bartro2

Am mai avansat in problema, in paralel astept si o reactie de la firma de leasing. Adevarul este mai confuza ca imaginatie. Am gasit pe internet ca un scurt timp inainte de aderarea la UE (august - 31 decembrie 2006) masinile luate in leasing au fost exceptate de taxe vamale (declarat ca import temporar). Am cautat acasa prin dulapul cu acte, si am gasit o declaratia vamala pentru masina, datat 20-august-2006. Are si stampile pe foaia datat din 2010, cand a iesit din leasing. Intradevar, la suma la taxele pe masina este trecut 0 lei. E un cadou facut de catre Guvern pentru ca oricum eram sa intram in UE. Acuma devine partea interesanta financiara. Valoare in vama declarata pentru masina este 10440Euro. Accizele (dupa cum am gasit eu) erau 1%. Daca eram sa platim accizele, ne costa 104,40 Euro. Taxa actuala de poluare care trebuie platita este 440Euro, pentru ca e e veche si polueaza. Asa calculat, cadoul guvernului ma costa 335,60Euro. Comanda la masina la Toyota am facut atunci pe 19-iulie, cand erau inca accizele. Little did I know! Daca stiam asta in 2006, luam masina cu o luna mai devreme

Cam mica, Fiesta. Caut ceva sa inlocuiesc yarisul actual dar si cu ceva portbagaj.

Asa e, am mai rasfoit netul. Nu stiam ca focus are valoare asa mica. Am fost la targ azi, caut o masina pentru sotia. Am vazut niste A class nasoale, niste seria 1 rupte si asa mai departe. Apoi Focus asta, carte service, km aparent adevarati, si pretul mi s-a parut foarte ok. Din targ pleci cu paranoia, cel putin eu.

Cu Ford asta care o fi treaba? http://www.auto.ro/ford-focus/1659678.html

Si m-am dorit o masina cu trapa. Cand am avut, rar mergeam cu ea deschisa, din cauza ca nu suport soarele pe cap Cu curent nu am avut probleme, nu se simtea. Depinde si de masina probabil. Si totusi as mai vrea trapa la masina.

Stai ca e inca bine, la altii au gresit seria de sasiu. Caz in care tu mergi cu o masina care nu e inmatriculata pe drum public, si esti bun de un dosar penal.

e vorba de praf fin in gaze de evacuare. Se stie ca diesel cam are problema asta. De aia a aparut si DPF. Daca se va merge pe varianta asta, probabil pentru masini care au DPF o sa fie un fel de reducere.

Cumparatorul plateste. Masina ta doar pierde din valoarea Legea 9/2012. Ce fel de documentatie doresti? Mergi la Politia si te lamuresti.

A propos de asta, tin minte cand am facut itp in Olanda, s-au uitat foarte atent la centura. Zicea ca daca e un pic damaged, pica masina fara discutie. Aici in Romania, nu s-au uitat niciodata la nimic de gen. Daor la noxe si spaga.

Tot e foarte bun la pret. Sau imi scapa ceva?

Da, e o portita, daca au fost platite accizele. Asta am banuit si asta mi s-a confirmat la politia. Bine, pana nu ai masina pe numele tau, nu stii niciodata sigur. V-am zis ca eu am masina poluanta cu motor mare si prin urmare duc lipsa de banii de benzina. Mai am baut si o bere la masa.

Cine merge acolo sa face o mica poluare in fata geamului?

Asta urmeaza sa aflu si eu. Deja am trimis o cerere catre firma de leasing, si o sa incerc sa caut pe net cum era cu accizele pe vremuri.

Azi m-am dus la DRPCIV ca sa ma lamuresc la cazul meu. Incerc sa vand o masina pe care a cumparat sotia mea in leasing in anul 2006. Contract de leasing s-a terminat in 2010, si masina a fost trecut pe numele ei. In legea, o masina ca in cazul asta este scutita de taxa de poluare daca s-au platit accizele la finalizarea de leasing. Nu stiam sigur daca este scutita doar la finalizare de leasing, sau forever ever after, asa ca m-am dus la politia. Raspunsul este ca, masina avand cilindree mica (1300cmc) pe vremuri a fost excpetat de plata de accize vamale, si acuma trebuie plaiti taxa de poluare. Daca avea motor mare (nu stiu exact de la cati cmc ar fi asta), se platea accizele la finalizare de leasing, si acuma era exceptat la taxa de poluare. E un fel de corner-case.

Fara legatura cu accident asta, de regula, cand ai un 'bolid' sau motocicleta, in caz de accident fiecare martor are radar in buzunar si declara unde poate el cu voce tare ca ai avut viteza mare.

Daca vrei sa distrugi cutia, mai faci asa, o turezi si cuplezi. Masina cred ca face foarte bine pentru ce a fost conceput. Poate mai bine o vazni si iti iei un Mercedes, daca iti place mai mult.

Da, inteleg punctul tau de vedere. Problema cu leasing este ca acele accize se platesc cand masina iese din leasing. Adica, societatea de leasing a platit in cazul meu in anul 2010 accizele. Este nitel altfel si tare sunt curios cum sa interpreteaza asa ceva. Daca doar as stie unde ca ma adresez. Deja am laut legatura cu firma de leasing. La politia nu am intrebat inca, ultima data cand am avut nevoie de informatie de la ei si m-am bazat pe asta, am ramas cu paguba de 1500 de euro.

Deci eu ca proprietarul actual nu pot sa cer adeverinta? Adeverinta acopera si cazul de masin laut in leasing inainte de 2007 si la care s-a platit accizele la finalizare de contract de leasing?

Am intrat si eu in joc. Pentru cerere de taxa (daca a fost platita sau daca masina este exceptata) la ANAF, exista cereri de tip care le completez (de unde le iau?), sau trebuie sa scriu eu ceva de mana? Cererea se depune unde (in Bucuresti)?

Eu ma intreb la te ti-a trebuit frane pe disc. Tamburi ce au?

Odata ce s-a stabilit asta, ma duc sa fac cetatenie!

Poporul Roman va salva planeta de incalzire globala. E o campanie de imagine.

M52 nu are parca. E aluminiu tratat/coated cu ceva nikasil. Si nici M30 (vechitura) nu are, e fonta masiva.

lol, asta nu stiu. E relevant?

Nu stiu, nu am avut treaba in zonele respective. Stiu ca era un targ langa utrecht unde venea lumea de prin Europa(de est) ca sa-si ea teapa. Cand mai facem drum Olanda - Romania cu masina le mai vedeam pe baietii cu masinile luate de prin targuri pe banda de urgenta cu capota deschisa. Masini in stare jalnice, carpite, tin minte ca era si o masina cu un far un de un fel si un far de alt fel. Facute din bucati, cat se merge macar pana Austria ca sa nu se mai intoarce clientul suparat. Sau cum se spune, garantie pana la colt.