ovy318i

-salut-cotiera,kit retrofit-51169415372,51169415861-preturi,mersi.

-vezi la mica publicitate la userul grozadan

nu la mine nu facea zgomot,eu mi-am schimbat arcurile si amortizoarele,aveam sport si mi-am pus normale-vroiam sa zic ca sant usor de schimbat si cred ca nu sant scumpe,deoarece le-am schimbat pe cele de pe fata si am dat parca 75 ron/buc.

-nu am turing,dar e la fel,sub mochetele din lateral desfaci surubul de la tija de la amortizor,cu o cheie de 17,ipimpingi tija in jos si desfaci cele doua piulite cu cheia de 13,se scoate pe dedesupt.

-adica ti-ai luat jante noi si erau strambe?

-principalul e ca se potrivesc fizic,restul cu mufele se rezolva-eu mi-am pus sopuri de facelift,intradevar nu se potrivesc mufele,asa ca am scos papucii din mufa veche si le-am bagat fara soclu in mufa noua,mai trebue sa rezolv cu pozitia pe portbagaj,o sa-i pun un releu sau o sa-i fac un montaj electronic.

ceva sugesti...

pai jentile sunt de pe audi s4 -nu merg

-ba da,eu am crezut ca vrei acele sa fie luminate intr-o culoare si ceasurile in alta culoare.

La mine nu dau rezultate condensatorii. :blink: Tot apare eroarea in bord si m-am cam saturat sa tot binguie avertizarea. Ma bate gandul sa incerc si cu relee de protectie sa vedem. Daca nu merge nici asa, montez becurile normale. -poti sa incerci mai multe valori ale condensatoarelor,ideea e sa ai acelasi consum de curent,ca sa nu ti se aprinda eruarea in bord.

-la bmw distanta intre prezoane e de 5x120,5x112 parca merg la audi

Vad ca te pricepi. si eu vreau bordul alb sau albastru cu acele rosii. Acele au ledurile lor de iluminat ? Ma pricep la electronica , am lucrat in domeniu vreau sa le schimb neaparat. Spune-mi si mie exact ce leduri trebuiesc. Thx. -acele au cate 4 leduri in jurul lor cel de de la vitezometru si turatie,cate 2 la cele care indica nivelul din rezervor si temperatura apei,1 la consum si 10 la afisor,nu cred ca poti sa-l faci in doua culori,pt.ca peste leduri vine o carcasa de plastic care uniformizeaza lumina pe tot bordul,eu nu stiam ce soclu au ledurile si mi-am luat leduri de 1,6x0,8 sant mai mici la carcasa dar de iluminat lumineaza la fel,soclu original are 3/2,2mm,dar in principiu se poate folosi orice smd cu culoarea pe care o dorim,dupa ce am demontat mi-am facut o schema sa stiu cum vin ledurile,eu le-am luat de la metrafo.ro,mi-am cumparat mai multe pt. ca fiind atat de mici am mai stricat cateva-ce-l mai frica mi-a fost sa scot acele in rest nu ai probleme afisoarele se scot usor si de la km si de la climatronic.

-eu am un 318i si am avut cauciucuri de 195 si mi-am pus anvelope de 225,la consum pot sa spun sigur ca nu am nici o diferenta fata de inainte,iam facut consumul la pompa pe distante lungi,in schimb pe viraje si la franare e mult mai stabila,la demaraj nu pot sa zic,nu-mi dau seama.

-au dreptate colegii,a intrat ABS-e normal.

-lasale pe alea originale,sant mai frumoase ca sa nu zic de calitate(te trezesti ca iti intra apa in ele,sau nu se imbina bine cu caroseria)

nu cred ca se potriveste de la e36 la e46-eventual vezi distanta dintre gauri la servofrana si ce diametru la filet are pompa de frana unde vin conductele.

-am pus la bloc lumini 6 smd,3leduri de 3mm,in bord 23 buc,la climatronic 22 buc,acele de la ceasuri le-am scos cu o surubelnita subtire si mai lunge,am pus o carpa pe cadrane si am bagat surubelnita intre cadran si ceas si am facut pargie rotind surubelnita,iar din partea opusa trageam cu mana,au iesit relativ usor,toata treaba e sa aplici aceeasi forta pe ambele capete,smd si alte piese am luat de la metrafo o varianta de smd cu luminozitate ridicata,cod produs HCL-1906BR1,pret0,22 fara tva,am luat 100buc cu 26,18,ceea ce mi s-a parut moka,avand in vedere ca la botosani e 2,5 ron bucata.

-eu sant din nordul salbatic,in principiu la orice atelier radio-tv,sau la reparatii telefoane celulare.

are leduri smd

-eu mi-am pus leduri smd rosii de la metrafo.

-modelele mai vechi aveau sistemul asta care il spui tu,cele mai noi au smd,se schimba relativ usor,trebue sa tii cont de cum pui ledurile ca sa se aprinda.

mergi la o vulcanizare sa vezi ce presiune ai,la ochi nu cred ca o sa-ti dai seama.

-se poate inchide,m-am lamurit,ventilatorul ramane alimentat o perioada de timp dupa ce s-a intrerupt contactul din cheie.

-ma refer la ventilatorul ala mic din modulul de climatronic,care trage aer pentru senzorul de temperatura.

salut-am un e46,318i din 99 si am constatat ca imi ramane ventilatorul din interior alimentat,functioneaza si dupa ce scot cheia din contact-stie cineva ce ar trebui sa verific?