B.M.W.

sal pt un prieten vreau unitatea DME/ECU (calculatoru) de la motor. daca poti sa imi spui codul bmw si cel bosch de pe ea

bara spate din poza e de coupe (fara badouri). in realitate de ce e? coupe sau sedan?

Carbit..si chibrit iti dau eu..... <_< :) Tien, tu de care motorina bagi?

La motorul de 2.0L si 170cp in 4 cilindrii cuplul e acelasi de 210Nm, la fel ca la motorul de 2.2L si 6 cilindrii. A evoluat tehnologia. La ce sa mai pui un motor greu de 6 cilindrii cand poti sa pui unul de 4 cilindrii mai usor cu aceeasi putere

nu se pune vaselina, deoarece vaselina o sa stea in permanenta acolo, sau macar pentru o perioada buna. in cel mai rau caz pui un pic de ulei dar niciodata vaselina. in tis scrie clar 10% sapun 90% apa. la mine a mers imediat

Am vazut masina in seara asta in Plaza. Oglinzile si jantele fac totu. In poze nu ma da pe spate dar in realitate parca e alta masina. Sa-ti traiasca <_<

Have a what? <_<

de scos e greu, de pus e foarte usor, nu trebuie presa, nu trebuie nimic. putina apa cu 10% sapun si intra imediat

o vinzi?

negociabil ?

not funny

Multe topicuri sunt stupide. De ex: ce radio asculti? Macar aici se prezinta avantajele si dejavantajele practice intre cele doua versiuni de caroserie, precum si unele diferente de natura subiectiva (cele care nu iti convin tie). De ce ar fi stupid topicul?

un kit de lambo doors ar fi chiar util, dar dupa aia te acuza lumea de taranism.

coupe-ul e facut pentru sofer. ai vizibilitate buna in lateral din cauza geamurilor care se extind un pic spre spate, dar ai vazut ce greu te dai jos cand parchezi langa alte masini? e usa mai lunga, cred ca ar merge niste lambo doors <_<

haha .. man exagerezi. de mosul ala cu mustata cu 325ci-u ce zici? sau de batranelu ochelarist de pe dorobanti cu 335i? hai sa nu exageram, atata timp cat ai bani iti iei ce vrei :unsure:

la ora asta nu cred ca iti mai raspunde nimeni <_< coupe-ul e mai jos decat berlina, deci are centrul de greutate mai aproape de sosea, eu zic ca sta mai bine si ca touringu.

acuma iti scriu

Frumos, scoicile astea sunt traditionale Nu pot sa o evaluez eu, din pacate piata dicteaza preturile. La noi masinile se vand mai ieftin ca in Germania, si aici nu se mai tine cont cat costa sa aduci o masina de acolo si sa o inmatriculezi. Ne-am trezit toti ca avem masini de lux (nu vb de a mea ca nu mai e de lux) si nu mai avem cui sa le vindem. Daca esti interesat putem muta discutia pe privat.

AM inteles ca ai coupe, dar gata .......... <_< si banca la sedan e identica Am avut si berlina. Difera f mult cand trebuie sa stea 3 persoane. Daca observi in margine vine panta aia. Am prefacelift 318i 2002 2.0i 143 cp. Era de vanzare dar cu criza asta mai bine stau in banca mea. Un 318ci pana in 2002 cu motorul de 1.9i sau un 320ci 2.0i poti sa-l iei chiar si pe 6000 daca esti obraznic si prinzi pe om in foame, dar gasesti lejer la 7000. Sa-ti spun un secret: Coupeurile se vand f greu (stiu masini de pe autovit care nu s-au vandut de 1 an, dispareau si cand credeam ca s-au vandut apareau iar dupa cateva luni cu acelasi proprietar). Ai sansa sa prinzi pe cineva satul de asteptare, gata sa accepte un pret mai mic.

Mersi de post, cam asa ceva asteptam! Spui ca bancheta are alta forma, cum adica, e mai ingusta? Iar ca si tinuta de drum difera fata de sedan(ma refer la modele stock)? Bancheta din spate are forma a 2 "cupe" care primesc 2 pasageri. La sedan e dreapta, fara ondulatii semnificative, deci 3 persoane stau mai bine. Uite o poza de la a mea:

+audi a4 + seria 1 :) :bashwall: pai asa nu mai ma joc

coupe-urile sunt rare, de ce sa ai o masina ca toti altii. eu am vazut cum se uita altii care au bmw, parca ar vrea si ei una in 2 usi.

Sa-ti traiasca. banuiesc ca mai ai o masina pe langa coupe. eu n-am spus-o ca o regula, ci ca un sfat. fiecare interpreteaza cum vrea

Daca nu ai familie/copii ia-ti coupe. Eu am avut 2 berline si acuma am coupe. Urmatoarea va fi tot coupe. Nu exista dezavantaje decat daca iti intra multi prieteni in masina zi de zi, trebuie sa rabatezi scaunele mereu. La E46 e spatiu in spate pentru picioare la fel ca la berlina, singurul dezavantaj e ca 3 persoane ar sta inghesuit in spate din cauza formei banchetei, dar de cate ori primesti 3 persoane in spate? Spatiu pentru cap e destul, in spate am primit pe cineva inalt si intradevar la gropi atingea cu capu de plafon, dar asta din cauza ca era el inalt. Alt dezavantaj ar fi revanzarea, lumea nu prea se inghesuie sa ia coupe. In rest nu vad motive sa nu iti iei. De ce sa iti iei berlina si dupa aia sa vezi un coupe pe strada si sa oftezi. Daca asta iti doresti, go ahead, ai o singura viata <_<

treaba cu demufatul injectoarelor nu prea ajuta la 6 cilindrii, deoarece motorul in 6 poate sa mearga si in 4 pistoane. mai degraba la cel de 4 cilindrii iti dai seama imediat, deoarece ala in 4 poate sa mearga in minim 3 pistoane. la 6 cilindrii te pacaleste imediat, dar totusi iti poti face o idee. da pai am facut testul de care spui si e ok ...in 30 de secunde aproape am umplut o sticla de motorina...deci asta nu ar fi , nu imi apare nici martor la bord.... sa fie pompa mecanica cealalta? nu era nevoie sa umplii sticla :), in fine, ceea ce conteaza e ca nu e pompa de alimentare ( de sub scaunul soferului). Cel mai bine, cum zice si p_automania, mergi la un tester. acolo poti afla mai multe. Asta e primu pas mereu. Poate fi un senzor, poate fi orice, pana nu mergi la tester nu poti sa dai vina pe injectoare. Recomand filaret pt treaba asta.