Myx

cum nu raspund ? Si atunci cum vand , incearca de pe alte nr .

Poate e la fel ca in cazul E90 , e acces pe la contraaripa , in cazul asta e nevoie sa dai jos roata si aparatoarea de plastic . Acces f prost gandit si la E90 . Oricum daca nu afli nimic poti macar sa faci o intrebare la BMW , macar informatia asta e gratuita .

Stii ca exista pe piata DDr registered , adica memorie testata si figuri etc , adica mai scumpe . La fel e si cu discurile astea . Eu ma astept sa aiba alt CTC , sau ca sa-ti dau un alt exemplu Nurofen de pe piata retras ca a intrat aer in el ai vazut ? Cam la fel si aici poate fi un lot mai prost Ate , sau au schimbat fabrica sau sau sau sau 1000 motive . Cert e ca si eu si dupa spusele lui Dan si altii au avut probleme cu discurile Ate, faptul ca ale tale sunt ok nu arata decat ca ai prins un alt standard alt CTc , poate alt material ..cred ca cel mai bun feedback poate sa il dea un vanzator piese auto pt ca la el se intorc sau nu . E un fel de toyota e supercar pana le-a trosnit pedala si s-a dovedit ca si stiau . La fel de bine pot exista si discuri originale cu probleme . Exista rebuturi peste tot , pana la urma CTC se aplica la un anumit nr de discuri si nu la fiecare in parte pt ca ar fi imposibil . Pt asta exista garantia . MAi urat e ca la unii nu exista , cum e si cazul lui tiberiu .Eu inca nu sunt convins ca discurile originale sunt Ate , nu e nicaieri nici o stanta Ate , le-am cercetat atent , e doar sigla BMW si ceva coduri .Si chiar nu ma intereseaza , pot sa fie si Guatemala Srl , vreau sa franeze fara sa bata si atat .

costuri modice :twoup: , nu are rost sa testezi nimic mergi doar pe originale cand va trebui sa le schimbi .

semnalele sunt total nepotrivite , stopul vopsit e anapoda , nu inteleg de ce te chinui atat cu bara fata . O simpla bara M cred ca facea jocul frumos . Portbagajul e ok . In rest imi pare ca faci aerobic cu masina , adica vrei sa slabesti muncind la ea . Succes . PS , daca nu accepti critici sa-mi spui sa editez .

teoretic se masoara cu sublerul , e o dimensiune minima data de fabricant , nu stiu cat e la E90 , practic se pot schimba cand se ovalizeaza adica-ti bat la franare . La mine au tinut fix 75 k km cele originale .Probabil la automate e si un ritm de uzura accentuat .

clona ?

nici eu nu am schimbat senzorii , cu atentie se pot refolosi daca nu s-au aprins

alea sunt prea galagioase .

Nu exista delay , cred ca ar fi bine sa aerisesti instalatia sau sa schimbi lichidul de frana daca nu ai facut-o deja si eu am patit la un schimb la e46 sa tina frana incredibil de prost , am crezut ca sunt placutele dar de fapt instalatia a tras aer cumva . Am schimbat lichid de frana si masina ingheta efectiv . pana m-am obisnuit muscam din volan :twoup:

sunet

cutie automata, e lifetimeoil, nu se schimba. http://www.europeantransmissions.com/Bulle...MW/6HP19bmw.pdf S-a discutat mult pe forumul asta , concluzia e ca se schimba . Oricum frizeaza orice ratiune logica sa-l lasi in cutie sute de mii km. Schimbul e in jur de 300 E dar poti sa-ti incerci norocul si sa ignori . Cum crezi , masina ta :twoup: BAfta la vanzare .

Nu inteleg ...

zici ca are 135k , ai schimbat uleiul la cutie ?

pastrezi folia ? :twoup:

tu ai vopsit jantele ?

un scan de pe carte ar rezolva problema , si un VIN

o bere :twoup:

mai exact ce fel de husa pt roata rezerva ai ? E vb despre cea ingusta ? Poti sa pui o poza si un part no ? Multumesc

Ai schimbat recent placutele ? Se manifesta mai exact la franare in curba pe partea respectiva cu rotile bracate mai mult ? Cel mai bine te duci intr-o parcare si iei viraj maxim pe ambele parti cu viteza mica deschizi geamuri si identifici de unde , ar fi bine sa ai un partener Ps eu am patit o chestie similara dupa schimbul de placute , fix 3 zile a facut asa , acum a disparut complet

una din cauze garnitura filtrului ulei , o treaba relativ simpla , costuri reduse dar trebuie sa verifici

Z4 coupe . Nu mai spun de ultimul model Z4 care deja e pe strazi si e absolut demential

lumea are dreptul sa fie informata , OSerx ti-a pus intrebari de bun simt mai ales ca a fost de cateva ori posesor de masini noi 0 km luate din Ro . Asa ca nu vad de ce esti ofuscat , toti suntem posibili cumparatori aici . Pe de alta parte poti sa ceri inchidere topic si nu te mai deranjeaza nimeni .

ce valoare ? nici nu se pot returna ?

poti sa si mananci linistit cand conduci :twoup: