Kenbobo

Pai ai zis clar ca le trimiti luni si ajung marti. Azi (marti) am deja programare la service sa mi le schimbe... Nu ai pe stoc filtrele? Daca le ai, fa cumva sa ajunga dimineata. [ Cu fanCurier poti face livrare ExpressLoco si le livreaza peste 2 sau 4 ore]. Servetelele mai pot astepta.

Salut. Ai trimis filtrele si servetelele? Multumesc!

Credeam ca le poti pune maine si sa ajunga luni, dar e ok si marti.

Salut. Raman astea. Mai ai adresa mea, sau sa iti dau un PM ? Cand ajung? Ajung pana luni?

Multumesc inca o data. M-ai linistit. Avand in vedere ca am numai 2 chei (asta si cea normala) m-am speriat ca a fost manarita masina sau ceva si porneste cu orice cheie )

Nu stiam ca si in cheia asta este cip. :shifty: Multumesc O poza cu cheia http://www.bmwe36blog.com/images/photos/bmw-e36-keys/bmw-e36-keys-03.jpg

Salut. Azi am vazut o chestie ciudata la masina. (320d e46) Pe langa cheia cu telecomanda pe ea, ma am cheia aceea mica de plastic care deschide usile, zisa si cheie de service. Eu din cate stiam, cu acea cheie nu ar trebui sa porneasca motorul, eventual doar sa deblocheze volanul. De curiozitate, am bagat cheia in contact si cand am invartit cheia...surpriza : s-a pornit motorul :sorcerer: De ce se comporta asa? E modificat ceva la masina? Sau e normal?

si eu am uitat sa adaug un + pentru MSasha. Foarte serios

Ulei in nici un caz 10w40. Cel putin 5W40, iar cel mai bine e 0w40 sau 5w30. Si ba da, si la diesel se sta sa se incalzeasca (1-2 minute nu are nimic). Dupa drumuri mai lungi lasa motorul 1-2 minute sa mearga la relanti ca sa se raceasca turbo.

Pentru inceput poti schimba: -filtru ulei, polen, aer, motorina, epurator -ulei 0W40 sau 5W30 (pune ulei BMW sau Castrol Edge) -ulei servo Eventual mai poti schimba ulei cutie + ulei diferential In rest mai schimbi ce e stricat la masina. De condus, o conduci cum vrei, dar iti sugerez sa nu mergi subturat ca vei strica turbina. Nu merge sub 2000rpm, nu ii da talpa cu motorul rece si in mare cam asta e. LE: Verifica si cureaua de la accesorii si de la clima, eventual si rolele ca pot fi uzate sau coapte.

Salut. Spune-mi te rog un pret pentru: -filtru motorina MANN -filtru epurator OE complet -servetele de sters parbrizul BMW sau spray pt parbriz BMW. Daca sunt cumva doua modele, vreau si pentru cele normale si pt cele cu anti-aburire VIN: CH37425

Frumoasa masina. Lista cu ce ai mai putea face: -scapa de lumina albastra din interior, pune leduri albe -schimbator M scurt -inele bord -eventual pentru design o toba finala Carub gen In rest nu mai schimba nimic ca e foarte frumoasa. Are un + ca are kit-ul exterior M complet (bara fata, bara spate, praguri) LE: Mai poti sa schimbi stopurile tot cu unele model FL dar sa fie cu LED

M-am uitat la mai multe filmulete pe youtube si la toti se tureaza pana la 4500rpm, asa ca nu stiu ce sa zic cu limitarea de protectie.

Imi cer scuze ca intervin si eu, dar am o problema asemanatoare, daca pot sa zic asa. La mine se tureaza usor pana pe la 4000rpm dar de acolo se plafoneaza si de la 4200 rpm nu mai urca deloc. In mod normal la 320d e46 FL nu ar trebui sa mearga pana pe la 4500rpm? Si pe loc si in mers se simte cum se plafoneaza si nu vrea nici cum sa treaca de 4200rpm. Pe langa asta, de la 3000rpm in sus incepe sa traga mult mai tare decat pana acolo. Ce poate fi? LE: Nu merg subturat. O tin constant intre 2500-3000rpm.

Du-te la un electrician sa iti verifice firele pana la senzor. Poate e intrerupt pe undeva. Eu asa am patit cu un senzor de ABS. Aveam eroarea cu DSC-ul+ABS+frana de mana galbena, am schimbat senzorul cu unul nou si tot nu s-a rezolvat. AM fost la electrician si era intrerupt firul.

Nici eu nu prea am inteles cum s-a dat peste cap consumul la plinul trecut..poate cum am alimentat de la rompetrol, cine stie. Acum am bagat din nou de la OMV( MaxxMotion) si totul e ok. CUm am zis mai sus, si-a revenit. Poate a mai influentat si curatarea EGR-ului. Acum planuiesc o excursie daca tot sunt proaspat student.

Azi

Sunt pe 17 sau 18" ? Au fost sudate/indreptate ? Au ceva probleme? Bat sau nu?

CU 250 de lei gasesti ATE nou care e la fel de bun + garantie.

Am primit PM. Multumesc.

http://ziuadecj.realitatea.net/eveniment/automobil-porsche-cazut-in-lacul-din-gheorgheni-soferul-a-iesit-prin-trapa-foto--video--95169.html Cine are Porsche pe forum?

Buna dimineata. Si eu am nevoie de BMW Road Map Europe High 2012 (pentru MK4) de pe e46. Imi poate da cineva linkurile? Multumesc.

Nu trebuie sa mergi cu a 5-a la 3000rpm...poti incerca cu a 2-a..sau cu a 3-a (ai in jur de 100 km/h). LE: Daca ai cutie automata, cum ai zis tu: dai pe manual si o ti in jur de 3000rpm. In oras si eu schimb tot asa, dar cu toate astea cand ies afara la primele accelerari talpa imi da ceva fum.

Verifica furtunase vacuum, furtune intercooler, debitmetru. Si daca in ultima vreme ai mers mult prin oras, eventual subturat sau mai putin turat, incearca sa mergi cativa km (dupa ce motorul e cald) constant in jur de 3000rpm. Mie mi se intampla dupa ce circul mult prin oras cand ies inafara si accelerez brusc sa scoata ceva fum. Accelerez apoi kick-down de cateva ori si isi revine. Nu mai da gram de fum.