B.M.W.

pe bmw 700 l-ati uitat

da chiar ... ce tupeu. si are doar 500 cp :lol: .. auzi tu sa-ti pui jante de m6 pe m5 :lol:

am votat pink bmw cred ca e cel mai frumos bmw facut vreodata

panou clima 100 euro (de la 3xpert) kit retrofit 100 euro (de la 3xpert) manopera eu + un prieten, l-am platit cu 200 ron ca a stat toata ziua total 250 euro bucuria de a avea climatronic: priceless

nu e doar tractiunea. si masina parca te trage de talpa.

dupa ploaie apar bmw-urile in sant a ajuns o obisnuinta sa ma uit la stiri si sa prind un accident. cand ma uit mai atent .... bmw. cam in 50 % din cazuri se pare ca multi nu stiu ce inseamna tractiune spate. sau poate ca asa sunt masinile astea. mai criminale de felul lor.

de ce ramane in functiune? nu stiu .. tu ce crezi? e din cauza ca tu in momentul asta nu ai climatronic, ai AC cu panou de climatronic. din ce stiu eu normal ar fi sa se opreasca dar totusi depinde si de masina si de modulul de comanda. pana nu iti faci conversia la climatronic o sa iti faca numai asa. conversia poate sa o faca 3xpert in Timisoara sau eu. Din cate stiu doar eu si el am mai facut asa ceva. Daca ai un prieten priceput si timpul necesar practic si tu ai putea sa faci conversia daca urmaresti cu strictete pdf-ul care l-am atasat.

Imi pare f rau pentru ce ti s-a intamplat. Era sa patesc si eu la fel Eram in Rahova pe ploile alea de acum cateva saptamani. Mare balta printre blocuri si intru in ea. Merg incet iar din fata vine o lepra cu un Logan alb pick-up, probabil de la firma ca il durea pe undeva cum a intrat cu ea in apa. Imediat a creat valuri care mi-au ajuns pana pe capota. Nu a durat mai mult de cateva secunde si ies din balta si imediat trag pe dreapta. Motorul inca mergea iar eu eram panicat si alb la fata. Ies afara si nestiind ce sa fac am lasat motorul sa mearga cu gandul ca daca a intrat ceva in el si inca merge sa il las sa elimine. Din masina iesea aburi de peste tot (apa a intrat in contact cu motorul, evacuarea si franele care erau incinse). Eu panicat nu stiam ce sa fac, am deschis capota si era apa peste tot. A doua zi am schimbat filtrul de aer iar cand am deschis carcasa filtrului am observat ca intr-adevar intrase un pic de apa inauntru dar prea putina. Am avut noroc. In clipele alea mi-au trecut cele mai negre ganduri prin cap. Tu ai luat balta din plin, nu stiu cum ai avut curaj sa intri asa prin ea... nu e vina ta poate nu ai stiut .. iti doresc bafta cu reparatia.

daca nu ti-a crapat vasul de expansiune inseamna nu ai avut E46. e cam boala lor, mai ales la alea din 1999-2001

trebuiesc niste motorase si niste rotite de plastic. se vand sub forma unui kit retrofit care costa 300 euro (daca sti ce iti trebuie poti sa iei si de la dezmembrari). manopera e si ea 200 euro (dureaza cam 1 zi intreaga si se demonteaza volan, bord, etc pana se obtine accesul la aeroterma prin interiorul masinii) pdf-ul atasat contine instructiunile pentru conversie. 4421en.pdf

Kit retrofit Climatronic: 300 euro Manopera la Filaret: 200 euro Cost total 500 euro. Si asta doar ca sa iti bage aer pe sus si pe jos. Tie acuma iti baga doar prin fata. Eu am luat kitul retrofit de la 3xpert, din dezmembrari, cu 100 euro, iar manopera am facut-o eu cu un prieten. La mine a costat 250 euro cu tot cu panoul de control.

monique. nu cred ca e fan bmw sa nu ii placa E92 :) Cateva poze cu CSI .. personal imi place cel mai mult dintre clasice.

Am votat altele din lipsa de alternative. UNDE e E9 .. adica CSI ??? Unde e Z3 coupe? Se mai pot adauga si alte modele. Deja E39 e in primele 3 pozitii. Doar ce o sa voteze Ciupanezu? E39 bineinteles, de altfel unul din cele mai bune Bmw-uri facut vreodata dar in nici un caz cel mai frumos. Macar el recunoaste ca e subiectiv. Altii nu E46 coupe de ce nu are rubrica speciala, pe cand E92 are? Cel cu facelift e considerat unul din cele mai reusite Bmw-uri facute vreodata. Un topic inutil pana se fac corectiile necesare si pana lumea nu isi mai voteaza propria masina. E39 e urat si inspira teama. Tocmai asta mi-a placut la el. Paradoxal nu?

E un motoras foarte nefiabil. Poate cel mai putin fiabil. In orice service BMW cand aud de 318 i valvetronic se iau cu mainile de par! Here we go again :) de fapt nimic nou sub soare: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=525741 Haide-ti sa vorbim un pic despre Alexxx. Alexx avea candva un e46 320i negru, frumos. Te trezeai dimineata il porneai si auzeai sunetul celor 6 cilindrii. Era o placere. Si avea 150 de CP. Domnul Alexxx a aflat intr-o zi ca exista un 318i, bineinteles e 318i deci e mai slab si drept dovada are doar 143 CP. Dar cand Domnul Alexxx a aflat ca 318i face suta in 9.3 secunde (fata de 9.9s cat facea al lui 320i) s-a suparat. Asa ceva nu se poate. Si atunci Alexxx a spus o fraza celebra: 318i este un "cotet de 4 cyl" http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=310625 Intr-o zi Alexxx a auzit de la un mecanic de la Filaret ca 318i valvetronic este un motor prost. Atunci D-nul Alexxx a inceput sa populeze forumul cu comentarii negative la adresa lui 318i... ... pana intr-o zi in care nu a mai rezistat si a vandut 320i-ul si si-a luat 325i. Foarte bine ai facut Domnule Alexxx .. si eu sunt fan 325i si iti promit ca intr-o zi o sa imi iau si eu unul. Si acuma regret ca mi-am luat 318i valvetronic dar ce sa faci taxele astea sunt naspa. Si unde mai pui ca masina mea a costat doar 12 mii anul trecut in primavara cand un 325ci era 13-14 mii si taxa era de 1000-2000 de euro. Sincer nu m-a lasat inima. Si acuma regret uneori... Asta nu inseamna ca motoarele Valvetronic sunt proaste. Contrazici inginerii de la BMW. Si iti mai spun un secret. TOATE MOTOARELE NOI IN 6 CILINDRII DE LA BMW AU VALVETRONIC MAI NOU. Si le merge bine, 325i are acuma 218 CP si e valvetronic. Doar M-urile nu ai valvetronic din cauza ca sunt motare de turatie si cum se stie valvetronic II e safe doar pana la 7000 rpm. Am facut 30 mii km cu masina asta si am avut o singura problema si aia la electromotor. Facea urat cand o porneam. Ce sa-i faci e facut de Bosch nu de Bmw. Cand o sa imi pice motorul o sa te chem sa dansezi pe langa masina mea in timp ce eu scriu pe un caiet de 1000 de ori "318i valvetronic e un motor prost" "318i valvetronic e un motor prost" "318i valvetronic e un motor prost" "318i valvetronic e un motor prost" "318i valvetronic e un motor prost" "318i valvetronic e un motor prost" "318i valvetronic e un motor prost"............ pana atunci lasa-ne frate... enjoy your 325i and I'll enjoy my 318ci. E un motoras foarte nefiabil. Poate cel mai putin fiabil. In orice service BMW cand aud de 318 i valvetronic se iau cu mainile de par! E un mecanic mai batran pe la Filaret pe acolo si nu prea mai are par in cap. Cred ca a vazut multe 318i valvetronic la viata lui. Mie mi-e si rusine sa mai ma duc la Filaret. Cum intru pe poarta toti mecanicii isi pun mainile in cap. Over and out

eu am permis de 7 ani si masina "doar" de 3 ani jumate. am un teanc de amenzi in sertar (toate platite la zi) cam in jur de 20, 20 si ceva, facute in 3 ani. cred ca sunt un pericol public. ce zici merit un loc racoros pe undeva?

buna alegere. un motoras foarte fiabil

+1

daca esti din bucuresti iti pot arata motorul de 143cp si cum merge masina

mult adevar graiesti. cu o exceptie: 15 mii e mult. eu as zice mai degraba 10 mii de km intre intervale. daca ti la masina

subscriu

Meyle sunt proaste si numai aduc. Swag - bascula este 530ron bucata Swag - set bucsi 235ron o zi buna. meyle proaste? ai vreun argument cu care sa-ti susti afirmatia?

am facut "prostia" sa vin din brasov spre bucuresti noaptea. eram pe zona cu serpentine (brasov-comarnic) si am avut parte de 3 surprize la iesirea din curbe. cate o masina in depasire care nu avea unde sa se bage. primul cand a vazut ca vin imi dadea flashuri de disperare sa ii fac loc sa treaca, am tras pe dreapta si s-a incadrat in timp ce trecea pe langa mine. al doi-lea aproape de sinaia un jeep (probabil ml mai puternic) s-a bagat la timp cu ajutorul meu ca am franat mult si m-am tras spre dreapta al trei-lea a fost cel mai tare, se chinuia sa depaseasca un tir, am tras pe dreapta si a trecut pe langa mine in timp ce se afla tot in depasire. aveam geamu deschis si l-am injurat cat m-au tinut plamanii. degeaba la ceva timp am oprit la parcarea cu suveniruri. in timp ce stateam pe margine si fumam o tigara, se baga unu in depasire chiar la inceputul curbei, ii apare in fata un tir, ii da flashuri tirul in timp ce frana violent, ala care depasea franeaza de disperare si se baga in spatele celui pe care il depasea. toata lumea se uita de pe margine anticipand accidentul care nu s-a intamplat. chestiile astea chiar mi s-au intamplat, dar 3 intr-o zi sau intr-un interval asa scurt nu. parca am fost in zona crepusculara... sau poate ca nu. poate ca asa e la noi in romania, zi de zi zona crepusculara. sau poate ca asa suntem noi, frustrati ca nu avem sosele, dar oare chiar merita sa te bagi la risc in depasire, fie ce o fi? oare chiar merita sa ii arati lui ala din spate care te preseaza ca tu esti mai al dracu si depasesti 3 masini mai mult ca el sau ca masina ta poate mai mult. oare chiar merita sa depasesti o singura masina cand in fata ei mai sunt 100, ca sa ajungi acasa poate cu 1 minut mai devreme? 3 masini care au facut aceasi greseala grava im decurs de 30-40 min, sunt cam multe si arata cam ce se intampla pe sosele la noi. multi nebuni sau poate oameni care si-au pierdut rabdarea de tot. revenind la topic, ala cu bmw-u e vinovat. ca el el vinovat sau nu, nu mai conteaza. 3 oameni nevinovati nu mai sunt. a ramas in schimb cu orgoliul neatins si i-a aratat el lui ala cu audi.....

pana nu incerci sa le potrivesti nu ai de unde sa sti daca merg. cel mai probabil merg de la una la alta numai ca tre sa renunti la mufe :)

covorase velur bej ai?

daca prinzi drumul ala de la izvor pana la judecatorie ai 20 garantat. acolo si cu tico iti ia 20. in oras in aglomeratie ziua bara la bara cam 14-15. dupa amiaza si seara sau in weekend 10-11 mers civilizat sau 12-13 combinat (mers normal si/sau cu talpa) in afara orasului am scos 8.3 pe 1500 km acum cateva zile si nu am menajat-o