Mircea-Si

De un lucru sunt sigur, dupa ce o sa o pui la punct, o sa vezi, n-ai sa mai vrei sa mergi cu alta masina. Motorul asta de 2.5 e ceva deosebit, pacat ca nu se mai fac

La o masina noua o sa te plictisesti , ca n-ai ce sa-i faci, si nici nu poti, din motive de garantie. Daca iti place sa surubaresti in timpul liber asta e masina pt tine. Injectarele se curata cu ultrasunete. Te-ai uitat la clipul ala care ti l-am trimis? Tu trebuie sa faci un rebuild la vanos ca sa scapi de oscilatii.

Are ceva optiuni....

In alta ordine de idei, banii tai, masina ta...daca crezi ca merita i-al. Aia care dau minus au covid si sunt frustrati

Trebuie sa iei la mana toate furtunasele de vacuum. Si o diagnoza cu ISTA, evident un baiat care se pricepe.

Stiu ca e doar un 318i dar la 26.000 km e noua. E46 e mult bine facut decat f30, parerea mea. Daca iti place ia-o, personal cred ca merita, avand in vedere situatia din Danemarca. Mai bagi in ea ceva, garnituri un termostat, schimb antigel, de fapt toate fluidele si ai e46 NOU. Mie imi place E46.

Matose are dreptate, toate remap-urile se bazeaza in prealabil pe un diagnostic al masinii. Si anume presiune de supra alimentare, valori injectoare, stargea generala a masinii. In functie de ce scoate masina in stock se face un soft nou. Pe cand un astfel de gadget, probabil, e facut pt masini care functioneaza perfect ceea ce in practica nu o sa se pupe cu masina ta.

Beru e OK

Daca zgomotul de la cuplare nu e din flansa cardan e din blocul de supape al cutiei.

Cati km are masina? Cutia a avut parte de vreo revizie la viata ei?

Problema vine de la cardan / flansa / rulment.

Batai de joc - gunoi

Mai bine ca nu l-ai condus, reintoarcerea la ce conduci zi de zi e dureroasa.

L-ai condus?

Deci daca e cocalar macar sa fie in BMW, daca ii zici ca e cocalar nu se supara, rade, ca are BMW , ceea ce inseamna ca a reusit in veata... Aproape ca a fi cocalar cu BMW a ajuns un target de viata. Lant de haur, tatuaje, manele, bmw ...cocalarii cu bmw sunt pe treapta cea mai inalta in ierarhia cocalarilor cu masini de orice fel

Gresit, SKW, nu trebuie sa ma convingi pe mine, pt ca nu vreau s-o cumpar. Ideea era sa apara clar aici care e statusul masinii. Poate cineva face sapaturi pe net si ajunge aici. Personal cand o sa vreau sa cumpar o masina, o sa specific clar intentia. Daca ma ajuta cineva aici f bine, apreciez, multumesc iar daca nu, mai sunt parghii.

Bai, BMW e o masina ca oricare alta masina, 4 roti, volan , motor . Important e cine se urca la volan. Pe prncipiul guns don't kill people, people kill people. Cocalarii isi cumpara si mercedes si audi si logan si opel etc... vis a vis de ce zice toffefe, d-aia n-am farcebook...n-as suporta inca un mediu cu prostie suplimentar.

Pai am verificat si eu seria de sasiu si tot asa aparea cu steering left dar au fost cazuri cand un coleg de aici a patit la fel, cred ca stiti despre cine e vorba, pe anumite decodere dadea cu steering left, pe unele cu right. Oricum cred ca e de evitat, poate ma insel. Ideea e ca cine e interesat poate verifica mai amanuntit, eu doar am adus in atentia publicului.

Tu branevl ca de obicei te grabesti ca gaina la muci..pe site rar apare ca origine GB. Ce inseamna asta? RAR_istoric_vehicul (5).pdf

Ie pa draq baieti cuminti, niste taranoi majoritatea, betivi si manelisti.

Semiremoricele de genul asta trebuie scoase din circulatie, teava aia patrat sudata sub platforma n-are nici o valoare, e pusa doar sa iasa la numar ca are protectie, in realitate vedeti si voi rezultatul. Sunt tipuri de semiremorci care au acea protectie pt cazuri de genul asta cu ranforsare din sasiu, orice ar fi nu intri cu masina sub tir. Dar cui ii pasa... Tiristii? Vai de capul vostru, majoritatea sunt niste cretini, cunosc sute de soferi de tir, stiu ce glume au, stiu cum gandesc. II doare in plua de turisme, ca ei n-au ce sa pateasca...asta sa fie clar pt toata lumea sa va feriti de ei pe sosele.

Nu avem infrastructura si nici educatie, nu respectam reguli. Zi de zi vad bombardierii care conduc 7-ar ba A8, ba S, masini de 10-15 ani care se cred miez si n-au nici o treaba cu regulile de circulatie. Niste creiere veline. Asta e tara in care traim.

Multa lume nu realizeaza un aspect forate important. Nr masinilor care circula in Romania a crescut exponential iar infrastructura este aproape aceeasi ca in anii 90. Statul baga totul sub pres, cine raspunde pentru vietile pierdute aiurea?? Este absolut normal sa se intample tragedii cand n-ai pe unde circula in siguranta. Nu luam in calcul inconstientii si teribilistii dar si astia trag dupa ei in anumite cazuri oameni nevinovati.

Salutari, in poze e masina dupa vopsire?

https://www.olx.ro/oferta/vand-bmw-320-diesel-184-cp-euro-5-an-2013-luxury-IDe0bLo.html Wba3e11030f298461 Masina de ANGLEA.