Gabriel.V

vezi ca ai gresit sectiunea, cauta pe aici despre chiptuning si alte cele si o sa aflii pe topicurile dedicate la cat ajunge acel motor dupa soft

daca dispare dupa ce se incalzeste motorul verifica bujiile/releu bujii

http://thumbnails108.imagebam.com/24730/6740a6247299998.jpg Si daca tot am schimbat prefixul sa schimbam si tampoanele de la motor.

Niste poze bagam si noi sau e secret modelul ?

Presupun ca ai avut 535d si stii cum se intretine masina, si il cunosti pe proprietar Eu mi-am luat acelasi model doar ca din 06/2008 si avea 160mii km, si surpriza... era a doua masina a omului, asa ca tine-ti parerile pt tine si lasa omul sa se bucure de masina.

Inca un 535d printre membrii, la cat mai mult km fara incidente.

Te rog frumos sa ne explici la noi astia cu E60 si bluetooth cum se pune muzica direct de pe telefon, nu de alta dar toata lumea spune ca nu exista asa ceva Pentru ceilalti ... s-a gandit cineva sa schimbe doar suportul de telefon si sa foloseasca un model mai nou de telefon ?

Manualul de utilizare il primesti gratuit prin posta daca te inregistrezi cu masina pe site-ul bmw.ro , iti vine frumos acasa un CD cu tot ce ai nevoie, la fel am facut eu si alti membrii de aici.

daca nu ai amplif in portbagaj, atunci boxele sunt legate direct la HeadUnit-u din bord

http://forums.5series.net/diy-do-yourself-14/how-add-aftermarket-sub-amp-11606/ mai clar de atat nu cred ca se poate

filtru motorina este sub scaunul pasagerului dreapta fata, sub podea mai exact, daca nu ma insel

in universul in care pe realoem.ro costa pana al 737ron 21619 FE headlamp bulb; greutate (în kg):0,03; lampa sub forma de piston:d2s; lampa sub forma de piston:xenon; numar bucati necesare:2; putere nominala [w]:35; tensiune [v]:12 FEBI 737 RON 66040 bec xenon d2s 12/24v 35w p32d-2; putere nominala [w]:35; tensiune [v]:85; tip lampa:d2s (tub descarcare gaze); versiune conector:p32d-2 OSRAM 376 RON 8GS 007 949-101 bec xenon d2s 12/24v 35w p32d-2; constructie lampa:xenon; putere nominala [w]:35; putere nominala [w]:53; tensiune [v]:12; tensiune [v]:24; tip lampa:d2s (tub descarcare gaze); versiune conector:p 32 d-2 HELLA 287 RON

ala 6.2% a fost intre Bacau - piatra neamt - bicaz - brasov - bucuresti, doar ca mai mult de 130 nu am mers, plus foarte multa frana de motor si rabdare , asa ceva nu o sa mai fac niciodata

eu unul la e60 535d lci am vazut extern intre 6.2 - 8.2%(in general 7% dus-intors bucuresti - budapesta fara respectarea limitelor de viteze) iar in bucuresti intre 10.2 - 15% ,cel mediu in bucuresti este undeva la 12-13% la e39 525d FL s-a reusit si putin sub 5% extern de catre un prieten cu foarte multa rabdare, iar in bucuresti aveam maxim 11-12% daca o alergam

cum aflii cand intra in regenerare ?

Atunci priveste fisa tehnica de la 328i ... 2L benzina 245cp ! :frantics:

2.0d biturbo 218cp ... iar pe benzina sa nu uitam de nissan si mitshubishi ce stiu sa scoata din trotinetele alea de 2L

Nu exista emitator GPS montat din fabrica pe E39, doar receptor pentru navigatie care nu are nici o legatura cu ce vrei tu sa faci

Pune ce roti scrie pe stalp si ai rezolvat problema, dar daca vrei sa fii impacat http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4.html Tyre Size Calculator si iti calculezi diferenta intre gumele care sunt acum si cele pe care le pui , sa fie diferenta de max 4% si o sa stea masina la aceeasi inaltime care o ai acum

Ai cumva baghetele cu leduri din usi de deasupra la buzunare pt E60 LCI ?

Eu cand le-am scris celog de la BMW AG dupa ce m-au trimis acasa cu motorul desfacut in portbagaj si piese lipsa, si alte magareli, cei din Munchen s-au spalat pe maini si au spus ca nu se baga in treaba dealerilor sau service-urilor autorizate de catre ei, chiar daca problema nu a avut de-a face cu motorul iar diagnoza spunea ca "motor shaden", la urmatoare gluma de genul asta din partea unui service autorizat BMW direct la avocat si presa, nu de alta dar nu vad de ce sa ma stresez si pe banii mei.

si eu tot 195/65/15 am avut pe e39 cu suspensie sport si coborata(nu stiu cu cat)

te duci frumos la un service autorizat RAR cu tester, sau la cineva cu tester care se pricepe, si iti spune exact ce probleme sunt Vezi ca sunt cativa useri pe forum cu tester care te pot ajuta

ITP = Inspectia Tehnica Periodica Cand ai cumparat masina ai fost cu ea la RAR si ti-a facut si ITP-u, cel mai probabil nu a fost modificata data in calculatorul masinii Iar filtru de particule nu se schimba la o revizie, ca doar nu ai dat 2mii euro pe revizia aia

De ce Doamne fereste ? Este doar 1200euro sau ceva de genul