Viper05

nimeni nu a spus ca sunt de m-pack dap , ce noroc

masina nu este mhev, parca doar din 2021 sunt mhev, pe cand cele pe benzina doar la fl( cred ). are niste optiuni interesante, mi se pare foarte ciudata combinatia, id7 + scaune sport, etc , care vin standard pe m pack. cred ca asa l-a costat mai mult

corect , dar nici nu se întâmplă nimic

cum pui contactul cand masina se porneste de la buton?

si cum faci asta mai exact? masina face singura tot, la f10 520d odata cand era foarte frig am apasat butonul , nu s-a intamplat nimic vreo 3 secunde si a pornit dupa aia, banuiesc ca si-a incalzit bujiile. parca mi-a aparut si un semn in bord cu chestia asta dar nu sunt sigur

daca ti se ofera o masina de firma in uk se plateste o chestie numita “benefit in kind”. adica un fel de taxa,ca si masina de firma se plateste cu bani, asta este foarte mare la o masina pe benzina/diesel, chiar si un astra de exemplu te poate duce la £200 + luna, la electrice e spre 0( mai demult era 0). plus majoritatea firmelor nu mai ofera masini diesel ca si masina de firma. la mine la firma de ex se oferea pana acuma 2 ani benzina , hybrid, electric. acuma se poate lua doar hybrid si electric. orice fel de corporate ofera masina de servici, sunt convins ca masinile de servici sunt mai mult de 50% din masinile noi vandute

afirmatia de mai sus e gresita. de exemplu: cu 10l faci 100km. daca consumul creste cu 50% adica la 15l , range-ul nu scade la jumatate , adica la 50km, range-ul va fi 66km consum crescut cu 100% inseamna range de 50%, adica conform exemplului de mai sus daca consumul creste la 20l range-ul va fi doar 50km

probabil a vazut xdrive si quattro doar pe youtube

gata am inteles ce ai vrut sa zici, mersi

pai ce te referi? eu nu am facut trecerea asta niciodata si ma gandeam ca e ceva ce nu stiu.

unde e meniul asta?

exista asa ceva?

mi se pare putin, oricum presiunea e in functie de vreme, acuma mie la g21 imi arata 2.4 fata, 2.5 spate, care mi se pare cam mult, eu am 2.2 fata cu 2.4 spate

pentru ca probabil e dublu la pret

ai schimbat toate 4 anvelope cu aceleasi dimensiuni ce le aveai? nu prea cred

@Radu22 ce motorizare? sa o stapanesti sanatos

adica in poza x3-ul nu e la fel de dotat? ala din poza e un m50 deci e departe de a fi chel

arata foarte ciudat bordul de x3, tot mi-am zis ca lipseste ceva, acuma va vad comparatia, mi-am dat seama ca lipsesc gurile de aerisire ceea ce face ca bordul sa para “incorect” e ca atunci cand a aparut tesla fara grila fata, mi s-a parut ciudat

poti cumpara de pe bmw.ro sau direct din aplicatie

teoretic ai optiuni de tunning foarte mari. totusi cred ca dupa 6/2020 ECU se poate decoda doar in Finlanda, si doar asta costa 1000€

vezi ca seria de motor e pe blocul motor fix in fata. avand in vedere anul de fabricatie este posibil sa fie B, dar in acelasi timp este posibil sa fie si A. uite-te si spune-ne si noua. sa o stapanesti sanatos

exista dar trebuie sa plătești

distributia?

alarma nu face nici un sunet cu motorul oprit se aude doar sunetul încuietori. cu motorul pornit da doua claxoane, banuiesc ca sa iti aminteasca ca ai lasat motorul pornit cat de sensibila e habar nu am

orice se poate face cu destui bani. din cate stiu eu unul ( ala cu ceasuri) e id6 , pe cand ala digital e id7 nu e ceva usor de facut