Maxxone

Salut , tocmai am primit cadou un mmi box. Revin cu impresii dupĂŁ instalare ...

Welcome to the club , ca sa zic asa .... Am aflat pe propia piele- buzunar , daca ai o problema pe electronica la bmw cel mai bine e sa iti cumperi tester si sa te documentezi singur .

Nu cred ca trebuie codat nimic .... Eu am luat un set de roti de iarna de pe olx , originale bmw e adevarat , i am pus pe masina si aia a fost tot ... F10 2015

Salut , pt. F10 ai cumva ?

Exista aplicație pt android > Xdelete

Salutare tuturor , a reușit cineva pânĂŁ acum sa codeze ehanced bt ? E foarte slabĂŁ calitatea audio pe bt și ĂŽnțeleg cĂŁ poate fi ĂŽmbunĂŁtĂŁțitĂŁ astfel . E vorba de un F10 cu NBT și combox de fabrica ...

Segmenții aia mai ciudați , le zice de ungere .... Vedeți ce rol au și cum funcționeazĂŁ ....

Regenerarea activa implica o post injecție când supapele de evacuare sunt deschise și pistonul este la capĂŁt de cursa ĂŽn jos ....mai mult mi-e lene sa scriu cĂŁ sunt pe tel . Dar un google search despre timpi motoarelor și ungere ar trebui sa fie edificator .

ĂncearcĂŁ options>update services din meniul connected drive

La E60 mai sunt câteva erori de proiectare cum ar fi chederul luneta spate care se dezintegreazĂŁ dupĂŁ o perioadĂŁ , oglinzile care se exfoliazĂŁ etc. La F10 problema cu chederul luneta spate pare a fi rezolvatĂŁ , la fel și problema cu oglinzile și de asemenea apa de la spĂŁlĂŁtoarele de parbriz nu mai ajunge in mașinĂŁ prin geamurile fata daca sunt deschise . In schimb primul aspect negativ care l am observat la F10 este calitatea mult mai slabĂŁ a vopselei , se zgârie incredibil de ușor și calitatea slabĂŁ a ornamentelor cromate din jurul geamurilor ...

Regenerarea filtrului de particule polueazĂŁ uleiul cu motorinĂŁ , astfel uleiul ĂŽși pierde proprietĂŁțile de lubrifiere . DacĂŁ mașina este utilizata in regim de oraș , regenerĂŁrile sunt mai dese și cum schimbul de ulei se face la 30k conform producĂŁtorului .... Eu personal la al meu 520d cu b47 schimb uleiul la 10k maxim și nu folosesc ulei BMW dar asta e o alta discuție ... Când va face cel mai mic zgomot lanțul ĂŽl voi schimba .

Problema cu lanțuri rupe nu este doar la BMW și grupul Vag a avut aceeași problema . Multe modele vag care aveau distribuție pe lanț acum au distribuție pe curea . Din ce am citit pe diverse site-uri / forumuri problema pare a fi o combinație de piese slab calitative la distribuție cu schimburi de ulei la 30k . De asemenea mersul in regim de oraș pare sĂŁ "ajute" la ruperea lanțului datorita numĂŁrului mai mare de regenerĂŁri ale dpf ului, regenerĂŁri care deterioreazĂŁ uleiul. In urma regenerĂŁrii dpf uleiul este contaminat și ĂŽi scade capacitatea de lubrifiere , lanțul și intanzatorul fiind foarte sensibile la acest aspect . Se pare cĂŁ schimbul uleiului la 10k ajuta foarte mult la extinderea duratei de viațĂŁ a lanțului ...

Ca sa am totul funcțional am fĂŁcut cont pe connected drive uk , și am platit abonament pe 1 an pt online . Pe serverul de Romania nu ai decât remote services restul serviciilor "sperĂŁ cei de la BMW Ro" sa fie implementate ĂŽn a doua jumĂŁtate a lunii septembrie . DacĂŁ aveți nevoie de info suplimentar va pot ĂŽmpĂŁrtĂŁși pașii urmați .

Salut , poți sĂŁ mĂŁ ajuți cu o informație din istoricul mașinii personale ? Cand am verificat mașina ĂŽnainte de achiziție mi au spus cĂŁ are rechemarea de egr fĂŁcutĂŁ . Zilele trecute am primit telefon de la abg BĂŁneasa cĂŁ existĂŁ rechemare pentru egr la modelul meu ...

@Bala cautĂŁ apk pe apkmirror , și va merge.

E plĂŁtit , am dat și update BMW services si tot nimic ....

Mulțumesc ! Am luat un 520D LCI 2014 , 130k cu destul de multe dotĂŁri , printre care celebrele 5 butoane . ĂncĂŁ mĂŁ obișnuiesc cu diferențele ĂŽntre F10 și E60.

SalutĂŁri la toate lumea ! Sunt proaspĂŁt posesor de F10 LCI si nu reușesc sĂŁ activez internetul ĂŽn mașinĂŁ . MĂŁ intereseazĂŁ ĂŽn special widget urile . Mașina are toate serviciile "booked" pe portalul connected drive . Indiferent cĂŁ ĂŽncerc BMW online sau widget urile primesc mesajul "unable to connect try moving to a different area " . Aplocatia de android connected drive funcționeazĂŁ perfect . E ceva ce greșesc cu widget urile ? Mulțumesc pentru rĂŁspunsuri.

PânĂŁ la urmĂŁ poate fi dezactivat ? E perfect funcțional , nu am lovit mașina ... Dar mĂŁ simt mai bine cu el oprit .

Mai e valabil ?

Salut , Mulțumesc pentru informații . UrmeazĂŁ sĂŁ achizionez un F10 cu suspensie SA223 Dynamic Damper Control roti pe 18' 350M . Cred cĂŁ primul lucru va fi sa trec la anvelope non rft daca sunt prea dure ĂŽn modul comfort al suspensiei . O ĂŽntrebare ar fi cat de fiabila este aceastĂŁ suspensie ? , știu preturile , și tocmai de aia ĂŽntreb .

Salut , mĂŁ ajutați cu o informație : S223A Electronic Damper Control EDC de pe un F10 cu m sport package , e suspensia "normala" edc sau e diferita ? Vin dupĂŁ 12 ani de a E60 și mi se pare haotica treaba cu suspensiile fie e barca , fie e barca cu edc fie ĂŽți rupe rinichii cu m sport suspension ... Din ce am citit / condus . La E60 cu suspensie stock si amortizoare un pic mai rigide decât stock + jante pe 17 245/45/17 non rft , mașina era ĂŽn secret spot pt mine , suficient de confortabila in București dar și suficient de sportivĂŁ pt "haos pe serpentine " . Incerc sĂŁ ĂŽnțeleg cum sa fac asta și cu viitorul F10 . Mulțumesc.

Salut la toata lumea, A venit momentul sa imi schimb masina dupa 12 ani de e60 525d .... Datorita cuentului actual anti-diesel precum si impozit mare la motorale 6l am decis ca urmatorare masina va fi un F10 528i . Cine ma ajuta cu pareri despre acest model / motor ? Ma intereseaza in special costuri de exploatare , posibile probleme . Va multumesc mult !

resoftare , si se rezolva ..