dj_rzn

Ma refeream din butonul de iluminare de langa volan, pe ce trebuie sa dau? las pe 0?

La clasa aceasta as fi ales GLK sau Q5, strict din punct de vedere estetic.

Cum activez sa se aprinda DRL? (daca am functia activata din iDrive?)

Astea-s Caline care le are el si de unde le-a cumparat: http://www.accesoriiautotuning.ro/led-marker-6w-bmw-e39-e53-e60-e63-e65-x5/4979011-21/

Andrei am cumparat aceleasi leduri ca ale tale, este vreo diferenta daca activezi functia DRL sau nu la ele? Lumineaza la fel?

Nu e Bixenon, a scris contabilul de la service asa , pentru ca a vazut ca atunci cand dai faza lunga pe langa ca se aprind halogenele, se deschide si lupa mai tare, gen cum e la LCI dar are si becul ajutator. Nu mai fiti carcotasi, masina e 100% stock cu exceptia becurilor de AE care sunt LED albe, in rest totul e stock, nu s-au facut modificari la ea. Cine e hotarat sa cumpere sa intrebe, cine nu, sa taca va rog.

Sincer si eu sunt uimit de treaba asta, dar kilometrii sunt reali 100%, masina e luata de noua din Romania. Oricum se face orice proba , cum merge masina spune tot, nu se aude nimic, absolut nici un zgomot de la ea.

Calin ai schimbat doar difuzoarele sau si amplif-ul cu cel de Hifi?

Masina este a unui prieten, are kilometrii reali si merita fiecare banutz, omul detine propriul service auto, masina a fost folosita foarte putin (mai are inca 4 masini) si este impecabila din punct de vedere tehnic, din pacate are cateva urme estetice la exterior dar la interior arata foarte bine. http://www.autovit.ro/bmw-525-C26962122.html BMW 525I Bi-xenon adaptiv Scaune piele pachet M cu memorii si incalzire Senzori parcare cu afisaj Volan reglabil electric Oglinzi rabatabile electric. Perdeluta electrica spate. Perdelute geamuri laterale Navigatie profesionala cu DVD. Pachet lumini Cauciucuri Iarna + Vara noi. Consum mediu 9%. Km verificabili la reprezentanta Pret NEGOCIABIL! Fara variante! PRET: 10500 BMW 525, Berlina Fabricatie: 2004 Rulaj: 74,000 km Combustibil: benzina Motor: 2490 cm³ (Putere 197 CP / 145 kW) Transmisie: automata Norma Euro: euro4 Culoare: negru-metalizat Numari de usi: 4/5

Ba, sa conduci tu seria 5 2.0d manual la 25.000 de euro, mai bine model anterior si dotat decat o chelitura noua si mai scumpa. Nu mai fiti carcotasi pe topicul omului, masina face banii pentru cine-si permite evident si intr-adevar vrea o masina buna si la pretul asta, doar suntem oameni si se mai discuta la pret. PS: Cat am cautat un E60 in mintile lui, am innebunit crede-ma si am preferat sa dau cateva mii in plus sa fie totul ok, decat sa torn cu galeata bani in altul, masinile bune sunt scumpe, aaa.. ca mai sunt ponturi? asta e altceva!

Gata ma? S-a inchis conducta de carcotasi? Pff, am sa ma plictisesc iarasi. Masina face banii, spor la vanzare. (eu am dat acum 2 ani, 2010, 17.000 pe E60 si nu era asa dotat ca asta, asa ca.. face banii fara griji)

Scuze, uite aici 25167522365

pret pentru 251675522365 ?

Avand in vedere vremea de afara, asteapta si tu doua-trei zile sa se usuce tot ce e pe sub capota si apoi ar trebui sa-si revina, daca nu, se scoate farul si vazut unde e problema, niste spray contact posibil sa fie necesar. Si mie mi s-a aburit farul dupa spalare motor dar s-a dezaburit in cateva ore.

Mai adauga Volan M sau sport, M packet, scaune cu suport la genunchi (multifunction seats), ventilatie, masaj, sistem audio Logic 7, volan reglabil electric si incalzit, si cu siguranta daca as fi carcotas as mai gasi..

Din nou, sunt un lenes si nu am citit topicul dar am o intrebare la voi. Cum sistemul standard este destul de slab si m-ar interesa ceva mai puternic dar nu pentru un audiofil ci pentru un om normal, ma tenteaza sa schimb difuzoarele din masina (cele din portierele fata si de pe haion) cu niste groundzero mai puternice si mai calitative. Intrebarea mea este: Amplificatorul standard reuseste sa impinga cat de cat 60W RMS pe canalele respective sau nu? (vreau sa simt o diferenta daca tot le schimb) Sau sa folosesc o statie in 4 canale care sa le ajute?

Dariusel nu am citit topicul si nici nu am rabdare sa o fac sincer dar am sa-ti spun cateva chestii care consider ca trebuie sa le stii. In cazul in care vei elimina toba finala si vei pune doar tips-uri sunetul nu se va modifica decat in momentul in care se va regenera filtrul de particule (asta daca-l pastrezi, sau daca-l ai pe masina) , atunci vei auzi un zgomot foarte gros pe evacuare, vei zice ca ai 3000 benzina sub capota, eu am fost socat sincer cand a inceput sa urle masina (fara finala) asa tare, crezand ca e o problema. (finala a fost gandita tocmai sa nu sesizezi asa tare cand incepe regenerarea) Daca intr-adevar vrei sa faci ceva bun sa castigi si cativa cai, vei elimina filtrul de particule (atat din soft cat si fizic) si vei vedea pe dyno o diferenta de 4 - 5 cai, care intr-adevar la toate E60-urile apare la masurare. Iti recomand sincer o evacuare facuta dinainte de filtrul de particule, din inox, fara finale si cu niste tips-uri frumoase. Ai o poza atasata cu ce am facut eu insa din pacate tips-urile nu prea se mai gasesc pe nicaieri pentru ca am avut nevoie si eu de un al doilea set dar nu am mai gasit.

Remapare la 2.5 aspirat?

Haideti sa lamurim treaba asta cu power reduction. Am fost azi la BMW si mi-am facut update de soft (asa trebuie inainte sa poti sa te joci in optiuni) la toate calculatoarele, totul a decurs cum trebuie, a dat erori la prima scriere, vreo 4 calculatoare, s-au luat si recodat ele individual si totul a mers brici. Dupa acestea, am inceput sa ne jucam in ce ne arata pe acolo ca putem face, nu va imaginati ca este un program in care efectiv scrii coduri, ci doar bifezi ce vrei si ce nu. Exista optiunea Conversion from fleet edition care va fi bifata si se va efectua scoaterea power reductionului. Atat a fost, si totul a decurs cum trebuie. Se mai pot scoate senzorii de centura, welcome lights (pozitii cand deschizi masina) si alte nebunii. PS: Daca masina e softata, softul va fi rescris cu cel original de 177cp sau marog, cel care ar trebui sa fie fara power reduction.

up

Am uitat sa-l intreb, acum 40 de min am plecat de la el abia.

Am o intrebare, am resoftat masina dar am lasat optiunea de power reduction. Daca ma duc la reprezentanta sa scot acest power reduction imi va afecta softul custom?

Vand 2 tampoane motor pentru BMW E60 525D, 530D, 535D Sunt in stare foarte buna, au fost schimbate de pe masina in urma unei constatari gresite si inlocuite cu altele noi, ulterior am ramas cu acestea care sunt foarte bune, nu este nicio diferenta intre cele noi si acestea. (sunt originale BMW) Pret: 250 RON 0743819319

Multumesc! Am vorbit cu baiatul si a zis ca nu a mai facut dar am putea incerca. Daca reusesc sa fac ceva, am sa pun poze, desi e greu ca nu sunt din Bucuresti si ar implica sa vin vreo 2-3 zile la bucuresti.

Nu am primit nici pana acum vreoun PM, asa ca UP!