mm, 2 subwoofere 160mm, fara amplificator. (poate fi identificat usor, este prezent cand masina nu are tweetere). Puterea variaza in functie de HU. Poate fi 4x15 (radio), 4x25 (M-ASK), 4x40 (CCC). - Hi-Fi are 4 canale, 10 difuzoare: 4 difuzoare medii 100mm, 4/2 tweetere 25mm, 2 subwoofere 217mm, cu amplificator. Puterea este de 2x 40W (subwoofere) + 4x 25W. (2 ohmi toate) - Harman Kardon Logic 7 are 9 canale, 13 difuzoare: 7 difuzoare medii 100mm, 4 tweetere 25mm, 2 subwoofere 217mm, cu amplificator cu DSP - Logic7. Puterea este de 2x 70W (subwoofere) + 7x 40W. (4 ohmi subwoofere, 2 ohmi restul) - Individual are 9 canale, 13 difuzoare: 7 difuzoare medii 100mm, 4 tweetere 25mm, 2 subwoofere 217mm, cu amplificator cu DSP - Dirac. Puterea este de 825 watti. - Standard foloseste HU pentru amplificare. Din cauza asta, este un compromis mare, mai ales in lipsa tweeterelor. - Hi-Fi trimite semnal analog balansat catre amplificator. Este cel mai usor de upgradat, toate firele sunt trase. Amplificatorul se poate inlocui direct cu unul care suporta intrare analog balansata. - Logic 7 si Individual folosesc semnal digital din HU. Sunt mai greu de upgradat, trebuie facuta codarea la Hi-Fi pentru a inlocui amplificatorul. In postul urmator o sa detaliez cu codurile de piese necesare upgradeul de la Standard la Hi-Fi/Logic7/Individual, pentru ca trebuie schimbate mai multe.

In principiu orice difuzor cu tweetere aduce un mare plus fata de sistemul standard, fara tweetere. Problema e ca e pacat de difuzoare sa le folosesti fara amplificare, pentru ca sunt difuzoare destul de scumpe si pot mult mai mult. Adica decat sa dai atat pe ele si sa le folosesti fara amplificare, mai bine iei unele mai ieftine si iti mai raman bani. Eu le-am avut pe E90, atat pe sistemul standard, amplificat de HU, cat si pe Hi-Fi. Le dau pentru ca vreau sa iau un sistem de difuzoare complet, impreuna cu subwooferele de sub scaune. Ceva de la Gladen/Jehnert/Audio System. O sa scot si sistemul original Hi-Fi la vanzare in viitorul apropiat.

Mie imi pare a fi ok, senzorii si gongurile par la locul lor acum, dupa codare. Plus ca ma gandesc ca sunetul ar fi fost distorsionat mai devreme. Daca cresc volumul, se aude deja destul de tare pana sa inceapa sa distorsioneze. Mersi inca o data pentru ajutorul cu codarea! Diferenta de la sistemul de baza la cel stereo e destul de sesizabila.

faci codare la hi-fi - obtii semnal curat si neamplificat - poti monta orice amplificator si orice boxe vrei.

Vand un set de difuzoare Focal KRS 100, cumparate de noi din Romania in 12.2015. Au doar 2 luni de utilizare. Se potrivesc pe usi pe modelele E60, E87, E90, F30, F10 si altele cu difuzoare de 10cm pe usi. Pt E90 si masinile care au prinderile pt difuzoare ca E90, pot oferi adaptoare de montaj. Au fost achizitionate de la upcar.ro, la pretul de 1100 lei. Ofer factura originala si garantia, impreuna cu cutia lor si toate accesoriile. Pretul cerut pt ele este de 850 lei. Contact: 0729 852 150

Conector mama pentru conectorul pt subwoofer conector - 61136901731 4 x pini - 61138364835 Conector subwoofer conector - 61136984750 4 x pini - 61138364836 - pin 0,5- 1,0 MM² sau 4 x pini - 61138364838 - pin 1,0- 2,5 MM² Conector mama pentru conectorul de la difuzoare conector - 61138373583 2 x pini - 61131393723 Eu zic sa le mai verifici o data inainte. Remote ar trebui sa ai chiar daca n-ai avut amplificator.

De mufele astea ai nevoie. (nu stiu daca sunt la fel si la F10, trebuie sa te uiti) Cablu de remote ar trebui sa existe in masina. La E90 e in dreapta, in spatele pernei de langa bancheta.

La upgradeul asta ma gandisem si eu, dar am mers pe Focal KRS100 pt usi. La subwoofere inca ezit din cauza pretului. Hi-Fi e un sistem slabut, doar de pornire, iar Logic 7 este si el sub o solutie aftermarket, in ciuda pretului ridicat. Focal e cel putin o clasa peste. Dupa ce ai facut codarea masinii la Hi-Fi, semnalul ar trebui sa fie complet. Cablurile care acum iti amplifica difuzoarele vor deveni cabluri de semnal. Filtrele (un condensator), la sistemul de baza, parca sunt in difuzoare, deci nu sunt probleme. Te conectezi la firele de semnal cu cate un cablu la un capat si il legi la celelalt capat cu papuci la amplificator. Cat timp pastrezi cele 4 canale ale HU, vei avea Fader si Balance. Traseul pentru difuzoarele fata (usi si sub) e prin praguri, iar pentru cele spate, prin portbagaj in stanga si spre polita spate. LE: pt DSP, cum zice Inside, exista amplificatoare cu DSP inclus, ex. Mosconi 120.4 DSP. Dar pentru muzica, cel putin pt mine, cred ca e suficient un sistem stereo simplu.

Ce difuzoare Focal ai luat? Daca ai avut sistemul de baza (fara tweetere), ai nevoie de codare. Semnalul(pt fata) il iei de la subwooferele fata, care acum primesc semnalul din HU si il trimit in paralel catre difuzoarele de pe usa. Pt spate il iei de la difuzoarele spate. Practic acum trebuie sa tragi toate cablurile de la amplificator catre fiecare difuzor din masina, luand semnalul din HU sau, mai usor, de la subwoofere si difuzoarele spate.

In masina intri in 30 de secunde, fara sa spargi sau sa gauresti ceva, iar programarea cheii mai dureaza alte 30-40 secunde. In aproximativ un minut a plecat cu ea. Pentru cine e curios exista tot ce e nevoie pe YouTube. Ce e de speriat e ca e la indemana oricui, inclusiv cumpararea a ce e necesar. Au fost multe cazuri de furturi in UK pentru seria 3, chiar s-a mediatizat, inclusiv vulnerabilitatea modelului E90.

Am o curiozitate, pentru cei cu Hi-Fi de fabrica sau pt cei care au facut retrofit la Hi-Fi. Amplificatorul e legat printr-o siguranta la baterie sau se conecteaza direct? LE: Schema pentru Hi-Fi, gasita cu ajutorul colegului mgs, ar fi asta: http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=151087&stc=1&d=1209780865

Am impins usor aparatorile metalice din spatele discurilor spate. Desi nu s-a auzit vreo piatra cazand, acum nu mai face. Deci probabil era ceva de pe drum agatat acolo. Mersi pt ajutor!

As vrea sa fie reversibil, ca sa pot reveni oricand la sistemul de sunet al masinii. Si ma ajuta la datul fetei de usa jos, fara mufa ramane fata de usa legata de masina. Plus ca e greu sa cositoresc direct la masina, fara o priza la indemana - nu stau la casa.. D-asta cautam mufe, ar fi mai usor, doar sa stiu ce mufe ar fi ok.

Un film cu zgomotul in marsarier (scuze pt zgomotul de la 0:28): https://www.youtube.com/watch?v=hyu6ahiorLQ

Revin cu o intrebare pentru cei care stiu mai bine si au mai montat. Cam oricine vrea sa faca upgrade la difuzoare/amplificator aftermarket se va lovi de faptul ca trebuie taiate cablurile/mufele originale si reconectate la noile componente. Cine cunoaste, ce mufe pot fi folosite, eventual aveti recomandari? De exemplu, nu stiu daca e bine, dar eu caut mufe cu 2 pini (ca sa pot folosi una/cablu), cu pini separati care suporta crimpare (sa nu fie nevoie de cositor). Ceva de genul ce am atasat, care are pini separati ce suporta cablu pana la 1.5mm2. Ar fi in regula? Am vazut ca mai exista mufe cu protectie scurtcircuit, altele din nylon, etc. Are vreo relevanta?

Problema e ca se aude de la ambele roti spate, din ce imi dau eu seama. Nu sunt sigur 100%, dar asa mi s-a parut. Iar masina n-are multi km, deci n-ar trebui sa fie uzura, cat poate defect de fabricatie sau altceva. Nu cred ca are cric masina, dar o sa verific.