user008

Oricand aveti drum prin Fagaras......vorbim inainte si se rezolva.

da,user008 Recomand...se cunoaste rezultatul.

mai incearca si la alta ca sa fi sigur

Gata...l-am montat...mi-a luat cateva ore bune insa a iesit bine....poze maine.

164E1 pe E36 din 08/1991 non-euro. Am facut cererea de consultanta la RAR si a iesit E0. Asta e....

vreau 34326755607 , un pret si un timp de livrare. Urgent !

Din cate carti de identitate am vazut in ultimul timp s-a schimbat "codificarea" normelor de poluare ,resp E0 -non euro , E1 -euro1 , E2 -euro2...samd , fata de X1, X2,X3,X4,X5,X6,y2,y3,y4......fostele euro2 ...., d3 ,r3 fostele euro3 , d4 ,r4 fostele euro 4. Aceste caractere se regasesc in terminatia numarului de omologare si nu in cea a numarului de identificare cum multi fac confuzie.

arunca si tu o privire aici .

///M sau BMW .In poza de pe bmwfans.info la cele commercial apare un logo micut acolo cu BMW...

BM51470026389 Set presuri textil culoare gri BMW Auto GRAU 248,85 BM51470153240 COVORAS BMW Auto GRAU 148,54 BM51470153241 SET COVORAS GUMI BMW Auto GRAU 88,01 BM51470142617 SATZ FUSSMATTEN COMMERCIAL LHD_ BMW Auto E46/2 /3 /4 /5 107,70 preturi in lei fara tva Stii cum arata astea ultimele Commercial ? M-ar tenta......in cat timp le-as avea ?

51470026389 , 51470153240 , 51470153241 , 51470142617. As vrea cu un logo ( ///M sau BMW ).

Cand costa doar 200 mii litrul...ca eu de un an de zile am intrebat si era 75 ron. Ca si sugestie ebay.de ...un litru e cam pana in 10 euro , sau la sectiunea mica publicitate sunt doi vanzatori la preturi bune. @buuuu : nu cifrele acelea determina daca e sintetic sau nu....reprezinta vascozitatea la rece resp. la cald....sunt si uleiuri cu 10w sintetice....am avut eu 10w60 castrol sintetic.

Omul vrea 320i...ce tot insistati cu codul 194E1 , asta e la 316i si 318i .Oricum din 09/1998 toate e46 sedan sau touring sunt euro 3. Varianta compact parca trece la euro3 doar prin 2000.

Si eu cred ca e o "afacere". Am vazut cu ochii mei cand au primit piesele , am vazut factura si apoi a 2 a zi pretul din raft : DUBLU. Nici macar nu o platesc pe loc.....piesele pe comanda la fel: Vine omul ,cere o piesa , se retine un avans , se cheama clientul a 2 a zi , plateste restul si gata. Magazinul plateste doar apoi factura catre furnizor. Pe stoc trebuie doar ceva consumabile (filtre,bujii,uleiuri,curele.....), restul pe comanda.Cel putin la mine in oras sunt doar vreo 3 magazine la o populatie de cca 40k locuitori si fff multe masini.....din ce in ce mai multe.Vreau sa-l conving pe cumnatul meu sa renunte la Italia si sa vina sa deschida unul aici. LE : Nu lucra nici unul cu furnizori de afara ca e mare durata de transport a piesei....cu furnizori de la noi (sunt vreo cativa consacrati , cu vechime), vin ei si aduc piesa pana in magazin, nu trebuie decat sa suni la ei sa-ti trimita.

E facelift ? Ca eu am intrebat un dealer BMW daca pot sa-mi pun pe e46 non-facelift si mi-a spus ca-mi va aparea eroare la airbag , dar va fi functional.

Cu totii faceti o mare confuzie.....nu se iau gazele in vederea incadrarii in norma de poluare, nici pentru CO2 , ci pur si simplu pentru inspectia tehnica periodica , care se face la RAR la prima inmatriculare. Pentru CO2 se face un test special care costa cam 6000ron (se stabileste cantitatea in gr/km deci prin teste in parcurs etc), dar nu e cazul la euro1-2.

La orice statie ITP. E mai precis cantarul decat altele.

Si eu am montat maneta de 1 an si n-am reusit sa activez functia. La dealerul din Brasov nu auzisera pana la mine de asa ceva.......

Stii cumva si la ce norma de poluare e incadrat acest motor ? Daca ai E36 316i sau 318i cu acest cod de motor , inmatriculat in Ro , spune-mi ultimele 2 caractere ale numarului de omologare. Thx.

Si-a luat fratele meu un e36 316i din 08/1991. Pe realoem apare codul de motor M40 , in actele romanesti care e corespondentul ? De ex la e46 M43TU e de fapt in acte 194E1.

Pai am folosit un dremel (care este un disc de mici dimensiuni, in cazul meu, care vine atasat la masina de gaurit). Asa trebuie sa arate http://www.dansdata.com/images/tools/ddisc500.jpg. Oricum plasticul este destul de tare si sfatul meu este sa te uiti bine in DIY inainte de a incepe operatiunea. Daca ceva nu e clar sau ai nevoie de alte informatii te rog sa imi spui. Ok, mersi.......singura nelamurire e cum aleg bucata ce vine taiata dar probabil am sa iau masura dupa partea metalica din kitul de instalare.

Si eu am tot ce trebuie....noul Hu , kitul de instalare , rama pt. clima probabil in weekend ma apuc de lucru. Ce "scula" ai folosit pt taierea plasticului de la radiatorul de caldura ?

Nu a prelungit nimeni valabilitatea certificatului? Doar cu programare se poate face.....altul nou..sigur. Deci nu mai sta , www.rarom.ro --> programari online....Are carte de identitate , nu ? Intradevar costa 80 lei.

masina e in service si nu stiu daca e gata sapt asta :twoup: cum scot masina din service o sa fac niste poze sa pun. ti-am zis mai sus preturile. 1.95 GBP + 2.99 GBP shipping/ buc. iti alegi tu ce culoare vrei. eu am acasa alb, albastru si rosu. mi-a placut mult rosu dar albastru are mai multe leduri si o lumina mult mai puternica. Sunt de mai multe dimensiuni...parca 37 mm e cea potrivita noua , nu ? cate leduri au fiecare ?

De unde ai luat ?