neamih

recomand cu tarie AcDelco, si garantie 3 ani. au si un indicator de stare. pui ochiu lacolo si vezi verde e ok, vezi negru e nasol. totusi 3 ani spune multe. eu am una de 3 ani si una de 1 an super ok. la metro au. (aveau) daca e sa compari cu alte baterii o sa vezi ca da putere destul de mare la pornire. sunt facute in Spania.

sunt de acord cu tine ca pe masina da. dar rinichii aia proeminenti, cu bombeul ala... folia aia nu e miam ult decat un simplu scoci. cat poate sa tina? eu pe langa faptul ca mi-am pus singur (inca nu m-am perfectionat, am mai pus si eu pe ici pe colo) am mai vazut in vitan cum puna altii (cu sapun lichid) daca acolo unde ai vazut tu pun folie 3M sau stiu io ce firma smechera.... asta nu mai stiu... parerea mea este ca nu isi are aplicabilitate pt grilele alea.

@newUser atunci cumpara o pereche noua sau s/h de rinichi vopseste-o cum ti-am zis eu si o pastrezi pe cea originala asa cum e. @wlf daca e cum spui tu de ce pe luneta (care e mult mia curbata) folia se pune din mai multe bucati? eu vorbesc din proprie experienta cu folia. chiar daca ia forma aia asa bombata adezivul nu rezista, parerea mea.

nu cred ca merge wlf, eu am pus folie pe geamuri si nu cred ca merge pe suprafete asa curbate ca rinichii aceia. cred ca mai simplu este sa ii duci la un vopsitor sau sa ii smirgheluiesti cu un smirghel foarte fin dupa care sa ii vopsesti cu un spray negru mat.

avand in vedere ca mercedes si bmw au standarde foarte ridicatre de calitate confort performanta cred ca unii gandesc ca daca au luat mercedes o data si au fost multumiti de el au continuat sa cumpere mercedes. daca au luat bmw au continuat sa cumpere bmw. stiu un astfel de caz cand cineva de cand il stiu a avut s, g ,ml, a, s, s, sl si le tine pe toate din 90 pana in ziua de azi. exceptie fiind noul s, a pastrat doar face-liftul. pe langa astea a avut si porsche, honda sau are si range rover si cayenne. deh omu e pasionat de masini. nu l-am intrebat niciodata de ce in loc de mercedes nu prefera bmw dar o sa-l intreb. sigur are ceva de spus. l-am intrebat de motorul de pe range (BMW) si a zis cae multumit. se conduce mai usor range-ul decat ml-ul desi e mai mare.

@mike cele din link-ul postat de EL LOCO nu iti plac? uite inca o data acel link http://www.autoaccesorii.ro/products.php?id=409

pai stai putin nu va fi bmw 200 nu? daca va fi va fi bmw 218, 220, 223 etc. nu??? dupa care se pune si i, d, ci, ix... de ce mercedes foloseste e 400? sau s 400???

primul curios. De ce?

Bine ai venit e30cabrio!

despre ce intalnire e vorba?

de la Logan, ca si el are grila fata lipita de bara :)

toate la timpul lor...

topicul asta se refera la vit. max atinsa nu la viteza medie cu care circulati. sa ne spuna Blaze daca 300km/h este viteza lui de croaziera pe DN. portiunea de pe DN dintre Ploiesti Campina e mult mai buna decat multe portiuni ale autostrazii Buc-Pitesti. eu nu incurajez asemenea lucruri, dar fiecare a spus aici pe topic ca la un moment sau altul a vrut sa vada cat prinde. asta nu inseamna ca asa merge tot timpul. delimitati mai clar faptul ca nu aveti curajul sa mergeti asa repede sau ca nu credeti ca este bine sa mergeti asa repede sau ca nu ccredeti ca Blaze a mers asa repede. nu de alta dar am vazut ca unii au pornit de la un argument si au ajuns la altul. mi-am permis sa imi expun opinia in acest topic nu pt. ca as fi condus cu asemenea viteze dar uneori am fost pasager. nu cred ca trebuie sa generalizam nu?

cum il cooptam si pe el aici pe forum???

in cazul asta iti urez si tie si lui si tuturor care fac lucruri dinastea multa sanatate si forta de munca ca sa puteti duce proiectele la un bun sfarsit :blink:

sa participi la raliuri :blink:

nu e ciudat ca nu pomeneste de nici un test dupa alea 4 zile? adica te inscrii si automat dupa 4 zile (poti fi pilaf) iei brevetul?

iti multumesc mike, mi-am facut si eu o idee, si ma cam incearca dar dupa ce termin cu camionul bineinteles...

lasa ca asa prieteni am si io. aia cand au vazut (unii dintrei ei chiar soferi) baaaaa, hai pleaca repeede ca nu a vazut nimeniiiiii!!!!! de parca am omorat pe cineva.... ii dadeam omului asigurarea plateam o amenda si cu asta basta.... oricum cred ca era masina unei firme (deci avea CASCO) ca a mai stat acolo cateva zile si dupaia a plecat. scuze ca sunt off topic, dar nu ne lamureste si pe no inimeni.... mai concret cu scolile astea de pilotaj (locatie, durata, costuri) estimativ bineinteles ca nu o sa ma apuc maine dar pt. orice eventualitate.

asa da explicatie domle, cu argumente sa inteleaga totata lumea, si sa invete.. merci

sa va pov si eu una cu astea cu franele (vina exclusiv a mea) eram pe bd. libertatii cred (pe acolo pe la bingo europa) veniind de pe regina maria am facut dreapta inspre palatul parlamentului. pe drapta am vazut un grup de prieteni cu care nu mai vb de mult. si ce am zis io: ia sa accelerez si sa pun frana sa opresc la limita. zis si facut numia ca pe jos era piatra cubica (mozaic dinala pe care l-au scos {le-am spus io sa-l scoata ca am derapat} si au asfaltat) si pe margine drumului (ca mai peste tot) super mult praf. am pierdut aderenta si m-am oprit cu stanga barii in usa lu unu si cu dreapta in garduletz. i-am lasat omului un biletel in geam cu nr. de tel, dar nu a sunat. daca nu franam asa brusc si luam mai mult dreapta ma infigeam doar in garduletz, dar deh daca am pierdut aderenta s-a dus masina inainte chiar daca eu am tras dreapta.

oricum te-ai scos, putea fi si mai rau....

ba este separat dar initial l-a deschis altcineva despre alta masina, uite-te mai sus. oricum nu am gasit detalii tehnice, performante, asa ca cel mult ar trebui introdus la gallery

wlf ai comparat cumva si masinile .poate cei din ardeal stiu de ce cer atata pe ele. oricum din moment ce zici ca acolo sunt masini cu nr de bucuresti inseamna ca sunt aceleasi. ma gandeam ca sunt unele mai asezate pe acolo...?!?!

am vazut ca scrie nazca si pe prag dar am crezut ca e un tuner ceva... nu ar trebui sa facem un topic separat despre aceasta masina? am vazut ca pe acel site nu apar detalii despre motorizare si performante...