B.M.W.

nu ma entuziasmeaza deloc ce vad... vinzi castraveti gradinarilor arata ok masina si cam atat lasa turbinele si cei 1000 de cai.. pune-i motor de M3 si o sa ai aprecierea tuturor.. o sa fi primul care a facut primul m3 e46 in 4 usi, cel care nu a existat niciodata. pana atunci da-i emblema de m3 jos. e de prost gust

nu exista pe 16" starspoke 44 decat daca e vreo replica Made in Italy. Mai verifica odata

Deoarece am depistat cu succes cateva mici scurgeri de ulei pot sa-ti dau un sfat. Ia un spray de curatat discuri de frane. Curata motorul cu el in zona aia pana nu mai e pic de ulei. Indeparteaza aparatori sau ornamente de pe motor si in urmatoarele zile dupa ce ai curatat trebuie sa inspectezi zi de zi motorul. Pata de ulei o sa apara imediat in locul din care curge. E f simplu. Bafta

tre sa-mi fac curaj sa vin iar la Giurgiu dupa ce am fost acum 1 saptamana. Drumul e oribil pana acolo. Iti dau un raspuns zilele astea

f bine ca ai dat folia jos. si eu as fi facut aceeasi chestie ceasul se potriveste daca invarti de butonul din dreapta din bord.

am luat eu set bucsi MEYLE la 250 ron de aici: http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro...ule-210493.html super multumit

pretul de 70 lei e pe aftermarket pe original este 210 lei termen de livrare 4 zile lucratoare cu plata integrala in avans in bucresti livarre gratuita pentru provincie se adauga taxele de curierat si mie imi trebuie aceeasi aparatoare. 210 ron pt un plastic e exagerat, o sa caut de producator

http://www.gratefulforums.com/images/smilies/icon_rofl.gif mai facem haz de necaz. sa nu creada tiger1 ca avem ceva cu el .. cred ca e un om fericit o sa-mi trebuiasca ceva timp sa uit ziua asta m-am uitat pe poze si mi-am dat palme

acuma vb cu un prieten pe mess de masina ta...... eu am urmarit masina asta speram ca o sa fie valabila in vreo 2 saptamani cand eram pregatit. chiar am vrut sa sun sa dau o fuga pana in dolj sa vad daca e pe bune daca ma uit pe mobile ma ia capu ce preturi acolo ... ai fost omu potrivit la locu potrivit

nuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuu :) pe asta am vrut eu sa o iau.. nu imi vine sa cred ce repede s-a dat si ce pret <_< cerea 12700 pe ea. criza asta @#%$% parca ma si vad cum dau 16 mii pe una in cateva luni. numai eu am norocu asta ce sa mai zic .. sa o stapanesti sanatos si fara incidente .. norocosule

revine in actualitate schimbul

de la revizie veneai azi? <_< am vazut live WMM-u azi si arata mai bine decat in poze. portbagaju de CSL face toti banii.. bafta

Se face o constatare la reprezentanta cu masina, cartea masinii si actul de indentitate al proprietarului. cheia se comanda in germania si vine prin pachet recomandat la adresa din buletin a proprietarului prin DHL. Cheia costa in jur de 150 euro la care se adauga ~ 50 de euro taxele de transport. ganditi-va cum ar fi sa imprumuti masina la un "prieten" si sa comande o cheie pentru masina ta fara ca tu sa sti...

edy. poza asta explica tot. daca te uiti atent vezi ca angel eyes sunt de aceasi dimensiune. la fel ca la tine. la faza scurta se vede inelul cromat iar la faza lunga angel eyes acopera acest intel. intrebarea e cum se prind acolo <_<

pe mine nu m-ai demoralizat. imi cumpar ulei de la filaret. si apropo am constatat ca e acelasi cu cel din comert, de pe la diverse magazine de piese auto.

ai dreptate aici dar e greu sa il faci sa arate ca originalu. si nu ma refer doar la continut ci si la ambalaj. daca stau sa ma gandesc bine nu imi suna a ceva profitabil, mai mult a gainarie. raman la parerea mea .. daca esti in domeniul contrafacerii nu cred ca merita sa faci ulei de masina. mai ales de bmw .. mai bine faci castrol ca se pune la mai multe marci. si unde e piata de desfacere? cateva magazine de piese auto? oare toti sunt dispusi sa riste sa vanda asa ceva? ma bine faci vin si vodca ca toata trage la masea.

4 pagini si nimeni nu zice ca ar fi vazut ulei contrafacut. deci probabil nu exista asa ceva daca stati sa va ganditi bine e destul de dificil sa falsifici un litru de ulei care sa-l vinzi cu 20 ron ca sa merite (mai mult nu poti sa ceri ca altfel si-ar lua lumea original, si mai sunt si distribuitorii care isi pun si ei ceva si ei la randu lor trebuie sa aiba si ei preturi bune). e total nerentabil pentru "producatorii" de ocazie. se stie in toate economiile din lume: cel mai nerentabil lucru de transportat e apa. deci daca s-ar contraface uleiul probabil asta s-ar inampla in undeva in asia iar ca sa aduci in europa si sa vinzi un litru pe 20 ron depaseste costurile. si coca cola si lipton si orice bautura se transporta ca praf si se amesteca cu apa in tara unde se vinde. nu vad cum s-ar face asta la ulei. credeti ce vreti

Rial Daytona Race sau BBS LM nu au substituent. cel putin BBS LM sunt mortale

La revedere! :) Pentru 10 zile. Sa ne anunti ce ai facut sa iti treaca plictiseala. huh? <_< .. in fine interesant topic. multa vreme am crezut ca asa e proiectat vasul sa crape

misto dar tot odata necesar avand in vedere ca motoarele m in general sunt configurate spre maxim (sa vad cand o sa scoata americanii vreodata un motor cu 1cp/10cmc ca am avut o discutie in contradictoriu cu unii pe youtube)

Am crezut ca nu vad eu bine Eu am obiceiul sa nu opresc masina cand stau parcat sau cand stau de vorba. De ce ar fi relantiul prelungit daunator? Chiar as vrea o explicatie, daca exista una <_<

eu stau cu ochii pe acu de temperatura ca pe butelie. o pornesc si astept 2-3 minute si abia dupa aia plec. iar pana trece acu de rece (zona albastra) nu vede 2500 rpm. am si certat prieteni care plecau din prima <_<

imi pare rau sa aud.. si tot la 535i deci nu ii pica doar lui Ciupanezu

fum scoate oricine <_< e cale lunga pana la a controla o masina in situatii adevarate dar cred ca ai inteles ideea in mare