bmw3er

asta e fostul tau, coupe?

sa intelegem ca problema s-a rezolvat prin schimbarea garnituri de la admisie?

poate a tras aer pe instalatia de motorina, incearca so pornesti trasa....succes

sigur ai probleme cu borna IBS, schimb-o si vezi ce si cum.

teoretic ar trebui sa fie plug&play toata chestia,,,,stiu ca a schimbat un prieten la un s klasse din 2007, mai multe piese din compartimentul din portbagaj, sub bancheta unde sunt situate toate 'nebuniile' alea, compresorul airmatic, module si alte chesti, doarece i-a fost inundata masina,iar dupa ce a schimbat toate alea de-acolo s-au remediat cateva probleme ce tinea de acolo.inclusiv compresorul airmatic...succes

072 401 9105

cea mai buna solutie, este sa schimbi etrieru cu totul, de la SH, eu asa am procedat, m-a costat 40 lei etrieru, si 30lei manopera, mai necesita, aprox 50-150ml lichid frana pt completare. nu te mai complica cu kit de reparatie, ca este nebunie , e foarte multa rugina acolo, si e cam greu de schimbat, plus ca daca te apuci de reparat etrieru tau, obligat va trebui sa schimbi si pistonasul, deoarece e rugint, si nu mai culiseaza.... schimba etrieru si va fi totul ok, succes

atunci verifica toate plasticele, verifica izolatia fonica de la catalizator/galeria de evacuare, si din spatele motorului, succes

esti chiar tu, in poza asta?....ar valora ceva acum masinuta aceea,...cred ca de-ajuns incat s-o dai sa-ti ei un e36:)))

din cate vad masinuta este disel, vezi sa nu-ti traga aer pe instalatie de motorina, si de asta motorul merge putin mai 'tremurat'.....asa am patit eu la un 407 diesel actual, are momente, cand se tureeaza, mai 'tremurat', si tremura o gramada de plasticaraie pt ca am aer in instalatie....in rest merge ok, super finut. mai poate sa fie, si atunci cand motorul este rece, sa faca asa. succes

poate exagerezi putin, poate se aude acel fluierat, care eu l-am auzit cam la toate bmw-urile, atunci cand urci usor in ture, sau in decelerare. dar oricum du-te acolo inapoi la service, sau urca pe cineva care a mai avut bmw...sa vada daca sunetul este la fel.....

.

1.care este motorina recomandata, in cazul in care masina este dotata cu filtru de particule? 2.se poate ca din cauza motorinei necorespunzatoare, motoarele disel cu DPF, motorul sa mearga intrerupt, o data la un interval de 3-4 zile.( deci ceva mai rar, intamplator)?

la mine s-a rezolvat, se pare ca aveam ceva depuneri ,..am rugat pe baieti de la spalatorie sa-mi dea cu pistolul cu aer comprimat pe la fantele de la parbriz....si este ok acum.

pompa de apa cum se prezinta?.....

acest raspuns, a fost pentru mine, intradevar ai avut drepteptate, nu inchidea capacul de la vas, am schimbat capacul, cu cel de pe radioatorul cel vechi, si nu mai am probleme, totul este in regula.... vezi ca userul petre, a inteles gresit cui i-a fost adresat raspunsul,,, sa nu inducem omu in eroare...

tu nu prea intelegi geometria rotilor, nu poti sa pui pe spate 225/45 atata timp cat pe fata ai 215/40......in primul rand din pct de vedere geometric va veni foarte aiurea. si din pct de vedere estetic se va vedea foarte urat, deoarece diferenta intre 215/40 si 225/45, este ca cele de pe spate vor fi si mai late, si mai inalte....uitate aici, cand vrei sa-ti pui anvelope http://www.rimsntire...ro.jsp.....vezi ca cele 2 cercuri din mijloc, sa se 'intalneasca'.... in cazul tau, cu 215/40 pe fata......pe spate o sa trebuiasca sa pui 245/35....sau toate 4 la fel

alta viata nu/???...

sunt unii meseriasi care se pricep sa deschida capota , stiu ca a reusit un mecanic sa deschida capota la un fiat marea, a bagat mana pe sub bara, sau pe la grile nu mai retin....

bmw-urile astea sunt ca si jucariile lego:))=))...

wow, cam nasol daca trebuie sa umblu acolo....alte pareri? sunet-ul a aparut odata din senin, m-am gandit ca poate a intrat ceva mizerie pe acolo

salut, a aparut si la mine un sunet ciudat la aeroterma din senin, se aude ca un rulment gripat , cu fiecare treapta mai mare, se aude mai accentuat.... nu am clima, nici ac....masina este un e36.

4300 lupa oem zkw e36

cateva pareri despre 318i nfl e46, 1.9 118cp fabricatie 2000 este specificat in anunt ca este euro4?.... ma intereseaza pareri, ca fiabilitate, tinuta de drum, consum.

4300k, lumina se vede mult mai intens, si uneori chiar nu ai nevoie de faza lunga....si mai ales ca eu NU am lupa morimoto, am faruri originale zkw pe e36. cu morimoto se vede mult mai bine.... am facut comparatie e36-le meu zkw 4300k, si logan morimoto 6000k, se vedea mult mai intens la logan(imi dau seama cum se vedea daca avea 4300k) o sa fac si eu poza la 4300k in seara asta sa vedeti cum se vede. p.s eu am trecut de la 10.000k la 4300k, diferenta in cazul meu, este foarte mare...