Myx

Si avem prima modificare , ambilight care si la seria 6 era penal de slab si monoton , dadea o atmosfera ciudata . oficial nu este nici un retrofit pt seria 6 , am rascolit tot netul si am inteles apoi de ce nu exista , montajul a fost unul fff dificil si a durat aprox 6 ore , am fost la un pas sa renunt ,s-a scos ambilight cu suportul care e f bine bagat in tapiserie , sub piele si pt a nu provoca alte daune s-a lucrat milimetric . In final baietii de la Am customs au facut o treaba perfecta dupa multe reglaje intensitate si pozitie a benzilor de led care provin de la un kit de f10 ,ciudat ca la o masina 2015 nu au facut un ambilight competitiv daca tot l-au instalat , un led care scadea pana la finalul benzii imi pare din filme proaste asa ca asta e rezultatul final acum de care sunt super multumit . Ce vedeti este intensitatea maxima care se poate regla din bord .uUrmeaza tipsuri de 650i, cele dreptunghiulare si difuzorul aferent . i-am infoliat si farurile in folie protectie , m-am gandit ca poate ajuta la vreo piatra mai nebuna

Sunetul de tractoras e ok dar fasaitul ala.e.mai mult un.zornait , daca ai ceva km poti face distributia oricum macar elimini din start un risc major la motorul asta .

daca ai familie , sau chiar daca nu 5 e mai mare , mai comfortabil , o masina mai placuta ext si interior , in general optiunile fac masina , eu am 530 xD si e o masina completa dpmdv . Cel mai bine e sa le conduci si sa vezi cu care te simti mai bine

eu am fost f multumit de masina , in afara de consumul care la automat era de peste 15 nu prea aveam ce sa-i reprosez , am avut ceva eroare pe comunicari la rece , nu a pornit bordul la temperaturi de -10 dar isi revenea la cateva sec dupa pornire . La cald nu erau prbleme , probabil baterie slaba . In rest , schimb ulei cutie , o masina f buna

0w40 e pt ea ,am avut si eu 325 , doar uleiul asta foloseste

Ebay de ,uk ai incercat ?

eu nu vad alta solutie decat un modul standard la care ei asigura mentenanta , noi doar platim energia folosita . N-ai cum sa stai 30 min sa incarci milioane de masini .

probabil la LCi , facelift se rez problema ,masini scoase pe banda rulanta fara studii de fiabilitate samd . In general generatia urmatoare e mai reusita . Am vazut ce spui cu geamuri atermice , am la 6 parbrizul asa si e doar caldut cand sta in soare , pielea de pe bord nu frige . E clar o imbunatatire, In masina asta nu mai simt nevoia de folie pe spate deloc , sunt fumurii de fabrica si am si climatronic spate , masina se raceste imediat si se mentine

ar trebui sa stie cei care vopsesc masini procedura exacta

nu cred ca ai inteles la ce m-am referit , la electrica esti strict limitat VITAL de energia bateriei , deci nu poti calca pedala ca nu mai ajungi unde ai nevoie . Economie de range . La diesel , benzina opresti la prima statie , alimentezi si Calci pedala , nu te limitezi la o anumita viteza ca altfel ramai in drum ,situatie patita de mine cu 6 , n am observat ca la intoarcere ar fi trebuit sa alimentez inainte sa intru pe A2 , am limitat viteza pana la prima benzinarie , dupa .i-am dat forja iar . Cand vreodata faci cu electrica asa ? Poate cand oprresti la statie si dai bateria la schimb si iei una full , eu alte solutii nu vad si asta va insemna tone de baterii stocate ,poate vor sa ne invete cu viteze mici si mers economic ca altfel ramanem in drum . Daca interzic sa zicem in 20 ani combustibilii fosili si suntem electrici , ne limitam toti , un soi de uniformizare ,oricum ma astept sa fie o zona intermediara de hibride

e corecta prima afirmatie , totusi cu cazan ai dat in bara , mai ales pe forum unde urmarim sa oferim masinilor intretinerea corecta . Ce e prin targ ,ce vand altii , e cancan deja

Daca esti din buc ,doar autosoft militari face treaba buna

haha tot ce e posibil , masina e tentanta , azi ma uitam la retrofit side warning assist ar trebui carcase oglinzi si 2 radare pe spate , trebuie verificat Azi am fost la Filip pt ca avea o zgarietura pe aripioara laterala sofer si o usoara decoloratie la lombar , probabil o problema cu care ma voi tot confrunta , cel putin o data la 6 luni , asta e , bine ca exista solutie accesibila

Daca si la bugetul ala fac prosteala ... e o foame cronica

el are acum garda la sol cum am eu la 6 , daca as cobora 6 asa cred ca ar fi f joasa si greu de mers cu ea din ce mi-a spus si un coleg care a facut modificarea , la arcuri nu umblu clar , am sa incerc din amortizoare si poate bari antiruliu , pana la urma nu imi trebuie mare lucru , doar sa-i mai scot din balans cu care am inceput sa ma obisnuiesc ))

ti-a dat cineva un minus , cred ca era cel care mi-a scuipat pe masina :frantics: :pirate:

Interesant de stiut ,eu am.dat mai mult de pe olx .

Olx , ti-am lasat pm

nu se discuta , stai lin , e cam bombonica pt un mutant de masina , , am mai vazut Z4 facut culori nebune si era relativ ok, inclusiv un 6 verde lucios era pe la mare .Asta e o masina mai serioasa , impune respect prin prezenta , e ca si cum ai purta un ceas portocaliu la mana , tu fiind la costum si nu in pantaloni scurti pe plaja , adica undeva e o aroganta rupta din context si pt unii pare simpatic , pt altii nu . Poate peste cativa ani vei vedea diferit lucrurile , nu trebuie sa te superi , tu bucura-te de ea ca pe noi nu ne deranjeaza de fapt nimic

Frustrare clar , prostie , invidie . PS am programat schimbul ulei cutie , la Automatico . La 108 k ar fi schimbul ca la carte aproape

Am scapat de carucioare , portbagjul e cam mic , cred ca doar deschiderea , mereu ma uitam la 6 pe strada si imi placea ca iese in evidenta si e diferit , nu e o masina de familie , faptul ca n-are rame la geam ,usa mare , sunt multe lucruri misto la ea , pozitia mai joasa , luneta mica , zi de zi descopar ca-mi place tot mai mult. Cred ca ii iau fsc original sa activez SLI . Nu prea am ce sa ii fac dar nu e boring absolut deloc ,cred ca in oras consuma aprox 13 cu trafic asta de vara. Cam are lipici la prosti si provoaca o invidie proasta ,am gasit masina scuipata de 2 ori ...i-am montat camera fata momentan si voi pune si spate , hardwire kit . Sunt ceva mai atent pe unde parchez . Alex ,tre sa iei una clar, merita doar pt ranjetul ala pe care il ai cand te-ai trantit in ea ...Hello bby gen ))

haha , de parca dorian popa e vreo somitate in tuning sau orice altceva ... ii stiu pe baieti , la ei am montat eibach la E60 .

cum e B6 FATA DE b4 >?

Ce arcuri vrei sa.montezi si de unde , custom cei de la Apaca ? Eu tot caut o solutie sa.o rigidizez fara sa.o cobor . Ori amortizoare mai tari ,fie bari stabilizare eibach ,desi cred ca arcurile fac toata treaba

E la fix pt o mentenanta buna . Eu dupa schimbul asta si o resetare a adaptatiilor cutiei de transfer simt ca trage diferit , poate e placebo, e mai infipta , mai ales la plecarile de pe loc mai in forta ca acum ma tot joc cu ea , parca nu pot sa merg linistit cu masina asta :hyper: . Pe forumuri afara se schimba si mai des pe la 25 k , costurile sunt modice oricum , dar recomandarea BMW e cum am spus mai sus, o sa-i schimb si uleiul la diferentiale si cred ca inainte de iarna si uleiul la cutie , n-are rost sa astept