Kenbobo

Asa e si la FL, retine tot timpul ultimele setari. Sincer nu am incercat cu modificatul optiunii de mai sus, dar o sa probez maine sa vad cum actioneaza

@silgal191 Incearca asa: UMLUFT_MEMORY nicht_aktiv Eu mi-am mai activat si sa se porneasca automat dezghetarea pt luneta cand sunt temperaturi de inghet afara HHS_AUTOMATIK aktiv

Cum de ai luat tot modelul cu pasla? Eu am luat cu decantor. Crezi ca o fi mai bun asta?

Uitati-va la pozele de mai sus. El era la volan

Nu prea am inteles ce vrei sa zici. Vroiai sa zici ca mergi cu faza lunga si cand dai faza scurta iti ramane lunga pornita? Daca da, nu are legatura cu balastul : ori e din maneta problema, ori avand in vedere ca uneori iti ramane doar pe un far, problema pare a fi din LCM.

Panoul retine tot timpul ultima setare.

Intr-adevar se stropesc putin aripile fata, dar cum ziceam, frumusetea doare

Da. Cum sa am OEM? Pe e46 nu s-au pus angel eyes. Initial le aveam montate direct pe pozitii, pe urma am pus kitul cu releu care venea in pachet cu alimentare direct de pe baterie iar fara codare, conectate cum le-am pus eu bazaia releul si palpaiau inelele, pt ca din cauza check-ului tot cupla/decupla intr-un interval foarte mic. Nu am inteles ce vrei sa zici... Cand e pe AUTO nu porneste compresorul de unul singur ci numai daca apesi tu butonul cu fulguletul, si oricum si atunci cand e apasat nu merge non-stop compresorul.

Asta cu service-ul, ceva pe la aeroterma (nu mai retin exact ce), double impulse hazzards, blocarea usilor la 28km/h, blocarea automata a usilor dupa 2 minute, daca le deblochez dar nu deschid nici o usa, proiectoare active pe Follow Me Home, spalatoarele (ca am facut retrofit), codat pozitiile sa nu mai bazaie releul de la angel eyes (eu am conectat firul de la releu la mufa pozitiei de pe dreapta ca sa pot controla angelurile cum vreau din buton, iar fara codare bazaia releul), etc. Mai sunt multe care nu imi vin acum in minte.

Exact. Ar trebui sa mearga. Dupa codare, ceasurile se reseteaza si se actualizeaza km in functie de optiunea setata. La mine a mers din prima. Mai exact ce nu merge? Ai eroare sau doar nu se actualizeaza?

Daca ti-a scazut antigelul si ti-a crescut nivelul uleiului, cel mai probabil e ciupita garnitura de chiulasa.

Frumusetea vine cu riscurile ei Daca masina are garda la sol coborata putin, arata foarte bine. Mie cel putin imi place :shifty: Asa arata la mine: http://112.imagebam.com/download/8xq0jpLlUFbbGseymY0IUA/33478/334776976/IMG_20140203_141051.jpg http://112.imagebam.com/download/oS45zOfpI0nTowibdMwm8g/33478/334776980/IMG_20140222_162810.jpg

Si eu am ET20 la jantele de iarna pe e46 si arata super dar nu pot pune anvelope foarte late (maxim 225 daca roluiesc aripile). La e90 in schimb e la fix.

Uleiul se scoate pe sub masina. Desfaci busonul de la ulei si astepti sa curga. Procedezi exact ca si atunci cand faci schimbul de ulei. E recomandat ca motorul sa fie cald cand scoti uleiul, dar atentie ca este fierbinte si risti sa te arzi. Cel mai indicat e sa stai cumva mai departe de gura de scurgere, cu un recipient in mana pe care il tii sub gura de scurgere, iar dupa desfacerea surubului sa iti tragi repede mana.

Sunt foarte curios cine mi-a dat minus si de ce. Il rog sa imi explice.

Si eu mi-am modificat cu NCS Expert sa imi afiseze la resetare 15 000 km nu 22k km cum era initial.

Ai intrebat si pe topicul dedicat. Ai putina rabdare.

Ce nu le era clar judecatorilor/procurorilor? Beat, fara permis, accident cu vatamare corporala, fuga de la locul accidentului, zile de spitalizare pt victima + operatii, etc... Eu zic sa nu incercam acum sa le gasim scuze. Sunt niste gunoaie.

Pun eu cateva poze sa vedeti cum arata masina asta impecabila: http://static.monitorulbt.ro/poze-articol/2013/04/08/173415maxim.jpg http://static.monitorulbt.ro/poze-articol/2013/04/08/173417maxim.jpg http://static.monitorulbt.ro/poze-articol/2013/04/08/173413maxim.jpg http://static.monitorulbt.ro/poze-articol/2013/04/08/173409maxim.jpg http://static.monitorulbt.ro/poze-articol/2013/04/08/173407maxim.jpg

Daca erai din Cluj te ajutam eu...

Am vazut si eu alea pe ebay cu 20-30$, chiar cu 15$ nu am vazut. Dar sunt cabluri si mufe de kkt + ca vin fara softuri. Eu unul nu as incerca un cablu de 15$ pe o masina de zeci de mii de euro...

Toti il ofera. Se instaleaza super usor cu tot cu baza de date.

Ce pret umflat are. De unde am luat eu interfata K+Dcan este exact interfata respectiva si o pot aduce cu 300 lei.

Nu trebuie alt soft, ai nevoie de alt fisier Inpa.ini care sa fie configurat corect.

Nu stie nimeni un service de genul in Cluj? A fost cineva la ei: http://www.grindina.com/contact.html ? Au si pagina de FB: https://www.farcebook.com/pages/PDR-Cluj-Napoca-reparatii-indoiturigrindina/168841783225895